ВЭ/ДО/Кашгария

Кашгарія
Военная энциклопедія (Сытинъ, 1911—1915)

Словникъ: Кальяри — Кобелянка. Источникъ: т. 12: Кальяри — Кобелянка, с. 468—473 ( РГБ · commons )

КАШГАРІЯ (Восточный или Китайскій Туркестанъ), составляетъ часть Синьцзянской провинціи Китая. Простираясь отъ 43° до 35° сѣв. шир. и отъ 72½° до 93° вост. долг. (отъ Гринвича), К. представляетъ неправил. 4-уг-къ съ площ. въ 751.600 кв. вер., съ наибол. протяженіями по долготѣ 1.500 вер. и по широтѣ 700 вер. Историческій очеркъ. Въ концѣ II ст. до Р. Х. возникли сношенія К. съ Китаемъ и началось наступат. движеніе послѣдняго въ сторону К. Поводомъ послужило столк-ніе Китая съ Даванью, нынѣш. Ферганой, куда китайцами б. предпринято 2 похода: въ 104 г. до Р. Х. 1-й неудачный и 2-й, произведенный спустя 2 г. болѣе значит. силами и окончившійся пораженіемъ даванцевъ; правители мелк. владѣній К. признали себя вассалами Китая. Китайцы завели воен. колоніи, поставили г-зоны и къ 39 г. до Р. Х. овладѣли всей К. Однако, съ первыхъ же дней Китаю пришлось противостоять натиску на этотъ край со стороны гунновъ, а въ концѣ II в. по Р. Х. совершенно оставить его. Съ II по VII ст. К. раздирается междоусобіями и набѣгами монголовъ и тюрковъ. Въ этотъ періодъ въ К. проникаютъ буддизмъ, принятый больш. частью населенія, и христіанство, проповѣдывавшееся здѣсь несторіанами. Со вступленіемъ въ нач. VII ст. на престолъ Китая могущественной Танской династіи, К. вновь подпала подъ власть Китая, но не надолго, т. к. въ 670 г. тибетцы, объединившіеся въ сильн. гос-тво, вторглись и утвердились въ с.-вост. и южи. областяхъ К., и подъ властью китайцевъ до половины слѣд. столѣтія остались лишь сѣв. и с.-зап. области. Въ нач. VII ст. К. подверглась вторженію арабовъ, занесшихъ сюда исламъ. Въ дальнѣйш. ходѣ событій К. отмѣчается вытѣсненіе тибетцевъ тюркск. племенами. Въ 1-ой полов. VII в. госп-во харлуховъ и уйгуровъ смѣнилось госп-вомъ монгол. племени Кара-Киданей, а въ слѣд. вѣкѣ К. составляетъ часть могуществ. монархіи Чингисъ-хана. По смерти Чингисъ-хана, К. вошла въ удѣлъ старш. его сына Джагатая и подъ властью его и его потомковъ оставалась въ теченіе 130 л., при чемъ принятое однимъ изъ Джагатаидовъ (Туглукъ-Тимуромъ) мусульм-во стало господствующей религіей. При преемникѣ Туглукъ-Тимура К. подверглась нашествію Тамерлана: одинъ изъ его отрядовъ, возвращаясь изъ похода въ Могулистанъ (нынѣ Семирѣчье), прошелъ черезъ Юлдузъ, Кучу, Учъ-Турфанъ и Кашгаръ въ Фергану. Послѣ этого похода тимуриды, претендуя на владыч-во въ Вост. Турк-нѣ, произвели сюда рядъ вторженій и только послѣ упорн. борьбы джагатайцамъ вновь удалось возобновить свою власть. Время владыч-ва послѣд. джагатаидовъ является періодомъ упадка страны; рядъ войнъ джагатаидовъ между собой, съ отложившимися намѣстниками и съ тимуридами, а затѣмъ религіоз. борьба знач-но ослабили страну, слѣдствіемъ чего явилось подпаденіе областей Вост. Туркестана подъ иго сначала джунгаровъ или калмыковъ, кочевавшихъ въ областяхъ, сопредѣленныхъ съ Тянь-шанемъ, а затѣмъ китайцевъ. Совершенно обнищавшій край подвергся обложенію тяж. податью и началъ совсѣмъ хирѣть: изъ мног. ранѣе богатыхъ областей населеніе массами начало выселяться. Озлобленіе накапливалось и нужно было найтись лишь человѣку, к-рый бы пожелалъ поднять возстаніе. Такимъ оказался умный и предпріимчивый Ходжа-Джагангиръ, бѣжавшій къ Тяньшаньскимъ киргизамъ и затѣмъ оттуда вторгшійся въ 1827 г. въ К. съ массой сброда изъ киргизъ, таджиковъ и кокандцевъ. Первые же успѣхи Джагангира послужили сигналомъ для возстанія зап. и южн. К. Г-зоны Хотана, Яркенда и Янги-Гиссара б. вырѣзаны. Кашгаръ послѣ 70-дн. осады б. взятъ. Между тѣмъ, проявленная Джагангиромъ послѣ перв. успѣховъ нерѣшит-сть дала китайцамъ возм-сть оправиться, и въ слѣд. году нестройныя скопища Джагангира б. подъ Кашгаромъ разбиты