Архангельск, губ. гор. и важный коммерч. порт, при впадении Сев. Двины в Белое м.; с предместьем Соломбалой, конеч. пункт ж. д. Ярославль — A., 26.203 жит. Таможня. В А. имеется древний мужской монастырь во имя Архангела Михаила, от кот. гор. получил свое название, большая корабельная верфь. Уч. зав.: муж. гимн., жен. гимназия и прогимназия, епарх. уч., дух. уч. и семинария, технич., ремесл., торгово-мореход. училища, ветерин.-фельдш. и повивал. школа. А. ведет значит. торговлю морем, по ж. дор. и речным путем. По данным за 1908 г., на первом месте по ввозу по ж. дор. стояли продукты продовольствия — мука, зерн. хлеба и пр. (48,89%), лесн. материалы (19,35%). Всего ввезено по ж. д. 2,8 милл. пуд. Вывезено по ж. д. 541 т. пуд. (рыба — 64,57%; продукты скотов. и битая дичь — 7,14% и т. д.). В 1908 г. речн. путем в А. порт прибыло 2.220 судов, отошло по Сев. Двине — 969, не считая плотов и гонок (3.313). Глав. предм. ввоза речн. путем: лесн. мат. — 94,18%, — вывоза — солен. и сушен. рыба — 56,02%. В 1908 г. в А. прибыло 1.281 морских судов (в т. ч. 548 каботаж. плавания), отбыло — 1.289 судов (в т. ч. 629 кабот.). Глав. предм. морск. ввоза — рыба (1,7 милл. п., или 40,76%, преимущ. из Норвегии), кам. уголь и кокс (31,28%); вывоза: лесн. матер. (43,5 милл. п. или 90,77%), хлеб. товары (5,12%).
Кроме торговли, занятия жителям дают рыбные промыслы, кораблестроение, лесопильные заводы и т. д. — В XII в. построен был новгород. архиепископом Иоанном монастырь, названный А-ским, вокруг кот. в 1584 г., когда завязались торг. сношения с англичанами, возник деревян. город, назв. Новыми Холмогорами и лишь в 1587 г. переименованный в А. Построенная в 1668 г. каменная крепость разделила город на Русский двор, собственно крепость и Немецкий двор. Петр В., впервые посетив А. в 1693 г., заложил адмиралтейство на о-ве Соломбале, порт, a в 1701 г. — Новодвинскую крепость (в 18 верст. от гор.). Пожары в XVIII в. истребили почти все старинные постройки. В 1702 г. в А. переведено из Холмогор воеводское управление, а в 1708 г. А. назначен гл. гор. Архангелогород. губернии; в 1780 г. он стал глав. гор. Архангельской обл., Вологодского наместничества, с 1784 г. — особого Архангельского наместн.; с 1807 г. — губ. гор. А-ой губ. Англичане, первыми вступившие в торговые сношения с Россией через А. (Ченслер, 1553), до царствования Федора Иоанновича держали торговлю в своих руках, но затем она была объявлена свободной. Значительно разросшись к концу XVII в., она сразу была подорвана с основанием Петербурга, вследствие ограничений, введенных Петром В., и шла под гору до царствования Екатерины II, когда вновь начинается ее подъем благодаря возобновлению верфи и различным привелегиям, данным А-у. При Александре I континентальная система оказала ей большую услугу, так как А. был одним из немногих континентальных портов, куда удавалось проникать англ. судам, хотя и под американским флагом. В первую четверть XIX в. рост торговли А. продолжается, но блокада порта во время Крымской войны нанесла ей тяжелый удар, и лишь во 2-ю пол. XIX в., благодаря усилению речного и морск. судоходства и проведению ж. д., начинает замечаться ее оживление.