Салтанов, Иван Осипович, моряк, родом из бедных дворян Тихвинского уезда, Новгородской губ.; в весьма раннем возрасте, едва имея 10 лет, был отдан в Морской корпус (1774 г.). Воспитываясь в Морском корпусе в самую неблагоприятную эпоху для этого учреждения, С., тем не менее, впоследствии занял одно из почетных мест среди славных имен морских офицеров. Произведенный из гардемаринов Морского кадетского корпуса в мичманы, 1-го мая 1784 года, С. немедленно поступил на корабль «Иезекииль» и, под командою капитана Тета, совершил плавание от Кронштадта до Копенгагена и обратно; следующие три года он провел в непрерывных плаваниях сначала на транспортном судне, а потом на фрегате «Полярная Звезда», из Кронштадта в Архангельск и обратно. Его опытность и распорядительность в плаваниях скоро доставили ему чин лейтенанта. В 1789 г. С. крейсировал в Финском заливе и участвовал 9-го сентября в деле со шведскими батареями и гребными судами из Борезунда, а летом следующего года участвовал в сражении со шведским гребным флотом, прорвавшимся из Выборгского залива. Во время этой кампании он состоял под главным начальством вице-адмирала принца Нассау-Зигена, обнаружившего здесь столько бестактности и нераспорядительности. По окончании кампании, С. еще несколько раз ходил из Кронштадта в Архангельск и обратно. В конце сентября 1793 г. С. отправили волонтером в английский флот для усовершенствования в военно-морской практике; с английским флотом он ходил к североамериканским берегам и потом к берегам Франции. В марте 1798 г. он возвратился в Россию, и, благодаря весьма лестным отзывам о нем великобританского морского начальства, был награжден, не в очередь, чином напитана 2-го ранга. По возвращении из Англии, С. немедленно был командирован на днепровский лиман, на Глубокую пристань, для принятия начальства над новопостроенным 74-пушечным кораблем «Св. Михаил». Приняв начальство над кораблем, он, под предводительством адмирала Ушакова, отправился к острову Корфу, который и оберегал при упорном сопротивлении со стороны французов. Перед началом борьбы Франции против Австрии и Англии, С. в своих действиях против французов у Анконских берегов и в Генуэзском заливе (в начале 1800 г.) проявил выдающиеся таланты, и по возвращении, в декабре 1800 г., в Севастополь был награжден за эту кампанию командорским крестом ордена св. Иоанна Иерусалимского. Назначенный в 1801 г. командиром 74-пушечного корабля «Св. Параскевия», С. крейсировал с ним все лето около южных и западных берегов Крыма, до Одессы, и, возвратившись в Севастополь, пробыл там до 1804 г., когда ему повелено было с «Параскевией» отправиться опять к Корфу, а затем крейсировать между Неаполем и Мальтою. Осенью 1805 г., перед первым разрывом императора Александра с Наполеоном и после победы над австро-русскою соединенною армиею при Аустерлице, С. непрерывно участвовал в военных действиях против французов, занимавших крепости Старая и Новая Рагуза. Корабль «Параскевия» ходил с главными силами адмирала Сенявина к берегам Сицилии и оттуда обратно к Корфу, где наш флот оставался до сдачи Ионических островов, по условиям Тильзитского мира, французам (1807 г.). Осенью 1805 года сардинский король Виктор Эмануил, доверившись распорядительности С., бежал в Сицилию на его корабле «Параскевия». После Тильзитского мира С. получил приказание все корабли и суда черноморские и мелкие балтийские отвести в Севастополь; но вскоре последовавший разрыв с Англией и неудачные переговоры с Турцией о мире, воевавшей с ноября 1806 г. против России, помешали С. стянуть корабли и суда в назначенное место. За уходом адмирала Сенявина, начальствование над всеми морскими средиземными силами предоставлено было С.; все ненадежные к плаванию корабли и суда были оставлены им в Корфу, а сам он, счастливо оставив корфинский рейд и избегнув столкновения с англичанами, прибыл в Триест. 8-го января 1809 г. последовало производство С. в контр-адмиралы, но назначение это не застало его уже в живых. Похороны его в Триесте, по описанию современника, отличались редкой пышностью: все австрийские войска, находившиеся в Триесте, под командою бригадира, были при похоронной процессии. В Венеции даже появились в печати стихи на русском языке, сочиненные на смерть капитан-командора С. По отзывам современников, С., в полном смысле слова, был отец-командир: он знал поименно всех матросов своей команды, и ни одно действие последних не оставалось без похвалы или замечания. Дисциплина и законная строгость в отношении к своим подчиненным соединялась у него всегда с уважением к личности; гуманное обращение с матросами и требовательность в исполнении обязанностей, одинаковая как по отношению к самому себе, так к офицерам и матросам, — высоко ставили личность С. среди моряков. Телесные наказания были совершенно изгнаны на его корабле. «Чтобы побеждать, — говорил часто С., — надо уметь готовиться к победе»! И действительно, по отзывам моряков, можно было удивляться той быстроте, поспешности и энергии, с какой выполнялись матросами и всеми его подчиненными его приказания.
«Морской Сборник», 1849 г. и 1856 г.