Плавучая батарея — тип военного судна, употреблявшийся с конца прошлого столетия вплоть до 90-х гг. нынешнего; представляет собой судно весьма прочной конструкции с артиллерией большого калибра; назначение П. батареи — бомбардировать приморские крепости. Впервые введены в употребление французским инженером Арсоном для осады Гибралтара (1782); имели тогда 2—3 мачты; вооружались мортирами и несколькими орудиями самого большого калибра, установленными посередине судна. Со времени введения пара П. батарею начали снабжать паровым двигателем, хотя весьма слабым. В 1855 г. французы построили три П. батареи деревянные, но обложенные по борту железными плитами (первые броненосные батареи). Усовершенствованные П. батареи явились судами броненосными, с небольшою скоростью хода (8—9,5 узла), но с сильною артиллерией; такие батареи еще до сих пор существуют в русском флоте: «Первенец» (1863), «Не тронь меня» (1864) и «Кремль» (1865) — все они в начале 90-х годов переименованы в броненосцы береговой обороны, и больше судов этого типа в России не строилось, так как с введением броненосного судостроения и назначение, и способ действия броненосных судов настолько изменились, что потерялась надобность в специальных батареях. См. Корабль. Ср. Боголюбов, «История корабля» (М., 1880).
ЭСБЕ/Плавучая батарея
< ЭСБЕ
| ← Плавун | Плавучая батарея | Плавучесть → |
 Словник: Петропавловский — Поватажное. Источник: т. XXIIIa (1898): Петропавловский — Поватажное, с. 795—796 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю. |
- Википроекты