КОВКА, точнее — подковывание лошадей, производится в целях: 1) предохранения копыт от преждевременного и чрезмерного стирания и порчи при работе лошадей по твердому каменистому грунту; 2) предохранения от скольжения и падения лошадей на скользких дорогах, в особенности в гололедицу; 3) излечения или облегчения болезненного состояния копыт и 4) исправления неправильной формы копыт. К. лошадей состоит из следующих моментов: снятия изношенной подковы (расковки), расчистки копыта, снятия мерки с него, изготовления подковы, пригонки и прикрепления подковы к копыту специальными гвоздями. Подковы для К. лошади изготовляют или вручную или на особых конноподковных заводах (Юрезанский завод и др.). В СССР подковы на заводах изготовляются по утвержденному общесоюзному стандарту (ОСТ 327, 1928) по размеру десяти номеров. К. лошадей должна производиться в ковочных кузницах подготовленными ковочными кузнецами. Готовят кузнецов в учебных кузницах (при районных ветеринарных лечебницах, конных заводах, конных транспортах, в частях Красной армии и др.). Организация и надзор за ковочным делом в системе НКЗ СССР и в Красной армии возложены на соответствующие ветеринарные органы.
БСЭ1/Ковка, лошадей
< БСЭ1
| ← Ковка, в кузнечном деле | Ковка, лошадей | Ковкий чугун → |
 Словник: Классы — Конкуренция. Источник: т. XXXIII (1938): Классы — Конкуренция, стлб. 212 ( РГБ ) |
- Википроекты