РБС/ВТ/Скуратов, Алексей Иванович

Скуратов, Алексей Иванович — капитан 3-го ранга, арктический плаватель. В 1719 г. был школьником в С.-Петербургской академии, "в геометрии". В 1720 г. поступил на службу гардемарином. В 1726 г. произведен в мичманы и "в бытность при гардемаринской академии, в управлении сержантской должности, обучал гардемарин указанным наукам и экзерциции ружьем". В декабре 1729 г. за обучение гардемарин просил повышения рангом и был 1 января 1730 г. произведен в унтер-лейтенанты галерного флота и назначен для обучения гардемарин экзерциции. В 1733 г. произведен в лейтенанты корабельного флота. В 1735 г. послан в Архангельск сухим путем на строящиеся там 2 корабля, но 8 декабря назначен в обскую экспедицию лейтенанта Малыгина командиром дубель-шлюпки "Второй". Малыгин 17 июня 1736 г. ушел вперед, а лейтенанты С. и Сухотин только 7 августа присоединились к нему у о-ва Долгого. У С. было на судне 2 подштурмана, иеромонах, подлекарь и 19 матросов. Они простояли долго у Югорского шара и 23 августа вступили в Карское море, но принуждены были за льдами укрыться за о-в Местный и только 5 сентября, согласно консилиума, пошли вдоль берега: "ибо в море, по подлежащему нам курсу, не малые льды видимы были, и пройтить было весьма безнадежно"; 10 сентября, идя все время во льдах, пришли к устью р. Кары, встретили густые льды и остались зимовать в 60 верстах от устья р. Кары. 6 июля 1737 г. двинулись снова в путь, пошли вдоль берегов Байрацкой губы и, следуя далее очень удачно, встречая только временами лед, дошли 23 июля до широты 73°30'N у о-ва Белый, а 11 сентября достигли устья реки Оби, где были встречены ожидавшими их для проводки казаками и 2 октября пришли в Березов, где и зазимовали. Малыгин уехал с отчетом в С.-Петербург, а С. он поручил вернуться с судами обратно в Архангельск. Этот путь, столь же или еще более трудный, был совершен тоже в 2 лета. 6 июля 1738 г. на одной дубель-шлюпке С., на другой подштурман Головин, вышли из устьев Оби и, постоянно идя во льдах, 30-го достигли северной оконечности Ялмала, обогнули его и 4 августа вступили в Карское море и, следуя подле берега, беспрестанно в густых льдах, через которые пробивались "пешнями", к счастью попутным ветром дошли до широты 70°40' и направились прямо к Югорскому шару, через море, но встреченные на пути льды принудили воротиться и только 12 августа они пошли дальше вдоль берегов, ибо в море стали непроходимые льды. 23 августа приблизились к устью р. Кары, пробиваясь пешнями и выбирая для прохода "завитухи", т. е. узкие каналы во льдах. К 4 сентября морозы усилились, льды сплотились и путь окончательно стал невозможен; С. решил оставить судно, но 12-го был сильный западный ветер, льды двинулись, якорный канат надорвало и судно выбросило на мель. Перебравшись на берег, С. поселился в самоедском чуме поблизости, судно вытянули еще дальше к берегу, а команда вся отправилась на зимовку в Обдорск. 4 июля 1739 г., исправивши как могли, судно, с большими трудностями добрались до Югорского шара. Далее пошли по сравнительно чистому морю и в середине августа добрались наконец в Архангельск. В 1740 г. С. возвратился сухим путем в С.-Петербург. В 1741—43 гг. он ежегодно был в кампании на разных кораблях. В 1751 г., за неимением вакансии в корабельном флоте, был 5 сентября произведен в капитаны 3-го ранга галерного флота. 11 сентября 1752 г., за болезнью, отпущен в дом до указа.

"Общий Морской Список", ч. II, 390—391. — Соколов А., "Северная экспедиция 1733—43 гг." в "Записках Гидрограф. Департамента", 1851 г., IX, 190—469. — Его же, "Берег Ледовитого моря по съемке 1734—42 гг.", в "Записках Гидрограф. Департамента", 1851 г., IX, 1—77. — "Материалы для истории флота", чч. III, VII, VIII и X. — Берх В., "Хронологическая история всех путешествий в северные полярные страны", СПб., 1821 г. — Кротков А., "Повседневная запись", 327.