КОЛЕСО ГРЕБНОЕ, судовой движитель; создает работу для преодоления сопротивления воды движению судна за счет упора — реакции отбрасываемой лопастями воды. К. г. применяются на судах с малой осадкой, плавающих в спокойных водах рек и озер. При ограниченной осадке К. г. дает больший упор, чем винт, т. к. может иметь большую движущую площадь.
Двухопорное гребное колесо с поворотными лопастями По конструкции К. г. делятся на К. г. с радиальными, неподвижно закрепленными лопастями и с поворотными лопастями. Разделение по типу установки — см. Колесные суда. Так как сопротивляемость воды сдвигу ничтожна, то неотъемлемым фактором при работе К. г. является скольжение.
БСЭ1/Колесо гребное
< БСЭ1
| ← Колесо водяное | Колесо гребное | Колесование → |
 Словник: Классы — Конкуренция. Источник: т. XXXIII (1938): Классы — Конкуренция, стлб. 325 ( РГБ ) |
- Википроекты