съ линіею Петербургъ-Петрозаводскъ-Кемь. Само собою разумѣется, что при обсжденіи подобныхъ вопросовъ, какъ проектированіе государственныхъ желѣзнодорожныхъ линій, слѣдуетъ имѣь въ виду не существующіе въ настоящее время конечные пункты построенныхъ уже дорогъ, но тѣ, которые лучше отвѣтять своему назначенію въ болѣе или менѣе близкомъ будущемъ. Если Петрозаводскъ и по настоящее время не имѣетъ желѣзной дороги, то конечно не потому, чтобы экономическое значеніе его много уступало значенію финляндскаго Іоэнсу, или чтобы мѣстныя условія для проведенія желѣзныхъ дорогъ въ Финляндію были болѣ благопріятными, нежели въ Олонецкой губерніи, а все по тѣмъ же причинамъ, отъ частыхъ упоминаній о которыхъ приходится воздерживаться, чтобы лишній разъ не затрагивать наше національное самолюбіе. Будемъ надѣяться, что подобно тому, какъ ничтожные Іоэнсу и Сердоболь давно уже соединились желѣзною дорогой съ Выборгомъ, такъ точно и Петрозаводскъ дождется связи съ нашей желѣзнодорожной сѣтью. Если не принимать это во вниманіе, при размотрѣніи проектовъ проведенія желѣзныхъ дорогоъ на Сѣверъ, то нашимъ потомкамъ пришлось бы вѣчно возить свои грузы кружнымъ путемъ, да еще чрезъ Великое Княжество Финляндское, только потому, что въ концѣ 19 столѣтія направленіе желѣзной дороги отъ Улеаборга или Сердоболя признавалось короче и дешевле.
По этимъ, вѣроятно, соображеніямъ въ комиссіи дано было предпочтеніе петрозаводскому направленію, по которому въ 1895 году инженеромъ Романовымъ были даже произведены предварительныя изысканія. Равнымъ образомъ въ 1894 г. инженеромъ Рипасомъ былъ произведенъ осмотръ мѣстности отъ Кандалакши до Колы и Екатеринниской гавани, а инженеромъ Журданъ отъ Кеми до Кандалакши.
Что касается конечнаго пункта желѣзной дороги на Мурманъ, то первоначально въ комиссіи было указано, что такимъ пунктомъ надлежало бы избрать портъ Владимиръ, или же, согласно указанію архангельскаго губернатора, гавань Озерко: но окончательно комиссія остановилась на Екатерининской гавани, въ виду принятаго рѣшенія перенстеи туда административный центръ Кольскаго полуострова. Во всякомъ случаѣ въ настоящее время рано еще входить въ обсужденіе