и разсѣяны, самъ Джагангиръ предательски б. выдань китайцамъ и казненъ. Послѣдовавшее затѣмъ вторженіе кокандцевъ въ К. убѣдило кит. прав-ство, что поддержаніе порядка въ этой далекой провинціи возможно только при заключеніи соотвѣтств. договора съ Коканд. ханомъ. Такой договоръ, съ значит. уступками въ пользу кокандцевъ, б. заключенъ въ 1831 г., при чемъ гл. цѣль — оградить себя отъ проникновенія въ К. безпокойн. ходжей — на нѣк-рое время б. достигнута. Начало 60 гг. ознаменовалось возстаніемъ дунганъ въ Юннанѣ, подавшимъ сигналъ къ возстанію всѣхъ почти городовъ К., мечтавшихъ о сверженіи кит. ига. Въ Кашгарѣ власть захватилъ Бузрукъ-Ходжа, сынъ Джагангира, явившійся сюда во главѣ отряда андижанцевъ. Среди послѣднихъ былъ Якубъ-бекъ, коему въ дальнѣйшемъ суждено б. сыграть видную роль въ исторіи К. Человѣкъ энергичный, настойчивый и честолюбивый, Якубъ-бекъ при безхарактер. и разврат. Бузрукѣ скоро сдѣлался фактич. прав-лемъ Кашгара, а затѣмъ совсѣмъ устранилъ Бузрука и принялъ титулъ бадаулета (что значитъ счастливый). Вслѣдъ за присоединеніемъ округовъ Янги-Гиссарскаго, Яркендскаго и Хотанскаго, Якубъ-бекомъ б. расширены владѣнія занятіемъ Аксу, Кучи, Курли и Карашаромъ, а послѣдовавшее вторженіе дунганъ заставило его занять Куня-Турфанъ и выдвинуться на линію Урумчи — Манасъ. На з. также имъ велась наступат. политика и отодвинута на з. кокандская гр-ца; однако, занятіе нами Коканд. ханства положило предѣлъ здѣсь его поступат. движенію, равно какъ и на сѣв. гр-цѣ, гдѣ, соприкоснувшись съ нами въ Нарын. краѣ, онъ рѣшилъ придерживаться оборонит. политики и построилъ нѣск. укр-ній. Якубъ-бекъ проявилъ недюжин. таланта админ-ра и организовалъ армію. Англіей и Турціей онъ б. признанъ эмиромъ Джиты-шаара (Семиградія; такъ стала называться К. послѣ занятія Якубъ-бекомъ Карашара; до того странѣ присваивалось названіе Алты-шаара, шестиградія). Однако, гос-тво, имъ созданное, при разобщенности его состав. частей, различіи происхожденія и отсутствіи общ. интересовъ, не м. быть долговѣчнымъ. Со смертью Якукъ-бека (1877 г.) пало и его гос-тво, и Китай вновь возстановилъ свою власть, к-рой въ дальнѣйшемъ уже ничего не угрожало, т. к. сопредѣл. области, являвшіяся колыбелью для всякаго рода выходцевъ, поднимавшихъ возстанія, подпали подъ власть Россіи. — Поверхность К. представляетъ обшир. котловину, замкнутую горами, принадлежащими къ системамъ Тяньшаня, Каракорума и Куэнъ-луня. Въ предѣлахъ К. Тяньшань составляетъ сѣв. и частью зап. окраину, протягиваясь отъ меридіана г. Урумчи до Памир. нагорья, гдѣ онъ сплетается съ системами Каракорума и Гиндукуша. Высоч. вершиной Ханъ-Тенгри (24 т. фт.) онъ дѣлится на двѣ, различныя по своему характеру, части: восточную, имѣющую характеръ одной магистрал. горн. цѣпи съ отходящими отъ нея отвѣтвленіями, и западную, представляющую собой систему сыртовъ (высокихъ плоскогорій) и коротк. хребтовъ. Магистрал. хребетъ (Катунъ-Богдо) тянется выс. цѣпью, переходящей своими вершинами снѣг. линію; гл. массивъ подъ разл. названіями (Загисты-Тагъ, Серъ-Кельде, Дунде-Кельде, Захъ-Кельде, Бурунъ-Кельде), повышаясь, идетъ на з. до горн. узла, расположеннаго у перевала Адункуръ, На этомъ участкѣ имѣется нѣск. переваловъ (въючныхъ, съ выс. 10—12 т. фт.) на путяхъ изъ долины М. Юлдуза (Бага-Юлдузъ) къ Манасу. Далѣе хребетъ подъ именемъ горъ Наратъ огибаетъ долины Большого и Малаго Юлдуза, повышаясь въ горн. узлу у истоковъ Сѣв. и Южн. Кокъ-су. На этомъ промежуткѣ также имѣется нѣск. переваловъ, сообщающихъ долины Юлдузовъ съ Илійск. краемъ. Перевалы эти ок. 10 т. фт. выс. и всѣ пригодны лишь для вьючн. движенія. Отъ истоковъ Сѣв. и Южн. Кокъ-су магистрал. хребетъ вновь поворачиваетъ на з., и, въ видѣ недоступ. цѣпи съ массой ледниковъ, сред. выс. въ 15 т. фт., достигаетъ высочайш. вершины Ханъ-Тенгри. Отдѣл. участки здѣсь извѣстны подъ именемъ Терской, Халыкъ-Тау, Ешикъ-баши и Музартъ. Переваловъ на послѣд. участкѣ почти нѣтъ. Отъ магистрал. хребта разсмотрѣнной части Тяньшаня отходятъ нѣск. отвѣтвленій къ ю. и ю.