Припять — самый крупный из правых притоков реки Днепр, длиной в 759 верст. Верховья П. находятся с северо-западной части Владимир-Волынского уезда Волынской губернии, в местности, весьма богатой озерами и болотами, на абсолютной высоте около 72 саженей (по новой гипсометр. карте А. Тилло), близ села Гуполы, к югу от местечка Шацка. Начало реки образуется многочисленными безымянными ручьями, сливающимися между деревнями Головно и Ст. Гута. Главное направление течения П. от верховьев до города Пинска — преимущественно с юго-запада на северо-восток, местами даже с юга и юго-востока на северо-запад. У города Пинска П. круто поворачивает на восток и течет почти по широтному направлению до села Загоряны (близ города Мозыря), где поворачивает на юго-восток и впадает в Днепр между селами Теремцы и Домантово. Течение П. довольно извилисто, особенно ниже города Мозыря. При общей длине реки в 759 верст расстояние между ее верховьями и устьем по прямой линии составляет около 437 верст. В верхнем своем течении П. образует много рукавов (отчасти глухих), иногда носящих особые названия, и протекает в Пинском уезде Минской губернии через два больших озера — Любязь и Нобель. Наибольшее число рукавов находится на пространстве между местечком Ратно и устьем реки Ясольды. Между озерами Любязь и Нобель большой северный рукав носит название Парок, а ниже озера Нобель главный рукав (тоже северный) называется Струмень, тогда как меньший (южный) рукав сохраняет название П. Долина реки по большей части широкая (до 15—20 верст), с отлогими берегами, богатая болотами, сопровождающими П. почти на всем ее протяжении и имеющими ширину от 2 до 5 верст (болота Глубче, Цыгманское, Озе и др.). Дно П. в верховьях илистое, далее песчаное, со множеством мелей, глубоких ям и карчей. Берега реки вообще низменны и отлоги; у верховьев местами возвышенным является левый берег, который также высок в Мозырском уезде между деревнями Дорошевичи и Конковичи (на пространстве около 40 верст); правый берег является возвышенным от деревни Загоряны Мозырского уезда до местечка Барбавова Речицкого уезда, а также от села Кошаровки до устья. Берега П. почти на всем протяжении покрыты обширными лесами. Параллельно реке на левом берегу тянутся два ряда старых дюн, поросших лесом и достигающих наибольшей высоты между деревнями Кривая Гора и Ладыжичи и между деревнями Машово и Хоромное (в расстоянии от 1 до 8 верст от реки); дюны разбросаны и в других местах долины П. отдельными холмами и цепями. Геологическое строение долины П. весьма однообразно; почти повсюду здесь наблюдаются только мощные аллювиальные отложения (песчаные новейшие речные наносы) и валунные (ледниковые) образования; лишь кое-где по притокам П. обнажаются третичные (вероятно, палеогеновые) породы, а верховья П. находятся в области верхнемеловых отложений. Ширина П. в верхнем течении достигает от 1 до 3 саженей, далее до устья Ясольды — до 20 саженей, ниже до устья Случи — от 20 до 35 саженей, между устьем Случи и Мозырем от 40 до 60 саженей, ниже 100 саженей, близ устья от 150 до 250 саженей. Глубина реки в верховьях от 2 до 10 футов (в ямах до 30 фт.), далее от 2 до 5 саженей (в межень). Скорость течения в среднем от 3 до 4 футов в секунду, в рукавах и заливах течения местами нет. Падение П. на большей части течения не более 2,9 дюйм. на версту, редко достигает 4,4 дюйм. на версту, среднее падение около 3,3 дюйм. на версту (абсол. высота верховьев около 500 футов, у устья реки Пины 435,8 футов, у впадения в Днепр — около 289 футов). Бассейн П. представляет низменную, болотистую и лесистую местность, известную под названием Полесья (см.). Составляя часть обширного бассейна Днепра (см. X, 791—808), бассейн П. примыкает на севере — к бассейну Немана, на западе — к бассейну Вислы, на юге — к бассейнам Днестра и Южн. Буга. От последних двух бассейн П. отделен