встрѣтила ледъ. Отъ русскихъ промышленниковъ и самоѣдскаго князька они собрали чрезвычайно интересныя свѣдѣнія, что ледъ въ скоромъ времени исчезнетъ и что лѣто продолжится еще 7 недѣль, но что иногда пловучій ледъ держится въ проливѣ все лѣто, что зимою проливъ замерзаетъ, но море по обѣ стороны пролива не замерзаетъ. Наконецъ, что русскіе корабли нагруженные товарами, ходятъ ежегодно черезъ проливъ этотъ мимо Оби на рѣку Енисей, гдѣ зимуютъ, что жители по р. Енисею православнаго вѣроисповѣданія. Вмѣстѣ съ тѣмъ самоѣды дали экспедиціи также вѣрныя, какъ теперь мы это можемъ видѣть, географическія свѣдѣнія о дальнѣйшихъ берегахъ Ледовитаго океана, лежащихъ за Енисеемъ. Всѣ эти свѣдѣнія были опубликованы въ 1601 году ванъ Линшотеномъ, давшемъ и описаніе голландскихъ экспедицій и очень интересныя карты. Изъ которыхъ, напримѣръ, мѣстность около Югорскаго шара представлена довольно сходственно съ современною картою.
Экспедиціи, дѣйствительно, вскорѣ удалось выйти въ Карское море, но увидѣвъ въ немъ плавающій ледъ и боясь подвергать опасности отъ льдовъ суда, нагруженные дорогими товарами, рѣшили вернуться въ Голландію.
Вслѣдствіе этой неудачи, генеральные штаты уже не рѣшались на большія затраты, но чтобы все-таки споспѣшествовать открытію сѣвернаго пути въ Китай и Японію былъ назначенъ большой призъ тому, кто снарядитъ судно и пройдетъ этимъ путемъ.
Это обстоятельство вызвало третью экспедицію въ 1596 году изъ двухъ судовъ. Въ началѣ своихъ сѣверныхъ плаваній, они открыли островъ Медвѣжій и Шпицбергенъ. Около перваго суда разлучились, изъ нихъ одно, подъ начальствомъ Рійпа тщетно старалось проникнуть на сѣверъ вдоль восточнаго берега Шпицбергена и осенью того же года вернулось въ Голландію. Другое же судно подъ начальствомъ Барентса и Хемскерка благополучно обогнуло сѣверную оконечность Новой Земли, прибыло въ гавань лежащую на восточномъ берегу Новой Земли подъ широтою 76°, но вскорѣ оно было занесено льдомъ и зазимовало здѣсь. Экипажъ уже на слѣдующій годъ прибылъ въ Колу, потерявъ во время зимовки отъ цынги одного матроса и въ пути, еще близъ Новой Земли, самого Барентса и двухъ матросовъ.
Послѣ всѣхъ этихъ неудачъ прошло почти столѣтіе прежде чѣмъ были повторены рѣшительные опыты надъ плаваніемъ по сѣверному пути, но самые серьезные имѣли мѣсто лишь въ прошломъ столѣтіи. Правда, плаванія и послѣ Барентса часто повторялись, но это были лишь слабыя попытки, такъ:
Въ 1608 году плавалъ Гудзонъ, но онъ уже въ концѣ Августа былъ въ Англіи.
Въ 1609 году онъ повторилъ опытъ, но подойдя 4 Мая къ Новой Землѣ, нашелъ ее во льдахъ и пошелъ въ Америку[1].
Въ 1612 году голландецъ фанъ Горнъ къ концу Іюля достигъ широты 77° у Новой Земли и вернулся, встрѣтивъ ледъ.
Въ 1625 году Босманъ прошелъ Югорскимъ шаромъ въ Карское море, найдя здѣсь ледъ, онъ вернулся въ проливъ переждать его, но штормомъ былъ сорванъ съ якорей, и потерявъ ихъ, невольно долженъ былъ вернуться.
Въ 1664 и 1668 гг. плавалъ китоловъ Фламингъ, онъ обогнулъ Сѣверный мысъ Новой Земли и идя отъ нея на востокъ, и не встрѣтивъ земли, вернулся.
