Переходя на югъ, мы должны констатировать здѣсь возникновеніе цѣлой сѣти чисто правительственныхъ почтовыхъ дорогъ. Всѣ они имѣли однообразный характеръ, поэтому характеристику ихъ будемъ изображать въ одной общей картинѣ. Перечислимъ сперва важнѣйшія изъ нихъ:
1) Москва — Калуга — Сѣвскъ — Кіевъ.
2) Москва — Калуга — Сѣвскъ — Ахтырка — Полтава — Запорожье.
8) Москва — Тула — Мценскъ — Курскъ — Бѣлгородъ.
4) Москва — Тула — Новый-Осколъ — Азовъ.
5) Москва — Коломна — Тамбовъ.
Возникновеніе этихъ почтовыхъ путей обыкновенно было связано съ интересами военнаго времени; очень часто конечнымъ пунктомъ такой дороги называются „полки такого-то воеводы“. Вотъ нѣкоторыя подробности ихъ возникновенія.
Малороссійская почта. Царь Ѳедоръ Алексѣевичъ посылая въ 1676 г. кн. Ѳ. Волконскаго воеводою въ Переяславль, поручилъ ему — „если услышитъ о появленіи моровой язвы въ сосѣднихъ земляхъ, о томъ писати г—рю чрезъ почту“, а если получитъ извѣстіе особенной важности, „о томъ писать г—рю къ Москвѣ съ нарочными гонцы наскоро”[1]. Но почты въ этихъ мѣстахъ, очевидно, уже не оказалось, потому что 20 августа 1677 года кн. В. В. Голицыну съ товарищами было послано увѣдомленіе, что отъ Москвы по Калужской дорогѣ до Сѣвска и до Малороссійскихъ городовъ велѣно „учинить почту, чтобы въ гоньбѣ мотчанія не было и потому“ „вы бъ, бояринъ нашъ и воеводы, о вѣстяхъ къ намъ, в. г—рю, писали почасту съ нарочными гонцы чрезъ уставленую почту, чтобы намъ, в. г—рю, о тамошнихъ поведеніяхъ было вѣдомо подлинно, скорыми днями и
- ↑ А. А. Э., IV, № 24.
Переходя на юг, мы должны констатировать здесь возникновение целой сети чисто правительственных почтовых дорог. Все они имели однообразный характер, поэтому характеристику их будем изображать в одной общей картине. Перечислим сперва важнейшие из них:
1) Москва — Калуга — Севск — Киев.
2) Москва — Калуга — Севск — Ахтырка — Полтава — Запорожье.
8) Москва — Тула — Мценск — Курск — Белгород.
4) Москва — Тула — Новый-Оскол — Азов.
5) Москва — Коломна — Тамбов.
Возникновение этих почтовых путей обыкновенно было связано с интересами военного времени; очень часто конечным пунктом такой дороги называются „полки такого-то воеводы“. Вот некоторые подробности их возникновения.
Малороссийская почта. Царь Федор Алексеевич посылая в 1676 г. кн. Ф. Волконского воеводою в Переяславль, поручил ему — „если услышит о появлении моровой язвы в соседних землях, о том писати г-рю чрез почту“, а если получит известие особенной важности, „о том писать г-рю к Москве с нарочными гонцы наскоро”[1]. Но почты в этих местах, очевидно, уже не оказалось, потому что 20 августа 1677 года кн. В. В. Голицыну с товарищами было послано уведомление, что от Москвы по Калужской дороге до Севска и до малороссийских городов велено „учинить почту, чтобы в гоньбе мотчания не было и потому“ „вы б, боярин наш и воеводы, о вестях к нам, в. г-рю, писали почасту с нарочными гонцы чрез уставленую почту, чтобы нам, в. г-рю, о тамошних поведениях было ведомо подлинно, скорыми днями и
- ↑ А. А. Э., IV, № 24.
