ПОДРЫВНЫЯ РАБОТЫ, возлагаемыя на сап. б-ны и крѣп. сап. роты, сводятся, гл. обр., къ слѣд.: усиленіе позицій фугасами (см. это[ВТ 1]) и загражденіе фугасами рѣкъ; подрываніе ледян. площадей и заторовъ; подрываніе камней и разработка скалист. грунта при дорожныхъ и траншейн. работахъ; разрушеніе искусств. препятствій; разрушеніе отдѣл. камен. стѣнъ и зданій; разрушеніе ж. д. и станцій; разрушеніе мостовъ (см. Разрушеніе и возстановленіе мостовъ[ВТ 1]) и друг. искусств. сооруженій. На понтон. б-ны возлагаются въ общемъ тѣ же задачи, за исключ. разрушенія искусств. препятствій, стѣнъ, зданій, ж. д. и станцій. Кавал. отрядамъ м. б. поручено гл. обр.: 1) разрушеніе ж.-д. пути между станціями и малыхъ мостиковъ на нихъ; 2) приведеніе въ бездѣят-сть небольшой ж.-д. станціи; 3) взрываніе ж.-д. мостовъ, пост-хъ и врем-хъ. Для выполненія указан. задачъ какъ инжен. войска, такъ и кав-рія снабжаются, особымъ подрывн. имущ-вомъ. Такъ, каждая сап. рота снабжена имущ-вомъ по табели 1908 г. (пр. по в. в. № 588). Почти все имущ-во перевозится на 4 двуколкахъ, при чемъ каждыя 2 двуколки имѣютъ все необходимое для произв-ва работъ и м. слѣдовать за полуротой, въ случаѣ порученія ей самост-ной задачи. Взрывчатымъ веществомъ служитъ пироксилинъ; предполагается его замѣнить толомъ. Пироксил. шашки имѣются 3 сортовъ: большія — въ видѣ 6-гран. призмъ вѣсомъ 60—65 зол. (при 3 % влажности), малыя — такой же формы, но вѣсомъ 28 зол., и цилиндрич. вѣсомъ 13 зол. Пирокс-нъ укладывается въ 10 ящикахъ, изъ к-рыхъ 3 вмѣстимостью на 3 пд., 2 — на 2 пд., 2 — на 1½ пд. и 3 — на 1 пд. (всего ок. 19 пд.). Большая часть пирокс-на перевозится во влажн. состояніи. Часть сухихъ шашекъ помѣщается, для предохр-нія отъ сырости, въ цинков. чехлы и служитъ въ кач-вѣ запальныхъ. Для произв-ва взрывовъ заряды составляются изъ влажн. пирокс-на съ добавленіемъ 1/40—1/20 части сухого. Взрывы производятся при помощи капсюлей (см. это), воспламеняемыхъ огнепровод. шнуромъ, медленно горящимъ (Бикфорда, см. это) или детонирующимъ, или запаломъ (см. это). Детонирующій шнуръ примѣняется, когда потребно взорвать нѣск. зарядовъ сразу. Въ этомъ случаѣ концы шнуровъ сводятся въ одинъ пучекъ и взрываются при помощи капсюля или буровой пироксил. шашки. Заряды м. б. взорваны также одновр-но, если соединить ихъ другъ съ другомъ отрѣзками шнуровъ послѣдов-но; при этомъ необходимо, чтобы одинъ конецъ отрѣзка б. привязанъ къ заряду, а друг. конецъ б. снабженъ капсюлемъ, к-рый надлежитъ вставить въ сосѣдн. зарядъ; 1-й зарядъ взрывается обыкн. способомъ. Для взрыванія зарядовъ при помощи запаловъ, посредствомъ электрич. тока, нынѣ заготовляется нов. образецъ магнитоэлектрич. машинки: 3-магнитн. индукторъ, дающій при 400 омахъ внѣшн. сопр-ленія ок. 75 вольтъ и 0,2 ампера. Съ помощью этого прибора можно взрывать въ полев. обстановкѣ одновр-но по 20 запаловъ, какъ искровыхъ (штатныхъ), такъ и платиновыхъ, примѣняемыхъ за гр-цей и въ частн. промышл-сти. Повѣрка состоянія сѣти проводниковъ и зарядовъ, т.