Постановление Совета Министров СССР от 25.09.1990 № 964

Постановление Совета Министров СССР от 25 сентября 1990 г. № 964 «О порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава»
Источник: https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&rnd=tGO3hQ&base=ESU&n=16389

Совет Министров СССР
Постановление
от 25 сентября 1990 г. № 964
Москва, Кремль
О порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава


В соответствии со статьёй 63 Закона СССР «О пенсионном обеспечении граждан в СССР Совет Министров СССР постановляет:

Утвердить Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава (прилагается).


Председатель
Совета Министров СССР
Н. Рыжков


Управляющий Делами
Совета Министров СССР
М. Шкабардня


Утверждено
Постановлением
Совета Министров СССР
от 25 сентября 1990 г. № 964
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ НАЗНАЧЕНИЯ И ВЫПЛАТЫ ПЕНСИЙ ЗА ВЫСЛУГУ ЛЕТ
РАБОТНИКАМ ЛЁТНО-ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СОСТАВА

1. Пенсии за выслугу лет в соответствии со статьёй 63 Закона СССР «О пенсионном обеспечении граждан в СССР»[1] и настоящим Положением назначаются работникам лётно-испытательного состава, непосредственно занятым в лётных испытаниях (исследованиях) опытной и серийной авиационной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашютно-десантной техники, независимо от ведомственной принадлежности предприятий и организаций, в которых они работают.

Пенсии за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава назначаются независимо от возраста при выслуге в должностях, дающих право на пенсию, у мужчин не менее 25 лет и у женщин не менее 20 лет.

2. Работники лётно-испытательного состава, уволенные с лётной работы по состоянию здоровья (болезни), при наличии выслуги лет у мужчин не менее 20 лет и у женщин не менее 15 лет имеют право на пенсию пропорционально отработанному времени.

3. Право на пенсию за выслугу лет имеют:

а) лётный состав, непосредственно выполняющий испытательные полёты на штатных рабочих местах летательных аппаратов и парашютно-десантной техники:

лётчики (пилоты) — испытатели, штурманы-испытатели, бортинженеры-испытатели, бортмеханики-испытатели, бортэлектрики-испытатели, бортрадисты-испытатели, бортоператоры-испытатели, парашютисты-испытатели;

б) инженерно-технический состав, совершающий полёты по испытаниям (исследованиям), сдаче, приёмке летательных аппаратов, их систем, агрегатов, приборов и оборудования, парашютно-десантной техники (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению лётных испытаний):

инженеры, техники, механики, операторы и экспериментаторы всех наименований;

в) работники, проводящие инспектирование лётного состава в испытательных полётах, а также лица, осуществляющие руководство лётно-испытательными службами и участвующие в испытательных полётах в качестве члена экипажа летательного аппарата (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению лётных испытаний).

4. При исчислении сроков выслуги лет для назначения пенсии работникам лётно-испытательного состава считается:

один год в должностях, указанных в подпункте «а» пункта 3 настоящего Положения, — за два года при условии проведения в течение данного года лётных испытаний;

один год работы в должностях, указанных в подпункте «б» пункта 3 настоящего Положения, при налёте в год 120 и более часов — за два года, от 50 до 120 часов — за полтора года, менее 50 часов — за один год. В таком же порядке исчисляется выслуга лет при выполнении не менее 50 процентов указанного налёта на воздушных судах маневренной авиации и вертолётах;

один год работы в должностях, указанных в подпункте «в» пункта 3 настоящего Положения, — за два года при условии выполнения установленной нормы налёта часов.

Если работник лётно-испытательного состава в течение года не участвовал в лётных испытаниях, но имел иной налёт (транспортный, в порядке лётной подготовки и т. д.), сроки выслуги лет исчисляются в порядке, установленном для назначения пенсий лётному составу гражданской авиации.

При отсутствии у работника лётно-испытательного состава в течение года налёта часов вообще данный год в выслугу лет не засчитывается.

В случае, когда отсутствие налёта вызвано трудовым увечьем, полученным при выполнении испытательных полётов, выслуга лет исчисляется по фактической продолжительности.

5. В выслугу лет работникам лётно-испытательного состава засчитывается:

время службы в должностях лётного состава Вооружённых Сил СССР и работа в должностях лётного состава гражданской авиации — в порядке, установленном для назначения пенсий соответственно военнослужащим и лётному составу гражданской авиации;

время работы за границей в должностях лётного состава иностранной гражданской авиации — в порядке, установленном для назначения пенсий лётному составу гражданской авиации, при условии уплаты страховых взносов в Пенсионный фонд СССР (за период работы начиная с 1992 года);

время обучения в высших и средних учебных заведениях авиации, если этому предшествовала работа в должностях лётного состава (лётчикам-испытателям, штурманам-испытателям независимо от этого условия) — по фактической продолжительности, а в Школе лётчиков-испытателей (Центре подготовки лётного состава) имени А. В. Федотова — в двойном размере при условии участия в испытательных полётах;

время оплачиваемого отпуска по уходу за ребёнком, предоставляемого женщинам, продолжительностью, установленной законодательством.

6. Пенсии за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава исчисляются:

а) лётчикам-испытателям, штурманам-испытателям и парашютистам-испытателям, у которых не менее 2/3 необходимой выслуги лет, предусмотренной пунктом 1 настоящего Положения, приходится на проведение испытаний опытных летательных аппаратов или парашютно-десантной техники на предприятиях и в организациях, конструирующих, производящих и испытывающих авиационную, аэрокосмическую, воздухоплавательную и парашютно-десантную технику, — из среднемесячного заработка, определяемого в соответствии со статьёй 61 Закона, без применения статьи 76 Закона. При этом заработок в части, не превышающей десятикратного размера минимальной заработной платы, учитывается полностью, а остальная часть — в размере 50 процентов.

Занятость на указанных работах подтверждается справками, выдаваемыми соответствующими предприятиями и организациями;

б) другим работникам лётно-испытательного состава (подпункт «а» пункта 3 настоящего Положения) — из среднемесячного заработка, не превышающего десятикратного размера минимальной заработной платы, определяемого в соответствии со статьёй 61 Закона, без применения статьи 76 Закона;

в) работникам лётно-испытательного состава, указанным в подпунктах «б» и «в» пункта 3 настоящего Положения, — из среднемесячного заработка, определяемого в соответствии со статьёй 61 Закона.

7. Пенсии работникам лётно-испытательного состава при выслуге 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин назначаются в размере 55 процентов заработка и за каждый год выслуги сверх 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин — по 1 проценту (работникам, указанным в подпункте «а» пункта 6 настоящего Положения, — 3 процента) заработка, но всего не более 75 процентов заработка.

Кроме того, к пенсии за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава начисляются надбавки и повышения, предусмотренные статьёй 22 Закона.

8. Пенсии за выслугу лет, назначенные работникам лётно-испытательного состава в период работы в должностях, не дающих права на пенсию, выплачиваются в порядке, предусмотренном статьёй 24 Закона.

9. При назначении и выплате пенсий за выслугу лет работникам лётно-испытательного состава, помимо перечисленных в настоящем Положении статей Закона СССР «О пенсионном обеспечении граждан в СССР», применяются также статьи 4, 6 — 8, 10 — 12, 59, 60, 62, 74, 75, 84, 89, 94, 95, 97, 99 — 103, 105 — 117, 124 — 126 этого Закона.



  1. В дальнейшем именуется Закон.