ВОЕННЫЯ КОЛЕСНИЦЫ, примѣнялись въ древности съ боев. цѣлями, замѣняя часто конницу. Двухколес. В. кол. извѣстны въ Азіи съ древнѣйшихъ временъ. Ими пользовались еще ассирійцы, халдеи и персы, въ войскахъ к-рыхъ онѣ насчитывались тысячами. Но впослѣдствіи, когда значеніе пѣхоты увеличилось, число ихъ стало уменьшаться. Изъ Азіи колесницы перешли къ грекамъ и римлянамъ. Самая древняя греч. В. кол. (harma) везлась 2—4 лошадьми; кузовъ ради устойчивости стоялъ на очень низкихъ колесахъ; спереди б. придѣланы перила съ жел. кольцомъ сверху, куда привязывались возжи для управленія двумя пристяжными лошадьми; двѣ же коренныхъ шли подъ ярмомъ; сзади колесница б. открыта, чтобы возница и воинъ, сражавшійся стоя, могли вскакивать и соскакивать на ходу. У колесъ обык-но было четыре спицы, рѣже 6 или 8. У грековъ В. кол. упоминаются до Троянской войны. Выше описанная В. кол. называлась простой или троянской; но б. извѣстна еще сложная или персид. В. кол., вмѣщавшая 4 и болѣе воиновъ, стоявшая на 4 колесахъ и имѣвшая со всѣхъ сторонъ перила; къ дышлу прикрѣплялись копья, къ осямъ — косы; лошадь въ ней прикрывалась панцыремъ. Обык-но В. кол. устремлялись на непр-ля и разстраивали его ряды, а следовавшая за ними пѣхота довершала пораженіе. Противъ В. кол. выпускались стрѣлы, а когда кони достигали рядовъ, то войска разступались и пропускали ихъ. Иногда передъ фронтомъ для задержанія В. кол. выкапывались рвы и вбивались колья. Римляне употребляли В. кол. преимущ-но для празднованія побѣды, когда победитель ѣхалъ въ разукрашен. тріумф. колесницѣ. Киръ въ сраж. при Тимврѣ имѣлъ нѣск. В. кол., на к-рыхъ б. устроены башни. Ихъ тащило нѣск. десятковъ воловъ. Средневѣк. воен. повозки швейцарцевъ, нѣм. ландскнехтовъ и гусситовъ имѣли видъ обыкновен. телѣгъ, но крупнѣе и прочнѣе. Высокія перила имѣли бойницы, за к-рыми помѣщались стрѣлки, а иногда большіе самопалы и даже мелкія орудія. Такихъ повозокъ у гусситовъ бывало болѣе двухъ тысячъ; обык-но они составляли изъ нихъ вагенбургъ, связывая цѣпями и оставляя необходимые проходы для вылазокъ. Иногда же повозками пользовались и во время движенія для прикрытія фланговъ (гусситы при Куттенбергѣ въ 1421 г.) и даже для прорыва непр. строя (швейцарцы при Лаупенѣ въ 1339 г.). У русскихъ укрѣпленіе, составленное изъ повозокъ или щитовъ на колесахъ, называлось "гуляй-городъ" и упоминается впервые въ 1530 г. при осадъ Казани вел. кн. Василіемъ Ивановичемъ. (Кн. Н. С. Голицынъ, Всеобщая военная исторія; А. К. Пузыревскій, Исторія военнаго искусства въ средніе вѣка).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8_%D0%BA_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%C2%AB%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B%C2%BB._%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F_%D0%A1%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%2C_1911-1915%29.jpg/552px-thumbnail.jpg)