ЭСГ/Тормоз

Словник: Течения морские — Торс. Источник: т. 41 ч. VIII (1930): Течения морские — Торс, стлб. 618—620 ( скан )

Википроекты
- Википедия
- Данные

Тормоз (тормаз). Под именем Т. подразумевается всякое вообще устройство, служащее для замедления или даже совершенного прекращения какого-либо движения. Т. употребляются в экипажах, подъемных машинах, на железных дорогах (см. тормоза воздушные) и пр. Силою, производящею замедление, чаще всего бывает сила трения, но есть специальные Т., где пользуются сопротивлением, представляемым жидкостью при протекании сквозь узкое отверстие, магнетизмом и т. п.

Т., действующие трением, бывают или с колодками, или ленточные. Т. с колодкой представлен на фиг. 1. При действии на рукоятку силою K колодка прижимается к вращающемуся шкиву и замедляет движение. Условие равновесия Т. будет

Ka=Db\pm \mu Dc={\frac {P}{\mu }}(b\pm \mu c)

,

‎где знак + относится к случаю вращения шкива по стрелке 1, а минус — к случаю вращения по стрелке 2. Здесь D означает силу нажатия на шкив, μ — коэффициент трения, а P — окружное усилие на шкиве.

При ${\frac {b}{c}}<\mu$ Т. будет самозатягивающимся при вращении по стрелке 1 и расположении, показанном сплошными линиями; при вращении же по стрелке 2 Т. будет самозатягивающимся при расположении оси вращения, показанном пунктиром, т.-е. в A₁, и при ${\frac {b}{c}}<\mu$ .

Простой ленточный Т. (фиг. 2) состоит из ленты, охватывающей шкив и натягиваемой при помощи рукоятки. Условие равновесия Т. будет

K=P{\frac {b}{a}}\cdot {\frac {1}{e^{\mu \alpha }-1}}

,

‎где P опять есть окружное усилие на ободе шкива, μ — коэффициент трения, e — основание неперовых логарифмов и α — угол, охватываемый лентою на шкиве, выраженный в долях π.

Дифференциальный ленточный Т. (фиг. 3) устроен так, что оба конца ленты прицеплены к рукоятке, но на разных плечах. Условие равновесия:

K={\frac {P}{a}}\cdot {\frac {b_{1}-b_{2}e^{\mu \alpha }}{e^{\mu \alpha }-1}}

.

Если ${\frac {b_{1}}{b_{2}}}<e^{\mu \alpha }$ , то Т. будет самозатягивающимся.

В подъемных машинах употребляются весьма разнообразные Т., напр. Т., действующие под давлением самого поднимаемого груза, Т., приводимые в движение центробежной силой при увеличении скорости свыше известного предела; употребляются также и иные формы трущихся тел, напр. конуса, пластинки и т. п. В подъемных машинах нажатие Т. часто производится при помощи электромагнитов (см. также XXXII, прил. 439′ сл.).

Т., в которых сопротивляющеюся силой является сопротивление протеканию жидкости через узкое отверстие, употребляются, напр., в регуляторах для устранения подпрыгивания регулятора (они называются катарактами), в клапанных парораспределениях паровых машин, в которых клапан отцепляется от механизма и падает на седло под действием пружины, для замедления его движения, в пушках для воспринятия силы отдачи (здесь Т. называется компрессором) и т. д.

А. С.‎