-в. Между ними и глав. хребтомъ лежатъ Карашарская котловина и долины Больш. и Мал. Юлдузовъ, извѣстныя въ К. и Или своими прекрас. пастбищами. Къ з. отъ Ханъ-Тенгри Тяньшань пріобрѣтаетъ характеръ сыртовъ, съ двумя водораздѣлами. Сѣверный идетъ отъ Ханъ-Тенгри на з., окаймляетъ съ ю. Иссыкъ-куль (Терскей-тау) и, постепенно понижаясь, теряется въ степяхъ нашего Туркестана. Южн. хребетъ отдѣляется отъ сѣвернаго на меридіанѣ Пржевальска и идетъ на ю.-з. (хребетъ Кокшалъ-тау). Южн. хребетъ отъ Ханъ-Тенгри до р. Джанарта, его прорывающей, достигаетъ огром. высоты и не имѣетъ ни одного прохода. Понижаясь къ з., онъ, однако, на всемъ протяженіи сохраняетъ характеръ первокласс. снѣг. хребта. Здѣсь имѣется нѣск. переваловъ выс. до 13 т. фт. Лучшій изъ нихъ Бедель на караван. дорогѣ изъ Пржевальска въ Учь-Турфанъ. Далѣе хребетъ идетъ подъ назв. Кашгаръ-тау сначала на ю., затѣмъ мѣняетъ напр-ніе на с.-з. и упирается въ перевалъ Суекъ (Тоюнъ). На разсматриваемомъ участкѣ хребетъ наиб. доступенъ, особенно въ сред. части; здѣсь лежатъ лучшіе перевалы: Туругартъ, черезъ к-рый проложена колес. дорога изъ Нарына въ Кашгаръ и Терекъ, на кратчайш. пути между тѣми же пунктами. Отъ окраин. хребта въ предѣлы К. отходитъ нѣск. второстеп. хребтовъ. У перевала Суекъ Тяньшань дѣлится на 2 вѣтви: на с.-з. — Ферганскій хребетъ, лежащій весь въ предѣлахъ Рус. Туркестана, и на ю.-з. — Алайскій, составляющій гр-цу съ Ферганой. Къ в. отъ Алайскаго хр. отходитъ нѣск. отроговъ, заполняющихъ с.-зап. уголъ К. до г. Кашгара. Къ ю. отъ Алайск. хр., парал-но ему и сплетаясь съ нимъ ок. Иркештама, протягивается мощный (сред. выс. до 18 т. фт.). Заалайскій хр., заполняющій своими отрогами уголъ между Кашгарскимъ Кизылъ-су и его притокомъ Марканъ-су; Къ ю. отъ Заалайск. хребта протягивается высоч. Памирское нагорье, являющееся горн. узломъ, соединяющимъ Тяньшань, Каракорумъ и Гиндукушъ. Съ в. Памирское нагорье ограничивается Сарыкольск. хр., составляющимъ нашу госуд. гр-цу на Памирахъ съ Китаемъ. Сарыкольскій хр. оч. высокъ (сред. выс. не менѣе 15—16 т. фт.), но; незнач-но превышая долины нагорья, является довольно доступнымъ. Отъ этого узла, питающаго притоки Аму-Дарьи, Тарима и Инда, на ю.-в. отходитъ одна изъ высоч. горн. цѣпей міра — Каракорумъ, въ сѣв. своей части извѣстная подъ именемъ Мустагъ. Сред. его выс. 20 т. фт., а отдѣльныя вершины достигаютъ 24—26 т. фт.; такъ, Дапсангъ (28.278 т. фт.) является второй по высотѣ въ мірѣ. Въ ю.-вост. части (на линіи 76° мер.) Каракорумъ дѣлится на рядъ хребтовъ и въ сторону К. отбрасываетъ нѣск. отроговъ, заполняющихъ промежутки между лѣвыми притоками Раскемъ-Дарьи, при чемъ нѣкоторые изъ нихъ не уступаютъ по высотѣ гл. хребту. Каракорумъ, составляя госуд. гр-цу Китая и Индіи, преграждаетъ пути изъ К. въ Канджутъ и Кашмиръ. Черезъ этотъ хребетъ имѣется 5 переваловъ на путяхъ въ Канджутъ (15 т. фт.) и 3 (18 т. фт.) на путяхъ въ Кашмиръ. Всѣ они вьючные и открываются не болѣе, какъ на ½-г. Сѣвернѣе Каракорума, составляя какъ бы внутр. дугу, замыкающую Кашгарскую котловину съ юга отъ истоковъ Марканъ-су до вост. предѣловъ К., тянется Куэнъ-Лунь. Въ предѣлахъ К. Куэнъ-Лунь имѣетъ форму дуги, обращенной своей выпуклостью къ ю. Въ своемъ вост. продолженіи Куэнъ-Лунь разбивается на рядъ хребтовъ со сред. высотой до 17—18 т. фт., сплетающихся съ Каракорумомъ и заполняющихъ простр-во между Раскемъ-Дарьей и дорогой Яркендъ-Хотанъ. Горы эти характеризуются глуб. долинами, съ крут. скатами, при чемъ южн. склоны безжизненны, и только на сѣверныхъ имѣется кое-какая культура. Къ в. отъ прорыва Кэріи-Дарьи окраин. хребетъ Куэнъ-Луня тянется до оз. Лобъ-Нора на с.