Страница:Geo stat rus imp 2.djvu/83

ДІІѢПРЪ 81 Деволана, СОСТОЯІШІІЯ къ разчисткѣ онагныхъ мѣстъ посредством 1 !» пороховыхъ взрывовъ. Въ 1805 г., подъ наблюден, герц. де-Ршпелье, въ порогахч» Каіідацкомъ и Сурскомъ были сдѣланы въ нервомъ — пролетный каналъ у пр. бер. Дн., а во второмъ — отводиыя пло- тины для наиравлеиія теченія и фарватера въ удобиѣйшія мѣста. Но ІІенасытецкій пор. былъ главнымъ предметом?» заботливости пра- вительства: по прав. бер. этого пор. устроенъ каналъ и въ концѣ его (по проек. ген. Де- волана) каменный 3-хъ камерный шлюзъ (оконченъ въ 1807 г.). Въ 1826 г. вновь изслѣдована мѣстность и затѣмъ было рѣ- шено устроить въ каждомъ порогѣ свобод- ный и безопасный проходъ въ 15 саж. ширины посредствомъ очистки дна отъ кам- ней и углубленія его въ направлении рѣчной струи, а по обѣимъ сторонамъ канала сдѣлать каменныя плотины. Работы начаты въ 1833 г. и чрезъ вѣсколько лѣтъ былъ устроенъ і про- ходъ (дл. 250 с.) чрезъ Старокайдацкій пор. Гл. въ немъ доведена до 4 ф. ниже нормаль- наго горизонта воды. Впослѣдствіи устроено на разныхъ порогахъ еще 8 такихъ ка- наловъ, саж. въ 15 ширин., со стѣнами изъ накладнаго камня и глубин, въ 4 фут. Результатомъ этихъ работъ , начатыхъ въ 1843 и оконченныхъ въ 1853 году, было то, что транспорты судовъ, сплавляемые чрезъ днѣпр. пороги, имѣютъ два пути для прохода: въ высокую весеннюю воду транспорты идутъ чрезъ пороги; съ пониженіемъ же воды, когда ходъ чрезъ пороги становится опаснъшъ, транспорты иногда направляются чрезъ ка- налы, гдѣ глуб. бываетъ въ 4 ф. Не смотря на то, произведенныя работы въ порогахъ да- леко еще не достигаютъ цѣли: безопаснаго и свободнаго прохода судовъ, пароходство да- же совершенно невозможно чрезъ пороги. Поэтому, въ настоящее время предполагается расчистить заборы или гряды и отдѣльные камни, препятствугощіе судоходству, и улуч- шить входы въ нѣкоторые каналы. Исчи- слено, что на разчистку пороговъ для улуч- шенія сплава по Дн. и на учрежденіе взвод- наго судоходства потребуется до 5 мил. р. Для провода судовъ чрезъ пороги суще- ствуют казенные лоцмана, живущіе по бер. Дн. въ селеніяхъ (особ, въ с. Лоцманской Каменкѣ) и хуторахъ; число ихъ 2,652 д. об. п. Чрезъ пороги проходило съ 1852 по 1857 г. среднимъ числомъ ежегодно 277 су- довъ и 647 пютовъ; изъ нихъ разбивалось и повреждалось по 4 суд. и 9 плотовъ. При- геограФ. Сюварь. стаи и въ этой части Днѣп. въ Екатерино- славѣ, кол. Еичкаѵ въ Старой Иірени, при устьѣ р. Самары, откуда развозится дѣсъ но Дн., Лон/Манекоп Каменюь, гдѣ зи- муютъ суда, не уснѣвшія пройти чрезъ по- роги, ирис. Henacumeiwan, при Гадючей балкѣ и при г-дѣ Александровскѣ. Важна только нристапь Екатерипославская (на ней въ 1860 г. грузилось 87 суд. и 17 плот., съ 414,348 пуд., на 897,699 р., разгрузи- лось 90 суд. и 323 плот., съ 882,715 пуд., на 339,449 р.). ІУ Нижнее течете Дн. считается отъ г. Алексапдровска до устьевъ рѣки. Нанравленіе Днѣпра въ этой части на ю.-з. Главный характеръ нижняго теченія есть весьма частое раздѣленіе р. на рукава, далеко отходящіе отъ главнаго русла и образующіе между собою множество болыппхъ низменныхъ острововъ. На этомъ протяженіп Дн. сначала протекаетъ по Екатеринославской губерніи, а потомъ по границѣ Херсонской и Таври- ческой. Долина Дн. отъ ос. Хортицы и г. Александровска до устья рѣки Безавлука очень расширяется, и имѣетъ отъ 6 до 20 верстъ ширины; она низменна, болотиста и въ сѣверной, самой широкой своей части, при устьѣ рѣки Конской, принимаетъ на- званіе Плавня или Великаго луга, покры- таго богатыми сѣнокосами, камышами, ку- старникомъ и вербовымъ лѣсомъ, частію же дубомъ и осокорью. Отъ ос. Хортицы до р. Безавлука оба нагорные бер. долины Дн. находятся почти на одной высотѣ и грунтъ ихъ преимущественно песчаный, сверху по- крытый слоемъ чернозема около 2 фут. тол- щиною, только правый бер. слѣдуетъ вдоль крайняго зап. рукава Дн., а лѣвый обращается въ Великій лугъ, но ниже впаденія Конки опять дѣлается возвышеннымъ. Песчаныя обнаженія, встрѣчаемыя здѣсь вдоль береговь Дн., отно- сятся къ третичной формаціи міоценоваго пе- ріода и заключаютт» въ себѣ раковины: Mactra ponderosa, Donax, Venus, СегШиш, Turbo, Paludina и Natica. Подъ этими песками встрѣчаются слои темнобурой желѣзистой глины, а надъ ними нерѣдко пласты степ- наго известняка. Далѣе до самаго устья Днѣпра берега высоки, но широко раздви- нуты и образуютъ между собою долину въ 7—8 и до 10 в. шир., открытую и по бол. части песчаную, притомъ состоящую изъ мно- жества болыпихт» низменныхъ ос-вовъ (плав- ней), поросшихъ камышемъ и кустарникомъ, усѣянныхъ озер, и обтекаемыхъ многочислен, рукавами, на которые Дн. безнрестанно раз-

6