Склады таможенные — помещения, в которых хранятся под особым надзором иностранные товары, не оплаченные пошлиной; из этих помещений товары могут или быть выпущены в свободное обращение после оплаты пошлиной, или быть обратно вывезены за границу под надзором чиновников. Во Франции система таких складов (entrepôt) была введена еще Кольбером, но вследствие жалоб со стороны откупщиков С. были устроены лишь в Марселе, Байонне и Дюнкирхене: эти портовые города рассматривались как étranger effectif, т. е. считались лежащими за таможенной границей. Уничтоженные во время революции, там С. вновь появились в 30-х годах XIX ст. в связи с товарными С.; особенно выдаются С. в Гавре. К этому же времени относится и значительное развитие таможенных С. в Англии, Германии, Австрии и других государствах (см. Склады товарные).
В России привозимые иностранные товары по желанию хозяина могут быть для очистки пошлиной перевозимы из впускной таможни в особые «складочные таможни»; для такой перевозки требуется представить впускной таможне залог или поручительство в размере следующих с товаров пошлин, если товары были досмотрены, или в размере пяти руб. за каждый фунт брутто товаров. Лицам, имеющим право заграничного торга, предоставляется перевозить иностранные товары к складочным таможням без представления залогов и поручительств, с простой подпиской, которою они обязуются отвечать казне за все могущие быть при перевозке товаров убытки. Это складочное право прекращается для купца, объявленного несостоятельным. Изобличенный в употреблении во зло полученного складочного права провозом запрещенного товара или учинением подлога в пошлинах подвергается взысканию, определенному за тайный провоз, и лишается навсегда складочного права. Для перевозки товаров из впускной в складочную таможню представляется трехмесячный срок; товары пересылаются за пломбами. Складочные сроки в таможнях следующие: в главных складочных таможнях — для всех товаров трехлетний, в таможнях первого класса — годовой, а для иностранного листового табака — двухлетний. Сложенный товар хозяевам предоставляется брать по частям или весь вдруг. Сухие товары должны храниться в таможенных пакгаузах, а в случае недостатка их — в купеческих амбарах, за общими ключами и пломбами или печатями таможни и хозяина; жидкие товары дозволяется купцам хранить в собственных складочных помещениях, также за общими ключами и пломбами. За складку и хранение в таможенных помещениях иностранных и русских товаров взимается складочный сбор, идущий на покрытие расходов по устройству и содержанию таможенных помещений для складки и хранения товаров; размер сбора в каждой таможне определяется министром финансов сообразно местным условиям привоза товаров; без платежа складочного сбора товары могут быть хранимы в таможенных помещениях лишь в течение сроков, определяемых министром финансов; уплата складочного сбора обеспечивается товаром, подлежащим сбору. По этим же правилам взимается складочный сбор за складку и хранение в таможенных помещениях отпускных товаров. Не подлежат складочному сбору: 1) корабельная провизия: 2) пассажирский багаж и все вообще вещи, не составляющие товара; 3) предметы, доставляемые к Высочайшему двору, к дипломатическим особам и для разных ведомств и ученых и учебных заведений. Всего в России имеется 15 складочных таможен: с.-петербургская портовая, московская, одесская, варшавская, ревельская, рижская, либавская, батумская, харьковская, с.-петербургская сухопутная, иркутская, вержболовская, александровская, границкая и сосновицкая; из них первые 4 называются главными складочными таможнями. Ср. Boll, «Zoll- und Steuerniederlagen, Zollerleichterungen und Zollbefreiungen im deutschen Zollgebiet» (Берл., 1889).