Было еще нѣсколько плаваній на сѣверо-востокъ, но свѣдѣній объ нихъ или совсѣмъ нѣтъ или очень мало, такъ извѣстно, что въ 1666 году изъ Голландіи ходило нѣсколько судовъ, но объ этой экспедиціи извѣстно только то, что она была снабжена письмами на еврейскомъ языкѣ, на случай отысканія одного изъ десяти колѣнъ Израиля.
- ↑ Въ широтѣ 53° остановленный льдами зимовалъ, но весною взбунтовавшеюся командою былъ посаженъ съ сыномъ и семью человѣками экипажа въ шлюпку и предоставленный судьбѣ пропалъ безъ вѣсти.
встретила лед. От русских промышленников и самоедского князька они собрали чрезвычайно интересные сведения, что лед в скором времени исчезнет и что лето продолжится еще 7 недель, но что иногда плавучий лед держится в проливе всё лето, что зимою пролив замерзает, но море по обе стороны пролива не замерзает. Наконец, что русские корабли нагруженные товарами, ходят ежегодно через пролив этот мимо Оби на реку Енисей, где зимуют, что жители по р. Енисею православного вероисповедания. Вместе с тем самоеды дали экспедиции также верные, как теперь мы это можем видеть, географические сведения о дальнейших берегах Ледовитого океана, лежащих за Енисеем. Все эти сведения были опубликованы в 1601 году ван Линшотеном, давшем и описание голландских экспедиций и очень интересные карты. Из которых, например, местность около Югорского шара представлена довольно сходственно с современною картою.
Экспедиции, действительно, вскоре удалось выйти в Карское море, но увидев в нём плавающий лед и боясь подвергать опасности от льдов суда, нагруженные дорогими товарами, решили вернуться в Голландию.
Вследствие этой неудачи, генеральные штаты уже не решались на большие затраты, но чтобы всё-таки споспешествовать открытию северного пути в Китай и Японию был назначен большой приз тому, кто снарядит судно и пройдет этим путем.
Это обстоятельство вызвало третью экспедицию в 1596 году из двух судов. В начале своих северных плаваний, они открыли остров Медвежий и Шпицберген. Около первого суда разлучились, из них одно, под начальством Рийпа тщетно старалось проникнуть на север вдоль восточного берега Шпицбергена и осенью того же года вернулось в Голландию. Другое же судно под начальством Барентса и Хемскерка благополучно обогнуло северную оконечность Новой Земли, прибыло в гавань лежащую на восточном берегу Новой Земли под широтою 76°, но вскоре оно было занесено льдом и зазимовало здесь. Экипаж уже на следующий год прибыл в Колу, потеряв во время зимовки от цынги одного матроса и в пути, еще близ Новой Земли, самого Барентса и двух матросов.
После всех этих неудач прошло почти столетие прежде чем были повторены решительные опыты над плаванием по северному пути, но самые серьезные имели место лишь в прошлом столетии. Правда, плавания и после Барентса часто повторялись, но это были лишь слабые попытки, так:
В 1608 году плавал Гудзон, но он уже в конце Августа был в Англии.
В 1609 году он повторил опыт, но подойдя 4 Мая к Новой Земле, нашел ее во льдах и пошел в Америку[1].
В 1612 году голландец фан Горн к концу Июля достиг широты 77° у Новой Земли и вернулся, встретив лед.
В 1625 году Босман прошел Югорским шаром в Карское море, найдя здесь лед, он вернулся в пролив переждать его, но штормом был сорван с якорей, и потеряв их, невольно должен был вернуться.
В 1664 и 1668 гг. плавал китолов Фламинг, он обогнул Северный мыс Новой Земли и идя от неё на восток, и не встретив земли, вернулся.
Было еще несколько плаваний на северо-восток, но сведений об них или совсем нет или очень мало, так известно, что в 1666 году из Голландии ходило несколько судов, но об этой экспедиции известно только то, что она была снабжена письмами на еврейском языке, на случай отыскания одного из десяти колен Израиля.
- ↑ В широте 53° остановленный льдами зимовал, но весною взбунтовавшеюся командою был посажен с сыном и семью человеками экипажа в шлюпку и предоставленный судьбе пропал без вести.
