ВЭ/ВТ/Деволан, Франц-Павел Павлович

Деволан, Франц-Павел Павлович
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Двина Западная — Елец. Источник: т. 9: Двина Западная — Елец, с. 14 ( скан ) • Другие источники: РБСВЭ/ВТ/Деволан, Франц-Павел Павлович в дореформенной орфографии


Devolant Franz (1752-1818).jpg

ДЕВОЛАН (Sainte-de-Wollant), Франц-Павел Павлович, брабантский дворянин, вступил 30 окт. 1787 г. инж.-майор. в рус. службу из голландской. В 1788 г., во время швед. войны, Д. состоял во флоте адм. Грейга. В том же году он состояль при гл-щем в армии, действовавшей против турок. В 1789 г. получил звание первого инж-ра армии и участвовал при осадах Каушана, Паланки, Аккермана, Бендер, Килии, при штурме Измаила. Кроме того, Д. принимал участие в сражениях при Бабадаге, Браилове и Мачине. В 1792 г. б. произв. в полк., и под его руководством б. укреплены погранич. кр-сти на Черн. и Азов. морях и на р. Днестре. В 1793 г. б. назн. на должность первого инж-ра Южн. армии, под ком. Суворова, а в следующем — находился при той же армии в Польше. В 1795 г. Д., в звании старш. инж-ра, заведовал постройкой кр-сти Фанагории, порта Ахтиара (Севастополя), кр-сти Кинбурнской, Одесской и Тираспольской. При этом он руководил и постройкой городов Одессы, Тирасполя, Овидиополя, Григориополя и Вознесенска. В 1797 г. Д. б. произв. в г.-м. и уволен от службы по прошению; в след. году опять принят на службу и назначен чл. деп-та водяных коммуникаций. В 1800 г. произведен в г.-л. В это время Д. заведовал Мариинской и Тихвинской системами и нижн. частью Волги от Рыбинска, с притоками Окою и Камою. Д. производил также работы на Цне, Суре, строил шлюзы и обводные каналы на Днепров. порогах, из к-рых главнейший на Ненасытецком пороге с двумя шлюзами. В 1803 г. Д. построил канал Огинского, соединяющий бассейны рек Немана и Припети. В 1808 г. Д. проектировал Мариинск. систему, соединяющую бассейн Волги с Спб. портом. Под его рук-ством велись работы по устройству каналов ок. Онеж. оз., от р. Вытегры до верховья р. Свири, ок. Ладож. оз., для продолжения Ладож. и Сясск. каналов до устья р. Свири. В 1811 г. Д. окончил Тихвин. систему, соединяющую также бассейн Волги с Спб. портом. Ему также принадлежат проекты каналов, соединяющих Онеж. оз. с Бел. морем, посредством р. Повенца и Выги (Сороки) и через Волгу, Кемь и Онегу, и проект соединит. канала между Шексною и Сев. Двиною, связывающего бассейн Волги с Архангельском, а последний с Спб. При образовании к-са инж-ров путей сообщения Д. б. назначен ген.-инспектором этого корпуса и членом совета. В 1810 г. Д. б. назн. инж.-ген. этого корпуса. В бытность чл. совета он составил еще неск. разнообраз. проектов, приведенных впоследствии в исполнение. В мрт. 1812 г., когда принц Голштейн-Ольденбургский, глав. дир-р путей сообщения, отбыл к действ. армии, Д. б. назн. вместо него управляющим на правах глав. директора. В 1813 г., по кончине принца, на Д. б. возложено упр-ние всеми делами путей сообщения. В след. году он б. назн. чл. ком-та министров. Ум. в 1818 г.