КРАНЫ, приспособления для истока пара, газов, жидкостей; несмотря на простоту и рационал-сть конструкции, компактность и легкость, К. применяются в мор. машиностроении лишь в виде мелк. арматуры, гл. обр., потому, что при больш. диаметрах в них трудно достичь непроницаемости и требуется значит. сила для открытия К. За то в малых размерах и особенно, где требуется быстрое открытие и закрытие отверстия или перевода работы с одной части на другую, К. получили самое широкое применение (продувательные, пробные, воздушные, водомерные, индикаторные и т. п.). К. подразделяются на одно-, двух- и трех-пролетные; последние применяются, когда требуется, кроме закрытия отверстия, иметь возм-сть быстро менять напр-ние течения рабочей среды. Для высок. давлений ставятся К. специал. конструкций, с эбонитовой или азбестовой набивкой (напр., К. Дюранса). На судах нашего воен. флота применяется также особый К., на пробке коего имеются продол. канавки, сообщающиеся с окружающей атмосферой, когда К. закрыт; просачивающаяся жидкость м. пройти по пробке только до этих канавок и затем, не попадая в другую полость, стечь наружу: это служит показателем, что К. требует притирки или исправления. Такие К. ставятся, как разобщительные, на трубопроводе к питат. донкам от кингстонов забортной воды; они предупреждают возм-сть попадания последней в пресную питат. воду, что нередко служило причиной больш. аварий вследствие засоления котлов и паров. трубопроводов.
ВЭ/ВТ/Краны
< ВЭ
| ← Кран плавучий | Краны | Краон → |
 Словник: Кобленц — Круз. Источник: т. 13: Кобленц — Круз, с. 252 ( commons ) |
- Википроекты