1805 г. Бригъ Диспачь. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ А. П. Костливцовъ. (Балт. м.) Находясь при описи, подъ флагомъ Контръ-Адмирала Г. А. Сарычева, и уже болѣе мѣсяца плавая съ фальшивымъ рулемъ, 5 октября, въ бытность у острова Ругена, былъ принужденъ, наступившимъ отъ SO штормомъ, стать на якорь на глубинѣ 17 саж., близко мѣстечка Виттово. Якоря не задержали. «Для остановленія и спасенія брига, говоритъ Адмиралъ Сарычевъ, велѣлъ я срубить мачты; но при всемъ томъ не переставало его дрейфовать, и въ 11 часовъ принесло къ мели, поворотило поперегъ волненія, начало сильно бросать съ боку на бокъ и бить о грунтъ; тогда свирѣпыя волны вздымались подобно горамъ, разбивались о бортъ и съ сѣдою пѣною переливаясь черезъ судно, сильно потрясали его, двигая по мели; каждый изъ насъ старался держаться крѣпче, чтобъ волненіемъ не сбросило въ море, ожидая ежеминутно потопленія. Положеніе наше тѣмъ было ужаснѣе, что темнота ночи препятствовала видѣть, сколь далеко находимся мы отъ берега. Когда судно наполнилось водою, то поворотило его носомъ къ берегу, и волненіе, разбиваясь о корму, не столь уже его потрясало. Нѣкоторые изъ служителей усмотрѣли предъ судномъ чернѣющійся берегъ и закричали: земля видна! Тогда всѣ люди собрались на бакъ, обрадовавшись показавшейся надеждѣ къ спасенію; измокши и перезябши, ожидали съ нетерпѣніемъ наступленія дня. Между тѣмъ лекарь нашъ, умѣя хорошо плавать, раздѣвшись бросился въ море, и мы тотчасъ потеряли его изъ виду въ свирѣпствующихъ волнахъ. На разсвѣтѣ увидѣли мы, что находимся въ полуверстѣ отъ высокаго и крутаго берега, подъ которымъ примѣтили людей. Съ великимъ трудомъ спустили мы въ воду яликъ, и привязавъ къ нему веревку, отправили съ тремя человѣками къ берегу. Они долго пробивались между буруновъ и каменьевъ; наконецъ, когда преодолѣли большія трудности, выкинуло ихъ на сушу, и островитяне помогли имъ выдти. Такимъ образомъ, имѣя уже завезенную на берегъ веревку, спустили мы еще два гребныхъ судна, и на оныхъ, съ помощію сего завоза, перевезли всѣхъ служителей съ судна». — Жители острова развели огни на берегу, и вообще принимали спасшихся очень радушно. «Графъ Ливенъ (Генералъ-Маіоръ дессантныхъ войскъ) и я — продолжаетъ Сарычевъ — съ великимъ трудомъ взобрались на высокій и крутой берегъ. Отъ сего мѣста надобно было еще идти пѣшкомъ до селенія цѣлую версту; но я, послѣ претерпѣннаго прошедшей ночи отъ мокроты и стужи, такъ ослабѣлъ, что не въ силахъ былъ идти далѣе, и палъ бы тутъ отъ изнеможенія, еслибъ великодушный Графъ, будучи и самъ въ такомъ же почти положеніи, но напрягая послѣднія свои силы, не подалъ мнѣ помощи и не довелъ меня до мужицкой избы, гдѣ добродушные поселяне сняли съ насъ мокрое платье, положили въ постели, укутали теплыми одѣялами, и тѣмъ отогрѣли». — Тутъ они нашли своего отважнаго доктора. Скрѣпленія брига были еще крѣпки и члены его тверды. Найденный мастеръ обѣщалъ снять его съ мели за 16,000 талеровъ, однакожъ не успѣлъ въ этомъ, и ограничился только спасеніемъ нѣкоторыхъ вещей.
Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853/1855 (ДО)/1805 г. Бриг Диспач
| ← 1805 г. Транспортъ № 3 | Лѣтопись крушеній и пожаровъ судовъ Русскаго флота, отъ начала его существованія по 1854 годъ — 1805 г. Бригъ Диспачь | 1805 г. Ботъ Кадьякъ → |
См. Оглавленіе. Источникъ:  А. П. Соколовъ Лѣтопись крушеній и пожаровъ судовъ русскаго флота 1713—1853. — СПб: Типографія Императорской Академіи Наукъ, 1855 |