ВЭ/ДО/Деволан, Франц-Павел Павлович

Yat-round-icon1.jpg

Деволанъ, Францъ-Павелъ Павловичъ
Военная энциклопедія (Сытинъ, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словникъ: Двина Западная — Елецъ. Источникъ: т. 9: Двина Западная — Елецъ, с. 14 ( сканъ )ВЭ/ДО/Деволан, Франц-Павел Павлович въ новой орѳографіи
 Википроекты: Wikipedia-logo.png Википедія


Devolant Franz (1752-1818).jpg

ДЕВОЛАНЪ (Sainte-de-Wollant), Францъ-Павелъ Павловичъ, брабантскій дворянинъ, вступилъ 30 окт. 1787 г. инж.-майор. въ рус. службу изъ голландской. Въ 1788 г., во время швед. войны, Д. состоялъ во флотѣ адм. Грейга. Въ томъ же году онъ состояль при гл-щемъ въ арміи, дѣйствовавшей противъ турокъ. Въ 1789 г. получилъ званіе перваго инж-ра арміи и участвовалъ при осадахъ Каушана, Паланки, Аккермана, Бендеръ, Киліи, при штурмѣ Измаила. Кромѣ того, Д. принималъ участіе въ сраженіяхъ при Бабадагѣ, Браиловѣ и Мачинѣ. Въ 1792 г. б. произв. въ полк., и подъ его руководствомъ б. укрѣплены погранич. кр-сти на Черн. и Азов. моряхъ и на р. Днѣстрѣ. Въ 1793 г. б. назн. на должность перваго инж-ра Южн. арміи, подъ ком. Суворова, а въ слѣдующемъ — находился при той же арміи въ Польшѣ. Въ 1795 г. Д., въ званіи старш. инж-ра, завѣдывалъ постройкой кр-сти Фанагоріи, порта Ахтіара (Севастополя), кр-сти Кинбурнской, Одесской и Тираспольской. При этомъ онъ руководилъ и постройкой городовъ Одессы, Тирасполя, Овидіополя, Григоріополя и Вознесенска. Въ 1797 г. Д. б. произв. въ г.-м. и уволенъ отъ службы по прошенію; въ слѣд. году опять принятъ на службу и назначенъ чл. деп-та водяныхъ коммуникацій. Въ 1800 г. произведенъ въ г.-л. Въ это время Д. завѣдывалъ Маріинской и Тихвинской системами и нижн. частью Волги отъ Рыбинска, съ притоками Окою и Камою. Д. производилъ также работы на Цнѣ, Сурѣ, строилъ шлюзы и обводные каналы на Днѣпров. порогахъ, изъ к-рыхъ главнѣйшій на Ненасытецкомъ порогѣ съ двумя шлюзами. Въ 1803 г. Д. построилъ каналъ Огинскаго, соединяющій бассейны рѣкъ Нѣмана и Припети. Въ 1808 г. Д. проектировалъ Маріинск. систему, соединяющую бассейнъ Волги съ Спб. портомъ. Подъ его рук-ствомъ велись работы по устройству каналовъ ок. Онеж. оз., отъ р. Вытегры до верховья р. Свири, ок. Ладож. оз., для продолженія Ладож. и Сясск. каналовъ до устья р. Свири. Въ 1811 г. Д. окончилъ Тихвин. систему, соединяющую также бассейнъ Волги съ Спб. портомъ. Ему также принадлежатъ проекты каналовъ, соединяющихъ Онеж. оз. съ Бѣл. моремъ, посредствомъ р. Повѣнца и Выги (Сороки) и черезъ Волгу, Кемь и Онегу, и проектъ соединит. канала между Шексною и Сѣв. Двиною, связывающаго бассейнъ Волги съ Архангельскомъ, а послѣдній съ Спб. При образованіи к-са инж-ровъ путей сообщенія Д. б. назначенъ ген.-инспекторомъ этого корпуса и членомъ совѣта. Въ 1810 г. Д. б. назн. инж.-ген. этого корпуса. Въ бытность чл. совѣта онъ составилъ еще нѣск. разнообраз. проектовъ, приведенныхъ впослѣдствіи въ исполненіе. Въ мрт. 1812 г., когда принцъ Голштейнъ-Ольденбургскій, глав. дир-ръ путей сообщенія, отбылъ къ дѣйств. арміи, Д. б. назн. вмѣсто него управляющимъ на правахъ глав. директора. Въ 1813 г., по кончинѣ принца, на Д. б. возложено упр-ніе всѣми дѣлами путей сообщенія. Въ слѣд. году онъ б. назн. чл. ком-та министровъ. Ум. въ 1818 г.