ПЕРНОВ, у. город Лифляндск. губ. и торгов. порт, расположенный на вост. бер. Рижского зал., при устье реки Перновы. Вход с моря огражден 2 низкими молами (см. чертеж). Напр-ние входа, SW, совпадает с напр-нием господствующих ветров, для к-рых порт остается открытым. Главн. назначение молов — охранять вход от берегов. наносов — выполняется только отчасти, т. к. впереди входа и после их постройки продолжает образовываться бар. Глубина входа ок. 17 фт., поддерживается постоян. землечерпанием; ширина канала — ок. ½-кабельтова. В 1909 г. в городе числилось свыше 20 т. жит. Торгов. деят-сть возросла с проведением к П. узко-кол. ж. д., соединившей его с г. Ревелем и станцией Валк Риго-Псковск. ж. д. Коммерч. значению П. способствует расположенная вблизи больш. целлюлозн. фабрика. Грузооборот П-скаго порта в тыс. пд. см. таблицу. Гл. предметами привоза по внешн. торговле служат камен. уголь, серн. колчедан и суперфосфат. Вывозится почти исключ-но лесн. материалы, древесно-бумажн. масса и лен. Главн. предметы привоза по каботажу — дрова и строит. материалы, а по вывозу — бумага, картон, бумажн. масса и целлюлоза. В 1911 г. в П-ский порт пришло всего 1.157 судов, с водоизмещением 253.273 рег. тн., и отошло из порта 1.162 судна, общей вместимостью 253.815 рег. тн. П. основан и укреплен датчанами во 2-ой четверти XIII в. Затем принадлежал то шведам, то ливонск. рыцарям, то полякам. До самого конца XVI ст. город, окруженный оборонит. стенами и имевший крепк. замок, находился на прав. бер. Перновы, после чего б. срыт поляками и перенесен на лев. сторону. В 1561 г. войска Иоанна Грозного, предводительствуемые князьями Глинским и Серебряным, нанесли под П. серьезн. поражение воинству гетмана Радзивилла. В 1575 г. П. взят воеводою Никитою Юрьевым штурмом, при к-ром, по ливонской летописи, пало до 7 т. русских. в промежуток времени с 1617 по 1642 г. шведы построили в П. кр-сть, нижепоказанного типа. В 1710 г., при осаде Риги армией фельдм-ла Шереметева, когда сопр-ление названной кр-сти приходило к концу (конец июня), гл-щий направил для обложения П. г.-л. Боура с 6 драг. полками. В то время П-ская кр-сть б. вооружена 201 ор.; г-зон — свыше 1 т. ч. Обложение б. завершено к 22 июля, и тогда же окрестное дворянство, укрывшееся в кр-сти, стало просить пропуска, т. к. в городе свирепствовала эпидемия моровой язвы и запасы продовольствия иссякали. Боур отказал. 8 авг. дворянство возобновило свое ходатайство, но получило ответ, что рус. ген-л ожидает только подхода находящейся в пути пехоты, чтобы открыть осаду. 14 авг. кр-сть капитулировала, когда гарнизона в ней осталось 120 ч. После Ништадтского мира 1721 г. П. б. зачислен в число штатн. росс. кр-стей. По документам начала XIX в., кр-сть состояла из 7 бастион. фронтов с вооружением в 116 ор. По поводу значения кр-сти указывалось, что она «важна б. для строителей своих, датчан и шведов, как морск. пристань; но в сем виде для России она бесполезна». Кр-сть б. упразднена в 1835 г. (Докум. центр. инж. арх.; Соловьев, Ист. России с древнейш. врем.; Бутурлин, Воен. ист. поход. россиян в XVIII в.).

Год. Привоз. Вывоз. Грузооборот.
Из-за
грани-
цы.
Из
Фин-
ляндии.
Бер.
кабо-
таж.
Мор.
кабо-
таж.
Всего. За
гра-
ницу.
В
Фин-
ляндию.
Бер.
кабо-
таж.
Мор.
кабо-
таж.
Всего. По внешн.
торговле
с Финлянд.
Кабот.
торго-
вля.
Общий.
1901 2.864 37 373 2.689 5.943 2.500 20 796 3.316 5.421 3.838 9.259
1905 4.867 74 302 3.103 8.345 3.841 10 1.902 5.753 8.?92 5.397 14.000
1910 6.972 4 382 2.139 10.297 7.080 1 2.?99 9.480 14.057 5.720 19.077
1911 9.790 39 635 3.380 13.884 8.763 3 2.899 11.655 18.595 6.904 25.499