ЭЛ/ДО/Бабенский перекоп

< ЭЛ
Yat-round-icon1.jpg

Бабенскій перекопъ
Энциклопедическій лексиконъ
Brockhaus Lexikon.jpg Словникъ: Б — Барремъ. Источникъ: т. IV: Б—Бар, с. 8 ( сканъ · индексъ )ЭЛ/ДО/Бабенский перекоп въ новой орѳографіи
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедія


[8]БАБЕНСКІЙ ПЕРЕКОПЪ, или каналъ между Вышнимъ Волочкомъ и ямомъ Выдропускомъ, на большой Московской дорогѣ. Тверца, протекая чрезъ большое село Бабню, дѣлаетъ въ немъ довольно крутой поворотъ, въ концѣ котораго сильное теченіе образуетъ порогъ, называемый Бабенскимъ. Правый берегъ Тверцы, по которому идетъ бечевникъ, не очень удобенъ для этого; мѣстныя обстоятельства, особенно при высокой водѣ, заставляли прежде людей и лошадей итти въ большомъ разстояніи отъ рѣки, даже въ 40 саженяхъ, по весьма трудной дорогѣ. Отъ этого барки, которыхъ ежегодно проходитъ отъ 3500 до 4000, большею частію съ грузомъ въ столицу, теряли здѣсь много времени. Эта потеря была тѣмъ чувствительнѣе, что Тверца дѣлается судоходною только искусственно, посредствомъ бассейна въ Вышнемъ Волочкѣ, который тогда, не бывъ еще распространенъ, рѣдко могъ снабжать Тверцу водою болѣе десяти или двѣнадцати дней, и потомъ запирался для скопленія новаго запаса воды. Потому, въ 1810 году, рѣшились проложить новое русло чрезъ поворотъ рѣки. Смѣта сдѣлана была только въ 12,000 р. Работы начались въ исходѣ 1810 года, и окончены въ слѣдующемъ году. Каналъ, названный Бабенскимь Перекопомъ, съ улучшеннымъ новымъ бечевникомъ, имѣетъ 64 сажени длины около 14 ширины, отъ 10 до 11 футовъ глубины и безъ шлюзовъ. При веденіи канала, вмѣсто вырыванія земли, надобно было выламывать толстый слой плиты: отъ этого работы стоили болѣе, чѣмъ вдвое противъ смѣты. И. Ѳ. Шт.