4. Постановление ЦИК и СНК ССР от 24 июля 1929 г. «Об утверждении
положения о Верховном Суде Союза ССР и прокуратуре Верховного Суда
Союза ССР» и само «Положение о Верховном Суде Союза ССР и прокуратуре
Верховного Суда Союза ССР» (СЗ СССР 1929 г. № 50, ст. ст. 444 и 445)
с последующим изменением ст. 14 Положения (СЗ СССР 1930 г. № 27,
ст. 300), сохранив впредь до издания процессуальных кодексов СССР
существующую подсудность дел коллегиям Верховного Суда СССР и существующий
порядок применения Верховным Судом СССР материальных и
процессуальных законов союзных республик.
5. Статьи 1, 2, 5 и 9 постановления ЦИК и СНК СССР от 27 ноября 1930 г. «О железнодорожных линейных судах», заменив в ст. 10 наименование «Коллегия по транспортным делам» наименованием «Железнодорожная коллегия» (СЗ СССР 1930 г. № 57, ст. 601; 1931 г. № 4, ст. 43).
6. Статьи 1, 2, 3, 4 и 6 постановления ЦИК и СНК СССР от 7 июня 1934 г. «Об организации водных транспортных судов и водной транспортной прокуратуры» (СЗ СССР 1934 г. № 33, ст. 251), с последующими изменениями (СЗ СССР 1936 г. № 18, ст. 150; № 62, ст. 456; 1937 г. № 7, ст. 24, раздел 5, п. 80).
7. Абзац второй ст. 1-й раздела I, разделы II и III постановления ЦИК СССР от 10 июля 1934 г. «О рассмотрении дел о преступлениях, расследуемых Народным комиссариатом внутренних дел Союза ССР и его местными органами», заменив в абзаце первом ст. 1 раздела I слова: «а также в главных судах автономных республик» словами: «а также в Верховных Судах автономных республик, судах автономных областей и окружных судах» (СЗ СССР 1934 г. № 36, ст. 284).
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА,
ПРОКУРАТУР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА,
А ТАКЖЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОЛЛЕГИИ
И ВОДНО-ТРАНСПОРТНОЙ КОЛЛЕГИИ ВЕРХОВНОГО СУДА СССР
Президиум Верховного Совета СССР постановляет:
1. Объединить линейные суды железнодорожного транспорта и линейные суды водного транспорта в единые линейные транспортные суды, а также транспортную прокуратуру железных дорог и водно-транспортную прокуратуру в единую транспортную прокуратуру.
2. Преобразовать окружные суды железнодорожного транспорта в окружные транспортные суды, возложив на них рассмотрение жалоб и протестов на приговоры и определения линейных транспортных судов, а также рассмотрение в качестве судов первой инстанции уголовных дел о крупных крушениях и авариях, крупных хищениях государственного имущества и преступлениях по службе руководящих работников железных дорог, бассейнов и пароходств.
3. Объединить Железнодорожную коллегию и Водно-транспортную коллегию Верховного Суда СССР в Транспортную коллегию Верховного Суда СССР, возложив на нее рассмотрение протестов на вступившие в законную силу приговоры и определения линейных транспортных судов, а также жалоб и протестов на приговоры и определения окружных транспортным судов.
4. Установить, что впредь до избрания народных заседателей линейных и окружных транспортных судов их обязанности выполняют избранные в установленном порядке народные заседатели линейных судов железнодорожного и водного транспорта и окружных судов железнодорожного транспорта.