-в., а у послѣдняго поворачиваетъ на в. Къ ю. отъ этого хребта лежатъ другіе, число к-рыхъ увеличивается къ в. До р. Кара-Мурана хребетъ у туземцевъ извѣстенъ подъ именемъ Акъ-кара-чакыла; Пржевальскимъ онъ названъ Русскимъ хребтомъ, продолженіе его до Черченъ-Дарьи носитъ названіе Токузъ-давана и въ дальнѣйшемъ — Астынъ-тага или Алтынъ-тага. Эти хребты мало еще изслѣдованы; своими вершинами они переходятъ снѣг. линію, к-рая здѣсь не спускается ниже 18 т. фт. Проходы возможны по теченію рѣкъ, прорывающихъ эти хребты. Въ зап. и ю.-зап. частяхъ К. слѣдуетъ отмѣтить долины Сарыкола и Раскема. Первая, протягиваясь вдоль гр-цы съ нашими Памирами, имѣетъ ту же абсолют. высоту, что и послѣдніе (10—10½ т. фт.), но, вслѣдствіе обилія влаги и укрытія отъ суров. вѣтровъ, знач-но населеннѣе Памировъ, при чемъ здѣсь имѣется и осѣдлое населеніе, занимающееся хлѣбопаш-вомъ. Долина Раскема залегаетъ между Куэнъ-Лунемъ и Каракорумомъ на протяженіи 160 вер. На в. долина узка и высока (13½ т. фт.), на з. она достигаетъ шир. 6 вер. и понижается до 10 т. фт.; здѣсь уже появляются посѣвы ячменя и клевера. Обособленно отъ горъ, окружающихъ К., протягивается рядъ невыс. кряжей подъ именемъ Мазаръ-тага, внутри котловины отъ Маралъ-баши на ю.-в. до Хотанъ-Дарьи. Всю центр. часть К-ской равнины занимаетъ великая пустыня Такла-Маканъ, совершенно безжизненная, покрытая меридіонал. грядами песковъ, мѣстами выс. до 300 фт. Органич. жизнь имѣется только по долинамъ рѣкъ. Оазисы К. расположены, гл. обр., въ ея подгор. полосѣ, при выходѣ рѣкъ въ равнину, при чемъ нѣк-рые изъ нихъ тянутся по теченію рѣкъ. Глав. оазисы: Карашарскій, въ котловинѣ оз. Баграшъ-куля; Курля — по берегамъ р. Конче-Дарьи; Куча, орошаемый р. Кунгей; Бай съ Сайрамомъ — по теченію Музартъ-су, Шахъ-яръ — къ ю.-в. отъ Бая, по теченію той же рѣки; Аксуйскій — по теченію Аксу; непосред-но къ нему примыкающій, Учъ-Турфань — по теченію Таушканъ-Дарьи; Маралъ-баши въ низовьяхъ Кашгарской Кызылъ-су; Кашгарскій, наиб. обширн. оазисъ К. — по теченію Кызылъ-су и его притоковъ. Къ ю.-в. отъ К-скаго оазиса, вдоль внутр. горн. пояса, окаймляющаго К. съ ю.-з. и ю., идетъ непрерыв. рядъ культур. площадей, оазисы Янгигиссарокій, Яркендскій, Каргалыкскій, Гумы, Санджу и Хотанскій. Къ в. отъ Хотана лежатъ оазисы Чира, Кэрія, Нія и Черченъ, орошаемые рѣками тѣхъ же названій. — Орошеніе. К-ская котловина представляетъ собой совершенно замкнутый бассейнъ р. Тарима или Яркендъ-Дарьи. Послѣдняя беретъ начало изъ ледниковъ Каракорумскаго хребта. Прорѣзавъ систему Куэнъ-Луня и всю равнину, Таримъ теряется въ тростникахъ и болотахъ оз. Лобъ-норъ. Длина р. ок. 1.900 вер. Отъ истока, у перевала Каракорумъ, Яркендъ-Дарья, подъ именемъ Раскемъ-Дарьи, несется въ видѣ горн. потока прямо на с., однако, вскорѣ измѣняетъ направленіе на западное, протекая по долинѣ Раскемъ. Здѣсь ширина 20 сж., глуб. 4—5 сж. Далѣе рѣка, измѣнивъ напр-ніе на сѣверное, а затѣмъ на с.-восточное, мчится мрачн. узкимъ ущельемъ, прорѣзывая хребты Куэнъ-Луня. Выйдя изъ горъ на равнину, Яркендъ-Дарья пересѣкаетъ гл. пути изъ Кашгара и Яркенда въ южн. оазисы, представляя своимъ теченіемъ серьез. препятствіе. Въ низк. воду (весенніе мѣсяцы) открываются кон. броды; въ остальное же время, кромѣ зимн. мѣсяцевъ, когда рѣка замерзаетъ (съ дкб. по фвр.), приходится переправляться на лодкахъ. На этомъ же участкѣ рѣка въ наиб. степени служитъ и для нуждъ земледѣлія, разбиваясь на оросител. канавы. Въ дальнѣйш. теченіи берега становятся пустынными, и только по лѣв. бер., вдоль тракта Яркендъ — Маралъ-баши, имѣются селенія; прав. же берегъ пустыненъ. Не доходя Маралъ-баши, рѣка поворачиваетъ на в. Отъ Карула рѣка поворачиваетъ на ю.