КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА или КАНОНЕРКА, мелкосидящее судно, имѣющее назначеніемъ оборону береговъ, рѣкъ или озеръ (см. Корабль). Для установки нѣск. орудій возможно больш. клб. на К. жертвуютъ скоростью, бронир-ніемъ и друг. тактич. элементами. Вслѣдствіе этого К. является оружіемъ позиціоннымъ и не обладаетъ сколько-нибудь значит. радіусомъ дѣйствія. Типъ К. принадлежитъ къ наиб. стар. типамъ паров. воен. судовъ. Особ. развитіе онѣ получили въ войнѣ за нераздѣльность С.-А. С. Штатовъ (1861—65 гг.), когда К. приходилось вести упорную борьбу съ берег. укр-ніями и воен. судами разл. типовъ. Въ Россіи первая серія К. берег. обороны б. построена въ 1874—81 гг. (Ершъ, Бурунъ, Туча и др.), съ водоизм. 380—400 тн. съ I — 11-дм. гладкоств. орудіемъ и скоростью хода 7,5—9 узл. Слѣд. серія (Сивучъ, Бобръ, постр. 1884—85 гг.) имѣла водоизм. ок. 950 тн., съ I — 9-дм. и I — 6-дм. op., ск-стью 12 узл. Далѣе слѣдовали К. 1886—87 гг. въ 1.200 тн. съ II — 8-дм. и I — 6-дм. ор. (Манджуръ, Кореецъ, Черноморецъ и др.), скоростью 13—14 узл.; на нихъ введена, какъ защита, палубная броня. Въ 1890—95 гг. въ Спб. адмир-ствѣ построены К. Грозящій, Гремящій, Отважный и Храбрый съ борт. броней, водоизм. 1.500 тн., ск-стью 14—15 узл., вооруженіе I — 9-дм. и I — 6-дм. ор. и мин. ап-ты — это уже маленькіе броненосцы. Наконецъ, въ послѣд. годы построены 2 К. для Касп. моря (Карсъ и Ардаганъ) съ водоизм. 630 тн., вооруженныя 5-дм. и 3-дм. дальноб. пушками, ск-сть 14 узл. (двиг-ли Дизеля). Рѣчн. и озерн. К. строились вначалѣ легк. типа, напоминали плоскодон. рѣчн. пароходы и вооружались сравнит-но мелкой арт-ріей, т. к. предназначались для дѣйствія противъ туземцевъ въ колоніяхъ (напр., Кохинхинѣ). Съ теченіемъ времени и рѣчн. К. получили арт-рію до 6-дм. клб., брон. защиту и стали походить на К. берег. обороны; таковыми являются, напр., К. типа Шквалъ на р. Амуръ (см. Амурская флотилія).
ВЭ/ДО/Канонерская лодка
< ВЭ