МАДРАС, 1) президентство (провинция) в Индии (см. Индия, Физико-географический очерк и районный обзор), занимает южную часть Индостана; граничит на С. с провинцией Бомбей, Гайдерабадом (см.), Центральными провинциями (см. Центральные провинции и Берар) и Ориссой (см.). Юго-восточное побережье М. (Коромандельский берег) омывается Бенгальским заливом, юго-западное (Малабарский берег) — Аравийским морем. В территорию М. вклинены в виде энклавов провинция Кург и феодальные княжества — Майсор, Траванкор, Кочин, Пудукотай, Бенганапал и Сандур, подчиненные индо-британскому правительству. Территория М. — 368 тыс. км²; население — 46.740 тыс. (1931). М. — чисто аграрная область; 71% самодеятельного населения (ценз 1931) занят земледелием; ⅓ земельного фонда М. находится в руках крупных помещиков-земиндаров, ⅔ принадлежит государству и сдается в аренду мелким земледельцам, положение которых мало отличается от положения крестьян и арендаторов, эксплоатируемых феодалами. Главные культуры: рис (4,7 млн. га), хлопок (816 тыс. га), масличные растения — арахис, сезам, кокосовая пальма и пр., чай, кофе. Около 10% с.-х. площади (3,5 млн. га) орошается искусственно. В М. насчитывается (1934) 1.553 промышленных предприятия с 147 тыс. рабочих (большинство предприятий относится к пищевой промышленности); почти все предприятия — кустарного типа; 29 современных хлопчатобумажных фабрик (42 тыс. рабочих) размещены в крупных городах провинции. — В 1934 в М. было 7.460 км ж.-д. путей, ок. 35 тыс. км шоссейных дорог и около 2.000 км судоходных каналов. Крупнейшие города — Мадрас (см. ниже), Мадура, Тричинополи, Салем (см.).
2) Мадрас (Madras), административный центр одноименной провинции, третий по населенности город в Индии (после Калькутты и Бомбея), расположен на ю.-в. (Коромандельском) берегу Индостана под 13° 4' с. ш. и 80° 17' в. д. Население — 647 тыс. чел. (1931). Громадный город с большим портом раскинут на площади в 45 км². Почти весь М., за исключением ю.-з. его части (кварталов Танампет и Адьяр), где живут европейцы и индусская аристократия, — типичный бедный азиатский город с кривыми грязными улицами и убогими жилищами. Торговые кварталы размещены вдоль берега моря и позади порта; окраины носят полусельский характер. Промышленность Мадраса состоит из: хлопчато-бумажных фабрик, металлообрабатывающих, цементных, табачных, пищевкусовых предприятий; много мелких кустарных мастерских. Порт М. — один из лучших в Индии (годовой судооборот — ок. 1.300 судов; годовой грузооборот — ок. 3,5 млн. т), экспортирует кожи, масло, семена, хлопок, хром и магнезит; импортирует строительный лес, нефтепродукты, уголь, зерно и машины. М. — крупный транспортный центр, через к-рый проходит ряд военных дорог и 2 ж.-д. магистрали: Мадрас — Южно-Махраттская линия и Южно-Индийская дорога. В М. — университет (основан в 1857), высшие медицинская, техническая и ветеринарная школы, ряд колледжей, академия художеств, музеи.
Мадрас возник из форта св. Георга (Сент-Джордж), построенного в 1640 англичанами на небольшом участке, полученном Ост-Индской компанией от местного раджи. Это был первый опорный пункт англичан в Индии, к-рый долгое время оставался столицей владений этой компании. В 1746 М. был захвачен французами, но в 1749 по Ахенскому мирному договору был возвращен Англии. В 1763 англичане заставили наваба Аркота уступить им район вокруг М.; в результате майсорских войн, закончившихся в 1799, к М. были присоединены Барамахал, Коимбатор, Канара и др. округа. В 1800 низам Гайдерабада уступил Ост-Индской компании Беллари и Кулаппа, а в следующем году англичане захватили владения наваба Карнатика. Захватом владений наваба Курнула в 1839 было закончено создание Мадрасской провинции.
Почти до конца 18 в. М., как и остальные британские провинции Индии, был ареной неприкрытого грабежа агентов и чиновников Ост-Индской компании; позднее последняя стала вводить различные формы налогового обложения и землеустройства с целью установить определенную систему ограбления крестьянства. С 20-х гг. 19 в. стала постепенно устанавливаться существующая и поныне система «райотвари», которую Маркс охарактеризовал следующими словами: «В Мадрасе и Бомбее мы имеем французского крестьянина-собственника, который в то же время является крепостным и арендатором-испольщиком (metayer) государства» (Маркс и Энгельс, Соч., т. IX, стр. 344). Последствием введения системы «райотвари», как и прочих налоговых систем, была ужасающая пауперизация крестьянства, которая привела к периодическим голодовкам (1862, 1866, 1868—70, 1876—78, 1896, 1918—19 и т. д.). В этом отношении М. стал классическим образцом англ. эксплоатации Индии. Вместе с тем М. остается одним из центров буржуазного национального движения; с 1885 в М. неоднократно происходили сессии Национального конгресса (1887, 1894, 1898, 1903, 1914, 1927).