-в. и течетъ парал-но съ Конче-Дарьей, съ к-рой она даже соединяется нѣк-рыми рукавами. Принявъ правый рукавъ Конче-Дарьи, Яркендъ-Дарья впадаетъ въ озеро-болото Кара-боенъ, пройдя к-рое поворачиваетъ на в. и теряется въ болотахъ Лобъ-Нора. Яркендъ-Дарья на 3 мѣс. замерзаетъ. Половодье обусловливается таяніемъ снѣговъ въ горахъ и, въ виду значит. длины рѣки, на разн. участкахъ ея бываетъ разновр-но: въ верховьяхъ обычно въ маѣ, въ низовьяхъ — въ снт. Судох-ва нѣтъ. Притоки Яркендъ-Дарьи — лѣвые: р. Ташъ-курганъ, орошающая Сарыкольскую долину, и Кызылъ-су или Кашгаръ-Дарья, наиб. важная для насъ, какъ пересѣкающая пути наступленія изъ нашихъ предѣловъ. Кызылъ-су беретъ начало въ нашихъ предѣлахъ, въ Заалайск. хребтѣ, течетъ съ небол. изгибами въ началѣ своего теченія на в. и теряется въ обшир. тростник. болотѣ, восточнѣе Маралъ-баши. Незначит. часть водъ Кызылъ-су достигаетъ Тарима. Общая длина 475 вер. Восточнѣе Кашгара на Кызылъ-су броды открываются только въ низк. воду и они не всегда безопасны. Путь Иркештамъ — Кашгаръ Кызылъ-су пересѣкаетъ нѣск. разъ, при чемъ въ низк. воду переправа не представляетъ затрудненій. Аксу въ лѣтн. мѣсяцы по своей шир. и глубинѣ является серьез. препятствіемъ. Музартъ или Шахъ-яръ-Дарья течетъ отъ Музартскаго перевала. Послѣднимъ значит. притокомъ Тарима слѣва является Конче-Дарья, въ верхн. теченіи, до впаденія въ оз. Баграшъ-куль, извѣстная подъ имен. Карашаръ-Дарьи или Хайдыкъ-гола. Хайдыкъ-голъ орошаетъ долины Мал. и Больш. Юлдуза и Карашарскій оазисъ. По выходѣ изъ Баграшъ-куля Конче-Дарья прорывается по ущелью черезъ Курукъ-тагъ глуб. рукавами, черезъ к-рые перекинутъ хорошій мостъ, прорѣзываетъ гор. Курля, послѣ чего поворачиваетъ на ю.-в. и течетъ парал-но Тариму, сливаясь съ нимъ въ болотисто-озерной котловинѣ. Съ прав. стороны Яркендъ-Дарья принимаетъ 4 больш. притока. Тизнабъ (Тизнафъ) беретъ начало въ сѣв. склонахъ глав. цѣпи Куэнъ-Луня и, протекая на с.-в., орошаетъ Каргалыкскій оазисъ; Яркендъ-Дарьи достигаетъ только въ половодье. Пересѣкая дорогу изъ Яркенда въ Каргалыкъ, Тизнабъ представляетъ серьез. препятствіе. Хотанъ-Дарья образуется сліяніемъ двухъ рѣкъ: Кара-каша и Юрунъ-каша, берущихъ начало на Тибет. нагорьѣ. Эти рѣки орошаютъ Хотанскій оазисъ. Сѣвернѣе Хотана-онѣ сливаются и далѣе, подъ им. Хотанъ-Дарьи, текутъ на с., прорѣзая пустыню Такла-Маканъ и здѣсь пропадая. До Яркендъ-Дарьи теченіе Хотанъ-Дарьи достигаетъ только въ половодье. У гор. Хотана рѣки по широк. русламъ пересѣкаютъ почт. трактъ, при чемъ въ низк. воду переправа въ бродъ, а въ половодье на каюкахъ. Вдоль русла Хотанъ-Дарьи, мѣстами по самому руслу, идетъ караван. путь изъ Хотана въ Аксу. Кэрія-Дарья также беретъ начало въ Тибетскомъ нагорьѣ и течетъ параллельно Хотанъ-Дарьѣ, орошая Кэрійск. оазисъ и затѣмъ теряясь въ пустынѣ; размѣры ея менѣе значительны; броды не закрываются даже въ высокую воду. Черченъ-Дарья образуется сліяніемъ Паткаклыка и Гюкермы, стекающихъ съ хребта Пржевальскаго. Обогнувъ зап. оконечность Астынъ-тага, рѣка поворачиваетъ на с. къ селенію Черченъ, откуда на с.-в. къ оз. Кара-боенъ, гдѣ и сливается съ Тариномъ; въ половодье у селенія Черченъ по тракту прекращается сообщеніе. Несмотря на обиліе воды, Черченъ-Дарьей орошается только Черченскій оазисъ. Къ бассейну Тарима д. б. еще отнесено больш. колич-во горн. рѣкъ и рѣчекъ, впадающихъ въ притоки Тарима; ихъ долинами пролегаютъ пути сообщенія съ сосѣд. областями Китая, Россіи и Британской Индіи. Озеръ въ Кашгаріи сравнит-но немного, и значеніе ихъ сводится къ тому, что наличіе ихъ обусловливаетъ возм-сть сущ-нія въ прилежащихъ мѣс-тяхъ. Болѣе знач-ными являются Баграшъ-куль, Лобъ-Норъ (Кара-кошунъ-куль) и Кара-боенъ (Кара-буранъ). Баграшъ-куль занимаетъ середину К-ской котловины и имѣетъ до 40 вер. въ поперечникѣ; берега болотисты и на значит. протяженіи заросли камышомъ. Вода прѣсная. Лобъ-норъ (Кара-кошунъ-куль; 100 вер. дл. и 40 въ шир.) служитъ стокомъ всѣхъ водъ К-ской котловины, поросло почти сплошь камышами, открыто только теченіе Тарима, въ видѣ канала, и при устьѣ встрѣчаются небол. открыт. простр-ва, до 10 вер. въ окруж-ти. Къ ю.