-е. общаго сопр-ленія цѣпи производится посредствомъ буссоли или, болѣе точно, посредствомъ особаго измѣрит. прибора, омметра, дающаго непосред-ныя показанія въ омахъ. Въ кавалер. П. дѣлѣ какъ взрывч. вещ-во употребляется порошкообразный толъ, спрессованный въ видѣ шашекъ (патроновъ) съ прямоуг. основаніемъ, имѣющихъ размѣры 2×2×4 дм и вѣсъ въ 1 фн.; патроны помѣщаются въ цинков. оболочки. Каждый эск-нъ или сотня снабжаются особымъ П. вьюкомъ, въ к-ромъ перевозится 60 такихъ патроновъ, а также необходимые для производства взрывовъ принадлеж-ти, матеріалы и инструментъ, кромѣ того, инстр-тъ для порчи пути въ ручную. П: имущ-во эск-новъ расчитано на производство только одиночн. взрывовъ, при томъ небольш. зарядами (8—10 фн.) и исключ-но при помощи Бикфордова шнура. Въ эск-нахъ П. дѣлу обучаются всѣ у.-оф-ры и окончившіе полковую учебн. команду, а также развѣдчики. П. отд-нія дивиз-хъ к.-сапер. командъ, назначаемыя для исполненія болѣе сложныхъ П. задачъ, гл. обр., для взрыванія мостовъ, снабжены въ значительно большей мѣрѣ взрывч. вещ-вомъ (20 пд.) и П. имуществомъ, перевозимыхъ въ 2 двуколкахъ. Въ каждой двуколкѣ перевозится по 10 пд. толовыхъ патроновъ, уложенныхъ въ 8 ящикахъ вмѣстимостью въ 1 и 1½ пд. Для производства взрывовъ примѣняется какъ Бикфордовъ шнуръ, такъ и быстрогорящій (см. это).
1) Подрываніе камней и разработка скалистаго грунта производится инжен. войсками, при прокладкѣ дорогъ въ горист. мѣстахъ. Отдѣльные больш. камни убираются посредствомъ раздробленія ихъ зарядами, располож-ми снаружи камня, или въ высверленныхъ въ немъ буров. скважинахъ. Наружн. зарядами взрываются камни объемомъ не болѣе ½ кб. сж. при помощи пирокс-на или др. дробящихъ вещ-въ; нужно 12—15 зол. пирокс-на на 1 кб. фт. камня. Заряды прикрываютъ дерномъ или др. подручн. матеріаломъ. Для выдѣлки и заряжанія буровыхъ скважинъ, въ обозѣ сап. роты возятся: стал. сверла, въ 2, 3 и 4 фт. съ шириной лезвія въ 1½ дм., желѣз. молотки, вѣсомъ въ 5, 10 и 15 фн., желѣзная ложка и прибойника деревянный и желѣз. съ мѣдн. наконечникомъ. Работа производится 2 рабочими. Для облегченія работы, въ скважину наливается вода. Два чел. въ 1 ч. выдѣлываютъ въ тверд. породѣ 4 дм скважины. Глуб. скважинъ 1—3 фт.; разстояніе между ними — не менѣе 2 глубинъ ихъ. Скважины заряжаются порохомъ на ⅓ и пирокс-номъ на ¼ ихъ глубины. Въ общемъ, при взрываніи отдѣл. камней на 1 кб. фт. камня потребно ок. 3 зол. пороха и вдвое меньше пирокс-на. При заряжаніи скважины порохомъ, ее сперва осушаютъ, затѣмъ всыпаютъ половину заряда, вставляютъ кусокъ Бикфордова шнура, досыпаютъ остал. часть заряда и дѣлаютъ забивку. Поверхъ заряда кладется сперва пыжъ изъ пакли, бумаги и т. п.; забивка располагается слоями, уплотняемыми прибойникомъ. Лучш. забивка — мелкій песокъ; при другомъ, болѣе сжимаемомъ матеріалѣ, уплотняютъ его сперва дерев-мъ (для предосторож-ти), а потомъ и желѣз. прибойникомъ, по к-рому ударяютъ молоткомъ. При пирокс-нѣ запал. шашку опускаютъ въ скважину со вставленной зажигат. трубкой. Забивка производится не ударами, а легк. нажиманіемъ прибойника. При разработкѣ скалы, скважины выдѣлываются подъ угл. 45° къ пов-сти ея (черт. 1), такъ чтобы разстояніе bd было меньше ab. Въ этомъ случаѣ часть скалы отрывается по линіи bc, При неправил. положеніи скважины (черт. 2) получаются неполные отрывы. Наивыгоднѣйшее положеніе скважины, когда она м. б. высверлена парал-но пов-сти скалы. При устр-вѣ выемки въ косогорѣ работу начинаютъ въ нижн. части выемки, стараясь образовать невысокую отвѣс. стѣнку; въ дальнѣйш. работѣ скважины выдѣлываютъ въ этой стѣнкѣ сбоку, наклонно или сверху, парал-но ей. Разбросъ мелк. осколковъ при взрывѣ порохов. зарядовъ достигаетъ 100 шаг.; пироксил. заряды въ неглуб. скважинахъ иногда даютъ больш. разлетъ. На разработку 1 кб. сж. скалы средн. прочности потребно ок. 4 фн. пороха или вдвое меньше пирокс-на, динамита и т. п. При отрывкѣ рвовъ, окоповъ и укр-ній, иногда также выгодно примѣнять взрывы. Такъ, глина, щебень, смѣшанный съ глиной, суглинокъ и проч., а также обык-ный мерзл. грунтъ, трудно поддающіеся раздробленію киркой, легко м. б. разрыхлены небол. зарядами взр. вещ-ва, помѣщенными въ скважинахъ, выдѣланныхъ при помощи ломовъ или ручн. буравовъ. Глуб. скважинъ — 3 фт.; величина зарядовъ для глины, смѣшанной со щебнемъ — ½-фн.; скважины располагаются по сторонамъ квадратовъ, на 2 Л. Н. С.; уплотненія забивки не требуется. Полезно предвар-но выдѣлать въ ручную или пользуясь взрывами отдѣл. шашекъ, узкій ровикъ глубиною нѣск. болѣе глубины скважинъ; одна изъ стѣнокъ ровика д. б. вертик-на; позади нея и выдѣлываются скважины. Для разрушенія замерзшей почвы скважины лучше выдѣлывать подъ угл. до 45°, по возм-сти черезъ всю толщину мерзл. слоя, и на ¼ заряжать пирокс-номъ.
2) Подрываніе ледяныхъ площадей и заторовъ въ крѣпостныхъ водян. рвахъ и на рѣкахъ — для пропуска судовъ и при подрываніи заторовъ. При небол. толщинѣ (5—6 дм.) ледъ взламывается въ ручную, топорами и пешнями (деревян. шестами съ жел. наконечниками). При больш. толщинѣ выгоднѣе пользоваться взрывами. Заряды, преимущ-но пороховые, помѣщаются подъ ледъ на глуб. 4—7 фт. Величины зарядовъ (наибольшія) м. б. опредѣлены по выраженію: C=0,1h3, гдѣ C — вѣсъ заряда въ фн., h — глубина погруженія (Л. Н. С.) въ фт. Взрывъ образуетъ полынью діам. ок. 4 Л. Н. С. На такомъ разстояніи заряды и располагаются въ шахматн. порядкѣ. На взрываніе 1 кв. сж. льда потребно ок. 1 фн. пороха. Заряды помѣщаются въ картонныя осмолен. гильзы или въ жестянки и прикрѣпляются къ крестовинамъ (черт. 3), изъ жердей, или привязываются къ веревочн. концамъ, съ помощью которыхъ опускаются подъ ледъ. Пироксилиновые, динамитн. или толов. заряды м. б. вдвое меньше пороховыхъ; при этомъ получаются полыньи нѣск. меньше, но ледъ дробится на болѣе мелкіе куски и выбрасывается вмѣстѣ съ тонкимъ столбомъ воды вверхъ. Для разрушенія ледян. затора, если ниже затора не образовалось на рѣкѣ естеств. ширины полыньи, устраиваютъ ее искусст-но, затѣмъ дѣлаютъ взрывъ въ самомъ заторѣ, начиная съ низовой стороны его. Порох. заряды берутся по возм-сти большіе и располагаются на глуб. 8—10 фт. Колодцы выдѣлываются длинными пешнями. На 1 кб. сж. взорв-го льда нужно ок. 2 фн. пороха. Располагая заряды въ 1, 2 или 3 ряда, смотря по величинѣ затора. послѣдоват. взрывами стараются образовать черезъ весь заторъ каналъ, по к-рому ледъ м. бы уноситься къ полыньѣ и далѣе, подъ нетронут. ледъ.
