ВЭ/ВТ/Кругосветные плавания

КРУГОСВЕТНЫЕ ПЛАВАНИЯ, получили свое начало в период состязания испанцев и португ-цев в открытиях нов. земель и достижении "Индии". Согласно папской булле (см. Колонии), исп-цы м. идти к этой цели, только направляясь на з. В 1513 г. португ-цы открыли Молуккские о-ва, богатые пряностями; из хвастовства или по ошибке они знач-но преувеличили их отстояние от Малакки. Это дало мысль португ-цу Магеллану (Fernando de Magalhaens), человеку с больш. мор. опытом, почерпнутым в плаваниях на в., но впавшему в немилость и принужденному оставить службу, предложить Испании достигнуть Молуккск. о-вов с з. Предложение его б. принято и в снт. 1519 г. эксп-ция Магеллана из 5 суд. вышла по назначению. В окт. 1520 г., потеряв одно судно, Магеллан вошел в пролив, носящий ныне его имя, и 28 нбр. вышел в Тих. океан. Дойдя вдоль зап. берега Южн. Америки до 37° южн. широты, Магеллан направился на с.-з. С огромн. трудностями, едва не погибнув от голода, эксп-ция после более чем 3-мес. перехода добралась до группы о-вов, к-рые Магеллан назвал Филиппинами в честь насл-ка исп. престола. Оказалось, что жители этих о-вов уже были в сношениях с португ. и араб. купцами; несмотря на противодействие последних, эксп-ция б. хорошо принята туземцами, и король первого о-ва (Зебу), к к-рому пристал Магеллан, легко согласился на подчинение исп. короне. Но король сосед. о-ва (Машан) решил сопротивляться; в эксп-ции против него б. убит Магеллан, и с ним погибло 40 исп-цев. Из-за недостатка людей пришлось сжечь одно из судов, а с остал. двумя Себастиан Дель-Кано, к-рый теперь принял нач-во над эксп-цией, направился дальше на з., всё в поисках Молуккск. о-вов; наконец, 8 нбр. 1521 г., его к-бли добрались до заветн. цели — о-ва Тидора. Здесь они столкнулись с португ-цами, у к-рых оказалась фактория на близлежащем о-ве Тернате. После ряда столк-ний испанцы всё-таки пришли к соглашению с португ-цами, и им удалось принять на один из к-блей груз пряностей. Другой к-бль пришлось бросить за полной негодностью. Единственный оставшийся теперь в составе эксп-ции к-бль Victoria вышел 21 дкб. на з., обогнул 19 мая 1522 г. мыс Доброй Надежды, и, наконец, 6 снт., после ряда неимовер. трудностей, прибыл в Испанию. Из 47 исп-в, вышедших на нём с Тидора, в живых осталось только 18. Т. обр., первым моряком, совершивших К. плавание, явился испанец Дель-Кано с к-блем Victoria; в гербе его, пожалованном ему исп. королем, помещен земной шар с надписью: "Primus circum dedistime". Следующее К. плавание в 1577—80 гг; совершил англ-н — знаменитый корсар, а впоследствии адмирал — Френсис Дрэк; но причины, вызвавшие это плавание, были уже совсем другие (см. Англо-испанские войны, стр. 473). Цель Дрэка, к-рый действовал за свой риск и страх, была разграбить исп. колонии, в Америке, появившись там совершенно внезапно, а затем скрыться в Тих. океане и вернуться кругом мыса Доброй Надежды, чтобы не попасть в руки исп. воен. судов, к-рые будут высланы для его поимки. Пример Дрэка нашел подражателей, и в 1586—88 гг. еще одна англ. эксп-ция, разграбившая исп. колонии, обошла кругом света. Такие К. плавания с чисто воен. целью повторялись и впоследствии, напр., 4-летн. эксп-ция англ. адм. Ансона (см. это слово) в 1740—44 гг. Впоследствии К. плавания предпринимались или с мирн. целями географич. исслед-ний, или в видах более выгод. плавания, сообразно ветрам и течениям, в соответств. времена года, при отправлении воен. к-блей из Европы в Тих. океан и обратно. Попутно с этим производились географич. и океанографич. исслед-ния, достигались разл. политич. цели, а личн. состав воен. флотов получал и в мирное время превосход. практику в своем деле, расширяя свой умствен. кругозор знакомством с чуждыми странами и народами. В России первое К. плавание б. совершено с торгово-политич. целями. Мысль о таком плавании явилась еще в царст-ние Екатерины II, когда (1788 г.) начала снаряжаться эксп-ция под нач. кап. Муловского; обойдя мыс Горн, она д. б. посетить наши владения в Сев. Америке, произвести подробное исслед-ние всех рус. владений в Тих. океане, променять груз мехов из этих владений на кит. товары в кит. портах и затем вернуться кругом мыса Д. Надежды. Но неожид. война с Швецией и смерть Муловского в Эландском сражении приостановили эксп-цию, к-рая б. осуществлена только в 1803—06 гг. на шлюпах Надежда и Нева, под ком. кап.-лейт-в Крузенштерна и Лисянского. Суда эти б. снаряжены не правительством, а Росс.-Америк. компанией, но им разрешено б. носить воен. флаг. Целью эксп-ции было доставление в наши америк. колонии нужных для них предметов, принятие там груза пушн. товаров, продажа или промен их китайцам и доставление кит. товаров в Россию. Кроме того, эксп-ция д. б. произвести в назначенных местах гидрографич. исслед-ния и доставить в Японию особое посольство; во главе последнего стоял камергер Рязанов, один из глав. акц-ров компании, к-рому б. поручено завязать с японцами торг. и политич. сношения. После Отеч. войны, прекратившей временно мор. сношения с нашими колониями, как военные, так и принадлежащие компании суда отправлялись в подоб. плавания каждые 2—3 г., а с 1819 г. до конца царст-ния Александра I — ежегодно. На них отправлялись казен. грузы для Камчатки и Охотска и поручалась охрана владений компании от иностр. судов, занимавшихся хищнич. торговлей мехами, и т. п. Снаряжались в это время К. эксп-ции и на частн. средства, иногда с чисто науч. целью. 30 июля 1815 г. отправился в такое плавание бриг Рюрик, под нач. кап.-лейт. Коцебу, снаряженный на счет канцлера гр. П. Румянцева, к-рый поставил Коцебу цель — открыть проход вдоль сев. бер. Америки из Великого в Атлантич. океан. Это было 6-е рус. судно, шедшее в К. плавание. Рюрик вернулся в 1818 г.; сев.-вост. прохода он не открыл, но выполнил много важн. гидрографич. работ и сделал неск. замечат-ных открытий. Вышеуказанный ряд русских К. плаваний как раз совпал с периодом наибольш. упадка нашего воен. флота, вызванного рядом сухопут. войн царствования Александра I. В этот тяжелый для нашего флота период К. плавания явились для него светлым животворным лучем. В них образовывался, закалялся и расширял свой умствен. горизонт кадр превосходных, образованных строев. оф-ров и опытн. команд, к-рые дали возм-сть быстро восстановить рус. флот, когда потребовала этого политич. обстановка и позволило это сделать финанс. состояние гос-тва. В наст. время задачи, военные, политические и торговые, для к-рых прежде предпринимались К. плавания, уже не имеют места. Практика личн. состава воен. флота приобретается теперь непрерыв. плаванием в своих водах и на станциях, где того требует политич. обстановка, К. же плавания теперь совершаются почти исключительно туристами.