КАТТЕГАТ, пролив между Северным (Немец.) и Балт. морями (см. карту Балтийского моря). На с. условной гр-цей между К. и Скагерраком служит линия, соединяющая м. Скаген и Марстранд-фиорд; на ю. К. ограничен датскими о-вами. О-вами Лезё, Анхолм и Хесселё и набросанными между ними отмелями К. разделяется как бы на 2 фарв-ра, из к-рых восточный доступен для самых больш. судов (вдоль бер. Швеции дно К. резко понижается, образуя подобие подвод. рва), западный же, хотя и более короткий, имеет местами глуб. всего в 24 фт. Вследствие част. туманов, неправил. течений, рифов и множ-ва встречн. судов плавание по К. считалось чрезвычайно опасным, но в наст. время К. превосходно огражден и обставлен маяками. Вост. бер. К. гористый, приглубый, образует ряд удоб. бухт и якор. стоянок (Шельдер, Хальм-стад, Клостер-фиорд, Конгсбака-фиорд, Вингазунд и Марстранд-фиорд; из них последние 3 по своим размерам и глубине способны вместить целые флоты), а в своей сев. половине имеет шхерн. характер; здесь же расположен ряд городов (Хальмстад, Фалкенберг, Варберг, Готебург, Марстранд). Зап. и южн. берега К. плоские, отмелые и образуют только одну хорошую бухту — Орхус; фиорды Рандерс, Марьягер и Лим оч. мелки, и вход в них искусственно доведен лишь до глуб. 12—15 фт. В мор. истории К. играл важн. роль в столк-ниях на Балт. море и всегда являлся излюблен. местом (большой торг. путь и в то же время ряд убежищ) для крейсер. операций против мор. торговли прот-ка (см. войны Датско-шведские и Русско-шведские[ВТ 1]). Особо важное значение К. имеет для Швеции, обеспечивая ей непосредств. сообщение с океаном. И Швеция вела ряд войн только для того, чтобы получить хоть один порт на этом побережье (Готебург), тратила громад. деньги на создание внутр. водн. пути из Стокгольма к К. (Готский Канал) и только в 1658 г., по миру в Роскильде (см. Датско-шведские войны), получила м. проч. берег К. и Скагеррака. Для Германии со времени постройки Кильск. канала значение К. до нек-рой степени падает, хотя пропускная способность канала, конечно, не соответствует нем. торг. движению между Балт. морем и океаном, и с появлением в К. непр. флота движение это неминуемо должно приостановиться.
Примечания редакторов Викитеки
- ↑ Указанной статьи нет в данном издании.