3) Подрываніе орудій производится взрывомъ 3-фн. пироксил. зарядовъ на казен. части орудія, противъ затвора; на тѣлѣ орудія образуется помятіе, препятствующее открыванію затвора. Помѣщеніе заряда внутри орудія хотя достигаетъ цѣли, но часто ведетъ къ разрыву орудія и разлету осколковъ. Лафеты портятъ взрывая 2-фнт. заряды у подъемн. мех-зма. Для крѣпост. и осадн. орудія нужно 5—10 фн. пирокс-на. Для полнаго раздробленія орудія внутри его располагается удлин. зарядъ; для стальн. орудій нужно ок. 3 фн. пирокс-на на 1 дм клб. орудія; забивка водой или пескомъ. Во избѣжаніе больш. разлета осколковъ орудіе взрывается въ ямѣ, покрытой сверху 2 рядами бревенъ и слоемъ земли ок. 2 фт.; иначе осколки разбросаетъ на 1000 шаг.
4) Подрываніе тоннелей производится преимущ-но по концамъ; заряды располагаются надъ сводомъ и за опорн. стѣнами, съ цѣлью завалить входъ и выходъ. Для увеличенія разрушенія заряды м. б. расположены и въ серединѣ тоннеля. При обрушеніи входн. участка т-ля зарядъ надъ сводомъ помѣщается въ мин. колодцѣ или въ концѣ г-реи, выдѣланной изъ откоса горы. Зарядъ д. отстоять отъ входа въ т-ль на 3—8 сж. и отъ внутр. пов-сти свода на 10—16 фт. (для увеличенія объема земли въ обвалѣ). Заряды за опорн. стѣнками располагаются противъ пятъ свода, также на 10—16 фт. отъ внутр. пов-сти ихъ, при чемъ крайніе д. отстоять отъ входа не ближе 3 сж. Число боков. зарядовъ — 4 или 6, разстояніе между ними — 2 Л. Н. С. Для помѣщенія этихъ зарядовъ, изнутри т-ля выводятся г-реи съ дерев. обшивкой, въ свѣту 3—2½ фт.; изъ нихъ вправо и влѣво выводятся рукава, въ концѣ к-рыхъ устраиваются камеры. При недостаткѣ времени или въ очень твердомъ грунтѣ выдѣлываютъ только прямые входные рукава, дл. 8—10 фт., съ боковыми камерами, и уменьшаютъ разстояніе между зарядами до 1½ Л. Н. С. Заряды вычисляются по выраженію: C=0,2h3, гдѣ C — зарядъ пирокс-на (или сходныхъ съ нимъ по силѣ веществъ) въ фн., h — Л. Н. С. въ фт. Порох. заряды берутся вдвое больше или расчитываются какъ усиленные горны, по грунту. Забивка входн. г-рей дѣлается землян. мѣшками и усиливается досчат. щитами съ распорками. Если заряды располагаются въ средней части т-ля, то при поспѣшн. подрываніи его ограничиваются только боковыми зарядами за опорн. стѣнами. На подготовит. работы идетъ ок. 2 сутокъ. Въ тѣхъ случаяхъ, когда ожидается возм-сть оставить почему-либо т-ль, находящійся въ нашемъ польз-ніи, подготовит. работы производятся заблаговр-но (черт. 4). При этомъ г-реи дѣлаются сводчатыми: выс. 5 фт., ширина 3 фт., съ камен. одеждами. Въ г-реѣ надъ сводомъ выдѣлывается 1—2 камеры въ 5×5 фт., к-рыя д. приходиться