-з. отъ него лежитъ оз. Кара-боенъ, въ наст. время болото, покрытое камышами, среди к-раго разбросаны незначит. озера. Лѣтомъ, за исключеніемъ центр. пустыни, войска найдутъ воду почти всюду, но въ это время рѣки представятъ и наибол. препятствіе; наилучшее время весна и осень, когда всюду есть проточная вода и въ то же время она не особенно высока. Зимой ощущается недостатокъ воды, когда мѣстн. населеніе пользуется въ больш-вѣ водой изъ хоузовъ (прудовъ), до крайности загрязненныхъ. — Климатъ континент-ный, отличается жарк. лѣтомъ, умѣрен. зимой, скудостью осадковъ, сухостью и обиліемъ сух. вѣтровъ съ пыльн. туманами. Сред. год. t° ок. 12°. Весна въ котловинѣ начинается въ мрт., а на ю. даже въ фвр., въ горн. же районахъ запаздываетъ. Весна вообще является благопріят. временемъ года, однако, наличіе пост. вѣтровъ, принимающихъ иногда форму штормовъ, съ пыльн. туманами, сильно измѣняетъ климатич. условія этого времени къ худшему. Лѣто, начинающееся здѣсь въ маѣ, характеризуется жарой. Въ оазисахъ наличіе воды нѣск. умѣряетъ жаръ; въ пустынѣ же и въ т. наз. саяхъ (ровныя щебнегалечныя площади, залегающія у подножія внутр. окраин. хребтовъ) воздухъ отъ прямыхъ и отражен. лучей настолько раскаляется, равно какъ и почва, что даже привычные къ зною туземцы не переноситъ дневн. переходовъ по саямъ. Осень въ К. — лучшее время года; авг., снт. и окт. отличаются тихой, умѣренной и ясной погодой. Въ окт. въ нагор. долинахъ начинаетъ перепадать снѣгъ. Съ нбр. начинается зима, сопровождаемая сильн. вѣтрами, а въ горахъ снѣжн. буранами. Атмосфер. осадковъ въ котловинѣ выпадаетъ крайне мало; дожди преимущ-но весной, снѣгъ держится не болѣе недѣли, бываютъ зимы совершенно безснѣжныя. Богатствомъ растит-сти край не отличается, только въ предгор. полосѣ и по долинамъ рѣкъ встрѣчаются лѣса. — Точн. данныхъ о числ-сти населенія не имѣется. Съ большей долей вѣроятія можно предположить число жителей ок. 1½ милл., что даетъ 2 жит. на 1 кв. версту. Однако, нѣк-рые оазисы (Карашарскій, Кашгарскій, Янги-Гиссарскій) населены весьма плотно. Большая часть населенія живетъ осѣдло въ оазисахъ подгорн. полосы. Кочевой образъ жизни ведутъ лишь киргизы, монголы и горцы Куэнъ-Луня (таглыки), перекочевывающіе со стадами на лѣто въ горн. долины, а на зиму въ предгорья. Гл. массу (ок. 90%) составляютъ потомки древ. населенія, происходящаго, несомнѣнно, отъ арійскаго корня, но затѣмъ смѣшавшіеся съ проходившими здѣсь тюрко-монгол. племенами. Отсутсвіе опред. племен. физіономіи отразилось на томъ, что въ науч. лит-рѣ нѣтъ строго опред. названія для обитателей страны и сами себя они чаще именуютъ по оазисамъ. Они представляютъ собой мирн., кротк. и трудолюб. народъ; однако, долгій гнетъ и общеніе съ к-цами выработали въ нихъ приниженность, корыстолюбіе, лицемѣріе и полное равнодушіе къ судьбѣ. Всѣ они — мусульмане суннит. толка. Кромѣ нихъ, въ составъ населенія входятъ кара-киргизы, родственные нашимъ киргизамъ Семирѣчья и Ферганы и кочующіе въ горахъ, прилегающихъ къ назван. областямъ; монголы, кочующіе въ Карашарскомъ округѣ, въ долинахъ Юлдузовъ и Баграшъ-куля (монголы въ отличіе отъ проч. населенія исповѣдуютъ буддизмъ); дунгане, происхожденіе к-рыхъ не вполнѣ установлено: по наруж. облику близкіе къ к-цамъ, но по внутр. качествамъ стоять несравненно выше ихъ; дунгане живутъ осѣдло въ сѣв. оазисахъ; таджики, осѣдло живущіе въ Сарыколѣ, и китайцы составляющіе чиновный, ремеслен. и торг. людъ. — Въ административномъ отношеніи К. составляетъ часть Синьцзянской провинціи Китая, образованной въ 1884 г. изъ К., Или, Тарбагатая и округовъ Урумчи, Баркуля, Турфана, Хами и Анъ-си. Синьцзянская, какъ и другія