ДАКАРЪ, франц. укрѣпленный портъ въ Сенегамбіи, глав. центръ африк. торговли съ Франціей, будущая станція воен. флота. Защищенная моломъ (1400 мтр. длиною) гавань оборудована набережными и бочками для стоянки небольш. судовъ; въ ближайш. будущемъ предполагается углубить ее до 9 мтр. Запасъ угля около 3 т. тн. Гавань и рейдъ защищены съ моря батареями на о-вѣ Горэ и фортами Дакаръ и Белаиръ; на послѣднихъ установлены брон. купола по двѣ 24-см. длин. пушки въ каждомъ (1907 г., завода Сенъ-Шамонъ). Въ городѣ ок. 24 т. жит.; климатъ очень нездоровый (эпидеміи желт. лихорадки); ж. д. въ С.-Луи (съ 1885 г.) и въ проектѣ ж. д. къ Д. вдоль зап. берега Африки въ связи съ парох. линіей Д. — Пернамбуко (въ Бразиліи); благодаря этому, значительно сократится путь изъ Европы въ Ю. Америку. Подвод. телеграф. кабели: I. Франц. правительств.: 1) въ Брестъ, 2) въ С.-Луи и оттуда черезъ Канар. о-ва въ Европу, 3) въ Конакри (франц. Гвинея). II. Англ. частные: 1) на Фернандо-Неронья и Пернамбуко, 2) въ Батуретъ (Гамбія) и оттуда въ Ю. Америку. Срочное пароходство африк. линіи. Съ 30 окт. по 3 нбр. 1905 г. въ Д. стояла и грузилась углемъ 2-я Тихоок. эскадра, по пути на Дал. Востокъ
ВЭ/ДО/Дакар
< ВЭ
← Дады-Юртъ | Дакаръ | Дакійская война → |
Словникъ: Гимры — Двигатели судовые. Источникъ: т. 8: Гимры — Двигатели судовые, с. 576 ( commons ) |