Ва́нта ж. морс., а на Волге ложка; одна из толстых, смоленых веревок, держащих мачту с боков; ванты накладываются попарно на топ (вершину) мачты (иногда бывает одна разбивная), тянутся на русленях (род поли́ц, снаружи борта), вместо блоков, юферсами (круглая чурка с тремя дырами), в которые продеты талрепы (веревки); поперек, ванты переплетены тонкою веревочкою, вы́бленками, образующими веревочную лесенку. Ванты получают придаточное название от мачты или стенги, которую держат: грот-ванты, фок-ванты, бизань-ванты, фор-стень-ванты ипр. Стень-ванты крепятся на марсе, а брам-ванты (без выбленок) на салинге. || Ванты, на волжских расшивах, называют ло́жками; а вантами зовется веревочная лесенка, с одной только правой стороны́ мачты, для лаженья, а не для укрепления; мачта же укреплена спереди базанною (штагом морс.), а с боков и назад пишны́ми и шкадро́нными ложками. Вант-трос м. морс. толстая смоленая веревка, для вант. Вант-пу́тины ж. мн. железная оковка нижних юферсов, идущая целью под руслени, к борту, между тем как верхний юферс обнимается вантой, и оба стягиваются талрепом. Путен-ванты, веревочные лесенки, от перелома вант на край марса. Вант-трап м. стремянки, веревочная лесенка, по которой всходят матросы с палубы на ванты. Вант-кло́тни м. мн. шаровидные, деревянные блоки, привязываемые на купеческих судах к вантам. Марсовые к вантам! первая команда, при отдаче или уборке парусов, по которой матросы становятся, по расписанию, у вант; за второю: Пошел по марсам! они бегут по вантам, становясь на выбленки, и лезут на марс (плошадку); по третьей: Пошел по реям! рассыпаются по реям, раскрепляя или подбирая паруса́. || Ванта, в значении ве́рши, см. ванда и верх.