провинціи, дѣлится на области (фу), округа (чжили-чжоу), отдѣл. уѣзды (чжили-тинъ) и участки (чжоу, тинъ и сянь). Во главѣ нѣск. округовъ, и уѣздовъ ставится даотай, к-рый является не столько администрат. чиномъ, сколько контролеромъ. К. раздѣлена на два даотайства: Аксуйское и Кашгарское, при чемъ Аксуйскому даотаю подчиняются Карашарская область, Аксуйскій округъ и отдѣл. уѣзды Кучинскій и Учъ-турфанскій, Кашгарскому — о-га Янги-шаарскій, Яркендскій и Хотанскій и отдѣл. уѣзды Маралъ-башинскій и Янги-Гиссарскій. Въ наст. время въ К. 9 городовъ; почти всѣ они состоятъ изъ 2 частей: старой туземной и новой, янги-шааръ, въ к-рой помѣщаются войска и правит. учрежденія; населеніе въ мянги-шаарахъ преимущ-но китайское. Характеръ тузен. городовъ оч. схожъ съ нашими ср.-азіат. тузем. городами. Таковы: Кашгаръ, одинъ изъ древнѣйшихъ городовъ центр. Азіи, администр. и торговый центръ К., на прав. бер. Туме-ни, рукава Кызылъ-су. Въ Кашгарѣ находятся рус. и англ. консульства. Въ 67 вер. къ ю. лежитъ Янги-Гиссаръ, небол. городъ, ведущій торговлю съ Сарыколомъ. Въ ю.-зап. и южн. частяхъ К. наиб. круп. центрами являются Яркендъ и Хотанъ, въ сѣверной — Учъ-турфанъ и Аксу. Основ. занятіемъ осѣдлаго населенія являются земледѣліе; кочевое и полуосѣдлое населеніе занимается, гл. обр., скотоводствомъ. Земледѣльч. культура ограничивается оазисами, при чемъ, въ виду почти полн. отсутствія атмосфер. осадковъ, посѣвы возможны только на полив. участкахъ. Мѣстн. хлѣба и фуража едва хватаетъ для нуждъ населенія. Скот-ство развито, гл. обр., въ подгор. областяхъ Тяньшаня и Куэнъ-Луня. — Внутренняя торговля, состоящая въ обмѣнѣ оазисами своихъ произведеній, незнач-на. Внѣш. торговлю К. ведетъ съ Россіей, съ прилегающими областями Индіи и Афганистана. Первое мѣсто занимаетъ торговля съ Россіей, общій оборотъ к-рой достигаетъ до 5½ милл. р. Изъ Россіи въ К. привозятся, гл. обр., мануфактур. товары; гл. предметъ вывоза мата (хлопчато-бумаж. ткань кустар. издѣлія). Торговля съ Индіей и Афганистаномъ вслѣдствіе трудн. путей ничтожна. — Путями сообщенія К. бѣдна: всѣ имѣющіеся пути — грунтовые, больш. частью вьючные; колес. дороги имѣются только внутри страны. Дороги, ведущія въ Россію и Индію, какъ идущія черезъ горы, въ сильной степени зависятъ отъ времени года; наиб. проходимостью эти дороги отличаются осенью и въ нач. зимы, когда не выпалъ еще снѣгъ и воды имѣютъ наименьшій уровень. Съ Памира въ К. ведетъ нѣск. вьючн. дорогъ, частью сходящихся у Ташъ-кургана, частью выходящихъ непосред-но на Кашгаръ; всѣ онѣ сравнит-но удобопроходимы зимой и представляютъ значит. трудности для движенія лѣтомъ. Фергану съ К. соединяетъ дорога Ошъ — Иркештамъ — Кашгаръ, на средн. участкѣ развѣтвляющаяся на 3 дороги, идущія черезъ перевалы Талдыкъ, Шартъ-даванъ и Терекъ-даванъ. Лучшимъ путемъ является дорога, идущая отъ Оша черезъ перевалъ Талдыкъ; эта дорога на значит. протяженіи уже разработана въ колесную, а оставшіеся вьючн. участки, при незначит. работахъ, м. б. легко превращены въ колесные. Однако, путь этотъ наиб. длинный (1.441 вер.), и въ теченіе 6—7 мѣс. дорога черезъ Алай засыпается снѣгомъ, почему наибол. движеніе совершается черезъ Терекъ-даванъ, оч. трудный вьюч. путь, но самый короткій (387 вер.), открытый въ теченіе 9—10 мѣс. Изъ Семирѣчья въ К. идутъ пути отъ Нарына и изъ Пржевальска. Изъ Нарына лучшіе пути, пересѣкающіе погранич. хребетъ черезъ перевалы Туругартъ и Терекъ: Нарынъ — Атъ-Баши — Тузъ-бель-Туругуратъ — Чакмакъ — Кашгаръ (296 вер.), на всемъ протяженіи разработанъ въ колесный и является удобнѣйшимъ, обходя хр. Акъ-ташъ и преодолѣвая Кошалъ черезъ невыс. и пологій перевалъ Туругартъ. Этотъ путь является наилучшимъ изъ нашихъ предѣловъ. Нарынъ — Богушты — Терекъ — Иштыкъ-курганъ — Кашгаръ, вьючный и на перевалахъ Богушты и Терекъ представляетъ нѣк-рыя затрудненія