Страница:Geo stat rus imp 2.djvu/86

84 ДНѢПРЪ болѣе 4-хъ иерегрузокъ товара, для пере- хода черезъ отмели. Барки, переходящія че- резъ пороги до Никополя и Херсони, про- даются тамъ па дрова; прочія же не идутъ дальше Кременчуга и, принявъ грузъ хлѣба или сала, возвращаются назадъ. Вверхъ Днѣп., въ тихую погоду, во время высо- кой воды, идутъ посредствомъ завознаго якоря, при низкой водѣ шестами, а гдѣ мѣсто позволяетъ, суда тянутъ вверхъ биче- вою; при попутномъ вѣтрѣ употребляютъ па- русь. Въ тихую погоду, при благоиріятныхъ условіяхъ, судно проходить въ сутки 50 — 60 в. по теченію и 25—30 в. противъ теченія. Пароходство. Первая пароход, комп. но Дн. со- ставилась въ 1835 г.; она получила 10 лѣтн. привиллегію и построила въ 1837 г. 2 паро- хода по 50 силъ каждый; они ходили по Дн. до 1846 г., дѣлая по 10 ренсовъ въ навига- цію на иротяженіи 500 и 700 в., и служили преимуществ, для возки камня при постройкѣ кіевской крѣпости и броварскаго шоссе. Въ 1859 году по Дн. и его притокамъ ходило всего 17 пароходовъ; изъ нихъ 5 принадле- жали комианіи днѣпровстсаго пароходства, 9— частнымъ лицамъ, преимущественно купцамъ и ген. Мальдову, 3—русск. обществу нарох. и торг. Изъ числа всѣхъ пароходовъ: 3 пас- сажирскіе, 1 для надобностей самаго вла- дельца, а остальные буксирные. Одинъ дере- вянный, а остальные желѣзные, плоскодон- ные, высокаго давленія. 11 пароходовъ имѣютъ по 60 силъ каждый, 1 въ 40 силъ, остальные отъ12до20е., въ сложности всѣ имѣли 799 силъ. Пароходы компаніи днѣпровскаго пароходства были пассажирскіе и держали сообщенія по Дн. отъ Могилева до Екатери- нослава на разстояніи 1,000 в.; буксирные же ходили отъ Кременчуга до Шклова, по рр. Дн. и Припети. Мальцовсісіе 5 пароходовъ^ 1 ходили по Днѣпру и Деснѣ отъ завода Мальцова и г. Брянска до Кременчуга, на разстоянін 800 в. Три парохода россійск. общее, пароход, и торговли ходили по ниж- нему теченію Днѣпра и лиману; остальные пароходы ходили по Днѣнру, Деснѣ и При- пети. Изъ отчета русск. общ. пароходе, и торговли за 1861 г. видно, что въ этомъ году производилась пароходами этого общ. пере- возка грузовъ и пассажировъ и буксировка судовъ. Сдѣлано по Дн. 58 несрочиыхъ рейсовъ, при чемъ перевезено товаровъ 17,868,851 пуд. и получена выручка въ 161,073 р. с. ІСомпанія пароходства по Днѣп., въ 33 рейса, перевезла 11,354 пуд. товара, и за провозъ вы- ручила 1,767 р. Пассажировъ было 1,625 чел. и сборъ съ нихъ составлялъ 3,839 р. Паро- ходы съ полнымъ грузомъ могутъ ходить про- тивъ теченія по 31/2—6 вере, въ часъ, а внизъ отъ 15 до 21 в. въ часъ. JКоличество провозимыхъ по Дн. товаровъ. По св. за 1857 г. на главн. днѣпр. пристаняхъ грузи- лось на 2,525 суд. и 801 плот. 6,503,128 пуд., на сумму 4,997,467 р. с. Разгрузилось съ 1,203 судовъ, 491 плот, груза 8,112,305 пуд. на 4,138,458 руб. сер. Но въ этой Вѣдомости еще пе показаны камень, дрова и соль, отправляемая ежегодно по Днѣпру до 3 милліоновъ пуд. изъ одного Кремен- чуга. Въ томъ же году въ низовьяхъ Дн. (ниже пороговъ) движеніе судоходства было: на пристаняхъ Херсонской губ. грузилось 400 суд., товаровъ на сумму 661,684 р., разгру- зилось 746 судовъ и 623 плота съ товаромъ на сумму 1,600,303 рублей. Въ сложности, по всему теченію Днѣп. провезено въ 1857 г. груза на сумму 11,433,506 р., но эта цифра ниже истинной, которая доходить до 12 мил. и выше, а въ 1860 г. простиралась до 121/2 мил. рублей. Прибрежья рр. Десны и Припети покрыты обширными лѣсами, и отту- да отправляется по Дн. множество плотовъ и грузовъ съ лѣсными произведеніями; неболь- шое число ихъ разгружается въ Кремепчугѣ и Кіевѣ, наибольшая же часть идетъ въ губ. Херсонскую и Екатеринославскую. Изъ одного Радомысльскаго уѣз. Кіевской губер., отправ- ляется внизъ по Дн. льну и лѣсныхъ пропз- ведені® на 250,770 р. с. Рыбная ловля на Дн., вообще говоря, не составляетъ отдѣль- наго промысла (исключая низовьевъ его и ли- мана), и ловимая въ^Дн. рыба продается и потребляется на мѣстѣ, однакоже въ низовьяхъ рѣки часть ловимой въ Дн. и его нритокахъ рыбы отправляется въ Другія губ. Во время разлива, вода загоняетъ рыбу въ безчислсн- ные заливы и озера на лизмешіыхъ берегахъ и плавняхъ, и потому, кромѣ русла Дн. и его рукавовъ, ловля рыбы прозводится и въ этихъ озерахъ. Въ Херсонской губ. пріѣз- жаютъ къ Дн. на время для рыбной ловли промышленники изъ внутреннихъ частей губ., а также изъ Кіевской и Полтавской губ., съ своими снастями. Постоянпымъ же рыболов- ствомъ занимаются нѣкоторые крестьяне при- брежныхъ селеніп. Ловъ производится съ ран- ней весны до поздней осени, и особенно во время полой воды. Ловимыя породы рыбы тѣ же самыя, что и въ лиманѣ (см. вы-

ше). Наиболѣе рыболовствомъ занимаются въ