Водонепроницаемые переборки устраиваются на всех современных железных судах и служат для того, чтобы разделить трюм корабля на несколько независимых друг от друга отделений, так что в случае пробоины будет затоплено только одно отделение и корабль будет в состоянии продолжать плавание или добраться до ближайшего порта. В. переборки бывают поперечные. поставленные в трюме корабля от борта до борта и по высоте идущие от днища до первой из палуб, которая лежит выше грузовой ватерлинии; таких переборок в зависимости от длины корабля ставят от 5-15; кроме того, на военных судах ставят в средней части продольную переборку по диаметральной плоскости судна. На купеческих судах такую переборку ставят только на двухвинтовых пароходах в машинном отделении, чтобы при пробоине в этом отделении все-таки одна машина не была бы затоплена.
ЭСБЕ/Водонепроницаемые переборки
< ЭСБЕ
| ← Водонапорная башня | Водонепроницаемые переборки | Водонкур → |
 Словник: Винословие — Волан. Источник: т. VIa (1892): Винословие — Волан, с. 786 ( скан · индекс ) • Даты российских событий указаны по юлианскому календарю. |
- Википроекты