для движенія; кромѣ того, указанные перевалы на 7—8 мѣс. закрываются, но этотъ путь кратчайшій (233 вер.). Отъ Пржевальска въ К. отходятъ два глав. пути: черезъ перевалы Чакыръ-курумъ и Кубергендъ къ Кашгару и черезъ перевалъ Бедель къ Аксу. Первая дорога на незначит. протяженіи допускаетъ колес. движеніе; путь, выходящій на Аксу, труднѣе; но этотъ путь имѣетъ важное стратегич. значеніе, т. к., съ захватомъ его, кит. войска, расположенныя въ зап. и южн. К., будутъ отрѣзаны отъ вост. округовъ Синьцзяна и Илійской области. Дороги внутри Кашгаріи группируются, гл. обр., въ подгорн. полосѣ. Лучшая дорога, т. наз. Южная Императ., идетъ отъ Кашгара черезъ Маралъ-баши, Аксу, Куча, Курля и Карашаръ на Токсунъ, гдѣ она соединяется съ Сѣв. Имп. дорогой. Она на всемъ протяженіи колесная, проходитъ по мѣстности, населенной и вполнѣ обезпеченной водой и топливомъ. Продолженіемъ ея на ю. отъ Кашгара является больш. колес. дорога на Янги-Гиссаръ — Яркендъ — Каргалыкъ — Хотанъ. Отъ Хотана черезъ Керію, Нію, Черченъ-Чархалыкъ идетъ дорога, представлявшая когда-то важную торг. артерію, но затѣмъ заброшенная. Отмѣтимъ еще путь Маралъ-баши — Яркендъ вдоль теченія Яркендъ-Дарьи и путь отъ Аксу къ Хотану по теченію Хотанъ-Дарьи, первый — колесный, второй — вьючный. Съ Илійск. долиной К. соединяется трудной вьючн. тропой черезъ Музартскій перевалъ. Отъ Каргалыка, Хотана и Керіи идутъ трудные вьюч. пути въ Ладакъ; изъ Ташъ-кургана — въ Канджутъ и Афганскій Ваханъ. — Укрѣпленные пункты многочисленны, но кр-стей соврем. типа нѣтъ; всѣ укр-нія выстроены изъ глины и небольш. колич-ва жжен. кирпича, не сообразуясь съ требованіями соврем. фортификаціи; но громад. толщ. и выс. стѣнъ больш-ва кр-стей и вязкость матеріала придаетъ стѣнамъ большую прочность, к-рая м. уступать лишь взрыву порохомъ и размыванію водой. Китайцы по завоеваніи страны устроили почти около кажд. города свои укрѣпл. города — янги-шаары. Наиб. сильно укрѣпленнымъ является Кашгаръ и его янги-шааръ. Старый городъ Кашгаръ весь обнесенъ глинобит. валомъ (въ планѣ многогранникъ), толщина въ ср. 26 фт., при выс. 28 фт.; наруж. ровъ заплылъ, мѣтами занять постройками и огородами. К-скій янги-шааръ въ начертаніи близко подходитъ къ квадрату, валъ такой же, какъ въ городѣ. Китайцы содержатъ эти кр-сти болѣе исправно, нежели остальныя. Въ янги-шаарѣ хранятся больш. продовольствіе огнестрѣл. запасы и оружіе, почему захватъ этой кр-сти дастъ возм-ть наступающему устроить здѣсь базу для дальнѣйш. операцій и лишитъ обороняющагося почти всѣхъ средствъ въ этомъ углу К. Янги-шаары и укр-нія Маралъ-баши, Аксу, Учъ-Турфана, Яркенда и Янги-Гиссара знач-но уступаютъ по своей силѣ и снабженію Кашгару. Г-зоны укр-ній не отвѣчаютъ величинѣ верковъ, содержаніе коихъ небрежное, эспланады частью застроены, фланг. оборона рвовъ слаба; кромѣ того, неудачное расположеніе бойницъ обусловливаетъ большое мертв. простр-во подъ стѣнами. Внутри укр-ній нѣтъ ни одной постройки, обезпеченной отъ арт. огня. — Воен. значеніе для насъ К. опредѣляется исключ-но лишь относит. положеніемъ этой страны: она представляетъ собой наиб. доступную для насъ часть кит. владѣній, къ тому же весьма удаленную отъ внутр. областей Китая, отдѣленную отъ нихъ труднопроходимой, пустын. мѣс-тью, а потому и трудно обороняемую. Помимо этого, здѣсь мы не сталкиваемся съ вліяніемъ какой-либо другой сильной державы и, въ случаѣ необходимости, м. пользоваться свободой дѣйствій. Все это вмѣстѣ взятое даетъ намъ возм-сть, при необходимости оказать давленіе на Китай, занять эту страну сравнит-но быстро и незначит. силами, не опасаясь ни серьезнаго противодѣйствія Китая, ни дипломатич. осложненій съ другими державами. (Корниловъ, Кашгарія или Вост. Туркестанъ, Ташкентъ, 1903; Ласточкинъ, Вост. Туркестанъ, Ташкентъ 1911; А. Н. Куропаткинъ, Кашгарія, Спб., 1879).