НАРЕВЪ, притокъ р. Вислы, образуется у д. Рыбаки изъ сліянія рр. Нарвы и Наревки. До пос. Суража Н. течетъ на з., имѣетъ небольшіе размѣры (ширину 5—45 сж., глуб. 3—7 фт.), но, благодаря широкой долинѣ. (½—1½ вер.), по к-рой мѣстами течетъ нѣск-ми рукавами, м. имѣть значеніе препятствія на путяхъ отъ линіи р. Бобра къ Брестъ-Литовску (см. схему къ ст. Варшавскій воен. округъ). Мосты: ж.-д-ные у д. Страбли (Брестъ — Граево), у ст. Наревки (Бологое — Сѣдлецъ); обык-ные — у м. Наревъ и д. Дениска (на пути Бѣлостокъ — Брестъ). Отъ п. Суража до устья Бобра Н. имѣетъ с.-зап. напр-ніе, при шир. 15—30 сж. и гл. 3—20 фт., и, сливаясь съ обширн. болотами вдоль линіи Бобра, прикрываетъ съ з. Бѣлостокъ и разобщаетъ войска, обороняющія линію Бобра и линію Нарева ниже устья этой рѣки. Мосты: ж.-д. у д. Угово (Петербургъ — Варшава), обык-ные — у п. Суража, д. Бокины (шоссе Бѣлостокъ — Выс. Мазовецъ), у д. Жолтки (шоссе Бѣлостокъ — Варшава) и д. Стренкова Гора (шоссе Менженинъ — Оссовецъ — Гродно), паромъ у п. Тикоцинъ. Отъ устья Бобра, составляя его продолженіе, Н. до сліянія съ З. Бугомъ служитъ частью важнѣйшей водн. линіи вдоль сѣв. гр-цы Привислинск. края. До г. Остроленки онъ, при крайне извилист. теченіи, имѣетъ общее напр-ніе на з., отсюда на ю.-з., а отъ г. Пултуска на ю. Значеніе Н. обусловливается тѣмъ, что, преграждая пути изъ В. Пруссіи къ Бресту, рѣка является препятствіемь на нихъ. До устья р. Писсы шир. Н. 30—40 сж., гл. — 4—20 фт.; долина, расширяясь непосред-но у устья Бобра, болотиста и внѣ дорогъ-гатей малодоступна. Мостъ у г. Ломжи (шоссе Кольно или Щучинъ — Замбровъ); паромы у дд. Курпики, Визны, Гронды-Вонецко, Будиско, Раково и Хлюдне. Форсированіе этого участка, благодаря свойствамъ рѣки и долины, трудно. Единственная мостовая переправа, куда сходятся всѣ лучшіе пути изъ В. Пруссіи, пролегающіе по открытому, вполнѣ способствующему подходу къ рѣкѣ участку погранич. полосы, запирается укр-ніями у Ломжи. Между устьями рр. Писсы и Оржицъ, при шир. 40—60 сж. и гл. 3—20 фт., большомъ числѣ бродовъ и узкой, сухой долинѣ, Н. не представляетъ препятствія для форсир-нія. Мостъ — у г. Остроленки (Мышинецъ — Островъ); паромы у п. Новогрода, д. Паржихи, при устьѣ р. Шквы, у д. Роголи и д. Селюнь. Несмотря на свойства. рѣки и долины, наст-ніе къ этому участку Н. значител. силъ маловѣроятно, т. к. обшир. лѣса на болотист. почвѣ, покрывающіе здѣсь все простр-во между рѣкой и гр-цей, сильно затрудняютъ подходъ къ рѣкѣ. Ниже устья р. Оржицъ ширина Н. увеличивается до 80 сж., гл. 6—25 фт.; отъ Пултуска въ половодье ходятъ пароходы; долина сухая. Мосты: у п. Рожана (шоссе Млава — Островъ), г. Пултуска и д. Вержбицы (шоссе Новогеоргіевскъ — Вышковъ); паромы — у дд. Бржоза, Ровы, Зомбски и Голендры. На послѣдн. участкѣ Н. является серьезн. препятствіемъ, хотя этотъ участокъ, наиболѣе удаленный отъ гр-цы, имѣетъ сравнит-но съ прочими меньш. значеніе. Льдомъ Н. покрывается въ продолженіе 3 мѣс., при весен. разливахъ вода подымается на 7—10 фт. выше ординара и долина затопляется иногда мѣсяца на 2.
ВЭ/ДО/Нарев
< ВЭ
| ← Наргэнъ | Наревъ | Нарова → |
 Словникъ: Минный офицерскій классъ — Нисса. Источникъ: т. 16: Минный офицерскій классъ — Нисса, с. 548 ( commons ) |
- Википроекты