Страница:Opisanie murman.djvu/159

Эта страница не была вычитана


залива оказалось не вполнѣ удачнымъ, такъ какъ при случающихся ежегодно въ зимніе мѣсяцы жестокихъ сѣверныхъ вѣтрахъ стоянка судовъ у этой пристани не безопасна. Зимовавшій здѣсь въ 1902 и 1905 года парходъ „Андрей Первозванный“, стоя ошвартовавшись у пристани, съ завязаннымъ швартовомъ на бочку, терпѣлъ серьезныя аваріи, вынудившія его пойти для исправленій въ Норвегію.

Нѣсколько большаго оживленія дѣятельности въ новомъ портовомъ городѣ можно было ожидать развѣ только въ томъ случаѣ, если бы согласно предположенію архангельскаго губернатора тамъ былъ устроенъ докъ съ необходимыми ремонтными и механическими мастерскими. Какъ на удобное для этой цѣли мѣсто, губернаторъ указывалъ на небольшой осушной заливчикъ или ущелье въ западномъ углу Екатерининскаго залива, куда впадаетъ ручей, вытекающій изъ ближайшихъ озеръ. Но ширина этого ушедья настолько невелика (около 50 саж.), что съ устройствомъ здѣсь сухого дока стѣны его поднимались бы отъ самаго основанія совершенно отвѣсно, болѣе нежели на 100 футъ, и, слѣдовательно, лишь на такой высоте отъ дна дока возможно устройство ремонтныхъ и механическихъ мастерскихъ и всѣхъ портовыхъ учрежденій. Обстоятельство это предстаило бы существенныя затрудненія какъ для сообщенія рабочихъ, такъ и для подъема и спуска тяжестей, въ особенности при глубокихъ снѣгахъ въ зимнее время. Принимая же во вниманіе дороговизну работъ въ гранитномъ грунтѣ в столь отдаленномъ и малонаселенномъ раѣ, навнрно для устройства на Мурманѣ дока была бы избрана другая, болѣе пригодная мнстность. Во всяком случаѣ, при существующей колонизаціи, мурманскаго берега, и при неимѣніи не только желѣзной дороги, но и сколько-нибудь удобнаго пути сообщенія съ внутренней Россіей, говорить объ устройствѣ дока, въ какомъ бы то ни было пунктѣ Мурманскаго берега, можно только чрезмѣрно увлекаясь этимъ берегомъ и Екатерининской на немъ гаваню.

Норвежскій Вардэ тоже построенъ на скалахъ, при томъ на островѣ, тамъ тоже затрачены значительныя денежныя средства на устройства портовыхъ сооруженій и, главнымъ образомъ, мола; въ Вардэ тоже имѣются административныя учрежденія и такъ какъ тамъ на земляномъ валу устано-