надъ серед. группы изъ 4 нижнихъ, боков. камеръ (при 2 верхн. камерахъ длина г-реи до 18 сж.). Число боков. камеръ — 4—10, размѣромъ 4×4 фт. Въ серединѣ т-ля выдѣлывается 4 боков. камеры и надъ ними 1 верхняя противъ замка и свода. Сообщеніе съ верхн. камерой по ходу, выведенному вертик-но, позади одной изъ опорн. стѣнъ т-ля, при помощи желѣз. лѣстницъ и канатовъ на блокѣ. Если верхн. камеры не устраиваютъ, число боковыхъ доводятъ до 8. По герман. П-му наст-нію 1911 г., для поспѣш. разрушенія т-ля рекомендуется располагать заряды въ середина т-ля; заряды помѣщаются непосред-но за опорн. стѣнами, на высотѣ пятъ. При недостаткѣ времени подрываютъ входы, располагая одинъ зарядъ надъ сводомъ непосред-но на кладкѣ. Если т-ль выдѣланъ въ скалист. грунтѣ, то, вслѣдствіе трудности полученія больш. обваловъ грунта, дается указаніе загромоздить т-ль груж. вагонами и подорвать ихъ колеса. Въ франко-прус. войну 1870—71 гг. подорвано до 10 т-лей.
5) Подрываніе искусств. препятствій достигаетъ цѣли, если представляется возм-сть расположить зарядъ въ самомъ препятствій и если ширина его не превосходитъ 4 сж. Наиб. пригодны удлин. заряды, дл. 8—10 фт., составленные изъ ряда большихъ пироксилин. шашекъ (вѣс. 60—65 зол.) или однофнт. тротиловыхъ (толовыхъ). Шашки плотно завязываютъ въ холстъ и прикрѣпляютъ къ жерди. Зажигат. трубка вставляется въ крайн. шашку. Капсюли вставляются еще въ 2—3 мѣстахъ по срединѣ заряда. Каждый такой зарядъ, положенный поперекъ препятствія, расчищаетъ въ проволоч. сѣти площадь шир. ок. 10 фт. и нѣск. больше по длинѣ. Въ зав-сти отъ этого, для образованія прохода въ 4-сж. сѣти располагаютъ 2 заряда, при чемъ 1-й, съ зажжен. фитилемъ, бросается возможно дальше на препятствіе, а 2-й подсовывается подъ ближайшую его часть. Для увеличенія шир. прохода до 3 сж. располагаются 2 пары такихъ зарядовъ, на разстояніи 1½ сж. одна отъ другой. Засѣка разрушается удлин. зарядами знач-но лучше, а потому нѣтъ надобности располагать перед. заряды. Сосредоточенный пироксил. зарядъ, положенный въ ближайш. части проволоч. сѣти 4-сж. ширины, образуетъ въ ней сквозн. проходъ лишь въ томъ случаѣ, если величина его не менѣе 2 пд. Крѣпостныя желѣз. рѣшетки — простыя — разрушаются или удлин. зарядами, въ к-рыхъ на 1 пог. фт. длины приходится 3—4 фн. пирокс-на, или нѣск-ми, такого же вѣса, состредоточ-ми зарядами (если въ кладку задѣланы только отдѣл. стойки). Рѣшетки 3-рядныя, герман. типа или иныя, разрушаются только больш. бризант. зарядами, напр., вѣсомъ 4 пд., и только въ томъ случаѣ, если они помѣщаются въ промежуткѣ между средн. и однимъ изъ крайн. рядовъ рѣшетки.