ВЭ/ВТ/Кингстон (клапан)

Кингстон (клапан)
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)
Brockhaus Lexikon.jpg Словник: Кальяри — Кобелянка. Источник: т. 12: Кальяри — Кобелянка, с. 531 ( РГБ · commons )ВЭ/ВТ/Кингстон (клапан) в дореформенной орфографии


КИНГСТОН, всякий клапан в подвод. части, служащий для доступа забортн. воды внутрь к-бля. В узк. смысле К. называется клапан, устроенный т. обр., что в случае поломки штока отверстие всё-таки остается открытым. Отлитый из пушечного металла корпус К. расширяется книзу и образует гнездо, к к-рому снаружи прижимается конич. диск; последний составляет одно целое со штоком, выходящим через сальник К. внутрь судна. Верхн. часть штока имеет винтов. резьбу, входящую в гайку на кронштейне К. и соединенную с маховиком или рукояткой. Наруж. отверстие К. снабжается литой решеткой для защиты от посторонних предметов и особенно водорослей. Порча К. вызывает необходимость ввода к-бля в док или по меньшей мере спуска водолазов, что всегда связано с продолжит. остановкой хода. Для очистки К. от водорослей устраивается продувание их паром или струей воды большого давления. На больш. воен. к-блях имеются след. К.: продувательные, котельные, для циркуляц. помп, трюмно-пожарных и других насосов, затопления арт. погребов, выравнивания крена и другие мелкие К. разл. назначена. К-ны не д. группироваться в одном месте и д. б. по возм-сти равномерно распределены на оба борта. Приводы упр-ния К. выводятся выше верх. площадки машин. отделений или даже WL, а в местах их выхода ставятся медн. планки с названием К., его диаметром и № шпангоута, где он помещается. Приводы от К. затопления к-бля запираются на замок, ключ от к-раго хранится у ком-ра.


Чертёж к статье «Кингстон (клапан)». Военная энциклопедия Сытина (Санкт-Петербург, 1911-1915).jpg