ЭСБЕ/Ивангородо-Домбровская железная дорога

Ивангородо-Домбровская железная дорога
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
Словник: Земпер — Имидокислоты. Источник: т. XIIa (1894): Земпер — Имидокислоты, с. 753—754 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю.

Ивангородо-Домбровская железная дорога — соединяет Ивангородскую крепость с г. Домброва (ст. Варш.-Вен. жел. дор.). Имеет важное стратегическое и торгово-промышленное значение. Дорога проходит через населенные пункты: Ивангород, Гарбатка, Едльня, Радом, Ястржомб, Бзин, Сухеднев, Загнаньск, Кельцы, Словик, Хенцины, Андреев, Сендзишев, Пржисека, Мехов, Вольбром, Ключи, Олькуш, Славков, Стржемешице, Голоног, Домброва-Горная и Домбровские копи. Особенно важное значение имеет И. для Радомской и Келецкой губ., где много горных и других заводов и фабрик; главный же груз доставляют Домбровские угольные копи. От Бзина к ЮЗ в к ЮВ отделяются две ветви; одна к Колюшки, другая к Островцу. От Стржемешицы также отделяются две ветви: одна к Границе (на австр. границе), другая к Сосновицам. Длина главной линии 278 в., ветвей: Бзин — Колюшки — 107 в., Бзин — Островец — 46 в., Стржемешице — Граница — 8 в. и Стржемешице — Сосновицы 13 в.; общее протяжение И.-Д. ж. д. 452 в.

Состояние основных капиталов (1890).

Первоначальная величина капиталов мет. 26367125
кред. 377811
Гарантированный по ним доход мет. 1368298
кред. 16599

Валовой доход (1891).

Сумма 2561804
На версту дороги 5655

Чистый доход (1891).

Сумма 277382
На версту дороги 612
В % от валового дохода 11

Расходы (1891).

Сумма На версту
дороги
В % от
общ. итога
расходов
Правление общества, контроль сборов и общие расходы 212925 470 9,2
Содержание собственно правления 88022 р.
Управление дорогой 125653 277 5,5
Надзор за путями и зданиями, содержание и ремонт их 641941 1417 28,4
Зимний ремонт пути — 36813 руб.
Движение 482512 1065 21
Тяга 683805 1510 29,9
Прочие сметные расходы 137586 304 6,0

Движение и выручка.

Число перевезенных платных пассажиров 594724 чел.
Средний пробег одного платного пассажира 63 вер.
Общая выручка с перевозки всех платных пассажиров 443080 руб.
Общая выручка со всех перевозов большой скорости 471737 руб.
Общее количество грузов, перевезенных по тарифам малой скорости, попудно и повагонно 51912266 пд.
Общее количество пудоверст, пройденных грузами малой скорости 8398732236
Средний пробег одного пуда груза малой скорости вообще 161 вер.
Общая выручка с перевозки грузов малой скорости, попудно и повагонно 1644961 руб.

Провоз главных товаров в тыс. пуд., за 1892 г.

Каменный уголь 27469 пуд.
В том числе:
На чужие дороги 13904 пуд.
С чужих дорог 2838 пуд.
С иностранных дорог 1827 пуд.
Транзитом 3018 пуд.
Хлебов в зерне и муке 5874 пуд.
Соль всякая 1191 пуд.
Лесные и строительные материалы 4000 пуд.
Камни и минералы 2054 пуд.
Железо и чугун не в деле 2774 пуд.
То же в изделиях 963 пуд.
Хлопок 476 пуд.
Керосин 450 пуд.

Концессия этой дороги 50-летняя (с 1885 по 1935 г.); на ее постройку было затрачено 26752758 мет. руб., или 59187 мет. р. на 1 в.

Л. Вейнберг.