1805 год. Бриг Диспач. Командир капитан-лейтенант А. П. Костливцов. (Балтийское море.) Находясь при описи под флагом контр-адмирала Г. А. Сарычева и уже более месяца плавая с фальшивым рулём, 5 октября, в бытность у острова Ругена, был принуждён наступившим от SO штормом стать на якорь на глубине 17 сажен, близко местечка Виттово. Якоря не задержали. «Для остановления и спасения брига, говорит адмирал Сарычев, велел я срубить мачты; но при всем том не переставало его дрейфовать и в 11 часов принесло к мели, поворотило поперег волнения, начало сильно бросать с боку на бок и бить о грунт; тогда свирепые волны вздымались подобно горам, разбивались о борт и, с седою пеною переливаясь через судно, сильно потрясали его, двигая по мели; каждый из нас старался держаться крепче, чтоб волнением не сбросило в море, ожидая ежеминутно потопления. Положение наше тем было ужаснее, что темнота ночи препятствовала видеть, сколь далеко находимся мы от берега. Когда судно наполнилось водою, то поворотило его носом к берегу, и волнение, разбиваясь о корму, не столь уже его потрясало. Некоторые из служителей усмотрели пред судном чернеющийся берег и закричали: «Земля видна!» Тогда все люди собрались на бак, обрадовавшись показавшейся надежде к спасению; измокши и перезябши, ожидали с нетерпением наступления дня. Между тем лекарь наш, умея хорошо плавать, раздевшись, бросился в море, и мы тотчас потеряли его из виду в свирепствующих волнах. На рассвете увидели мы, что находимся в полуверсте от высокого и крутого берега, под которым приметили людей. С великим трудом спустили мы в воду ялик и, привязав к нему веревку, отправили с тремя человеками к берегу. Они долго пробивались между бурунов и каменьев; наконец, когда преодолели большие трудности, выкинуло их на сушу, и островитяне помогли им выдти. Таким образом, имея уже завезенную на берег веревку, спустили мы еще два гребных судна и на оных, с помощию сего завоза, перевезли всех служителей с судна». — Жители острова развели огни на берегу и вообще принимали спасшихся очень радушно. «Граф Ливен (Генерал-Майор дессантных войск) и я, продолжает Сарычев, с великим трудом взобрались на высокий и крутой берег. От сего места надобно было еще идти пешком до селения целую версту; но я, после претерпенного прошедшей ночи от мокроты и стужи, так ослабел, что не в силах был идти далее и пал бы тут от изнеможения, если б великодушный Граф, будучи и сам в таком же почти положении, но, напрягая последние свои силы, не подал мне помощи и не довел меня до мужицкой избы, где добродушные поселяне сняли с нас мокрое платье, положили в постели, укутали теплыми одеялами и тем отогрели». — Тут они нашли своего отважного доктора. Скрепления брига были ещё крепки и члены его тверды. Найденный мастер обещал снять его с мели за 16 000 талеров, однако ж не успел в этом и ограничился только спасением некоторых вещей.
Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853/1855 (ВТ:Ё)/1805 г. Бриг Диспач
| ← 1805 г. Транспорт № 3 | Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его существования по 1854 год — 1805 г. Бриг Диспач | 1805 г. Бот Кадьяк → |
См. Оглавление. Опубл.: 1855. Источник:  А. П. Соколов Летопись крушений и пожаров судов русского флота 1713—1853. — СПб: Типография Императорской Академии наук, 1855 |