высоким водоразделом, с первыми же двумя связан искусственно системами каналов Огинской и Днепровско-Бугской. Как Огинская, так и Днепровско-Бугская системы каналов с постройкой железных дорог потеряли всякое значение. Площадь бассейна П. составляет приблизительно 100000 кв. верст. Из общей длины П. на Волынскую губернию приходится 140 верст, на Минскую 547 и на Киевскую 72 версты; границы губерний П. нигде не составляет. По течению П. расположены только 2 города (Пинск на левом берегу и Мозырь на правом). Из притоков П. важнейшие: правые — Выжва, Турия, Стоход, Струмень, Стырь, Горынь, Ствига, Уборт, Словечна и Уж; левые — Пина, Ясольда, Бобрик, Цна, Лань, Глухая Лань, Случь, Птичь, Тремля, Иппа, Наначь, Вить, Брагинка. Рыбная фауна П. довольно богата: здесь водится судак, ерш, сом (особенно в реке Стырь — «отечество сомов»), марена, короп, подуст, плотва, вырезуб, шереспер, чехонь, лещ, клепец, осетр, виз и стерлядь (по Кесслеру). Вскрытие П. наступает во второй половине марта, почти одновременно по всей ее длине (так как она течет по широтному направлению); замерзание — в конце ноября, редко в начале декабря. Продолжительность навигации по П. — около 8 месяцев. Весенние разливы П. покрывают окрестные местности на расстояние от 8 до 15 верст (особенно по среднему течению, между местечком Туровом и деревней Качановичи), вследствие чего селения превращаются в острова, расположенные главным образом на старых дюнах. Полая вода держится около 2 месяцев (до конца мая); глубина реки увеличивается местами значительно (на 4 сажени в нижнем течении), но вскоре наступает обмеление. Судоходство по П. производится как сплавное, так и взводное. Сплавной П. становится уже от устья реки Турии, на протяжении 618 верст; судоходной — от устья реки Пины на протяжении 471 версты. Главными препятствиями для судоходства являются извилистость течения, карчи и мели (часто подвижные); важнейшая мель — Чернобыльская. В 80-х годах произведены большие работы по выправлению русла П. (продольные плотины, поперечные полуплотины, заграждение рукавов, укрепление берегов), а с 1878 по 1891 гг. сплошная расчистка реки от карчей и колод; работы эти несколько помогли судоходству. Важнейшие пристани на Припяти — Пинская, Мозырская, Петриковская и Туровская. Пароходное сообщение совершается до города Пинска. Сверх того совершается сплав леса (вниз — к Киеву, отчасти вверх — через Огинскую систему в Кенигсберг), хлеба и соли (вверх по течению П.). По П. ходят берлины русской и немецкой конструкции (до 20 саженей длины, поднимающие до 10000 пудов груза), барки (до 24 саженей и 20 тысяч пудов), полубарки, лодки, дубы, чайки, обияники, челны и плоты. Фрахты большей частью невысоки: от Киева до Данцига 35—46 коп. с пуда, от Киева до Пинска 10—16 коп. Торговое и экономическое значение П. с проведением железных дорог значительно понизилось вследствие препятствий судоходству. Судостроение на П. развито незначительно; на П. и ее притоках имеется 8 судостроительных верфей, где сооружаются исключительно плоскодонные суда с небольшой осадкой. Мостов на П. 10, паромов 3, бродов нет. Железные дороги пересекают П в двух точках — у станции Крымно (линия Казатин — Брест) и близ станции Лунинец (линия Ровно — Вильно); сверх того, в городе Пинске и Мозыре подходит к П. Полесская железная дорога (Брянск — Брест), которая идет параллельно течению П. на протяжении 221 версты (от ст. Пинск до ст. Мозырь).
Литература о П. Старая литература (до 1873 г.) — см. Семенов, «Геогр.-статист. словарь Росс. Имп.» (т. IV, 215—216); «Отчет комиссии по исслед. зап. группы искусств. водных систем» (1893); Моссаковский, «Р. Днепр» (1884); А. А. Тилло, «Свод нивелировок рек Евр. России» («Журн. Мин. пут. сообщ.», 1892, апрель — май); его же, «Карта длины и падения рек Евр. России» (1886); Гедройц, «Матер. для геологии России» (1895, т. XVII).