Страница:Geo stat rus imp 2.djvu/81

Эта страница не была вычитана

ДІГМРЪ 79 па всемъ протяженін Дн. отъ Нов. Быхові до Лоева число ос-вовъ не болѣе 20. Въ Кіев- ской губ., хотя и ветрѣчаются мѣстами ос-ва, но тоже незначительные. Особенно много ос-вовъ пороепшхъ тростникомъ, лозою и осо-

орыо, образуется рукавами Дн. въ Кремен-

чугскомъ у. и въ Екатеринос:л. губ., напр. тамъ замѣч. 6 рукавовъ: Хрящеватый, Ре- вучій, Тирманъ, Быстрый, Іорданка и Дѣдовъ. Отъ Кременчуга уже начинаютъ встрѣчаться подвод, камни и дал. по теченію встрѣчаются чаще. При мм. ІСелебердѣ и Орликѣ груды каменьевъ во многихъ мѣстахъ, особенно лѣ- томъ, при пониженіи водъ, затрудпяютъ судо- ходство. Въ Екатеринославской губ. также есть мели и заборы. Лѣтнее обмелѣпіе иногда бываетъ такъ значительно, что суда не мо- гутъ проходить въ ггзвѣстныхъ мѣстахъ, напр. въ 1836 г. противъ д. Бунрина (въ Канев- скомъ у.) можно было перейти всю р. въ бродъ. Черезъ Дн. въ Смоленс. губ. всего 6 мостовъ. Въ Могилевской губ. мостъ въ Могилевѣ и 23 переправы на паромахъ. Число переправъ изъ Черниговской губ. въ Кіевскую 10, въ томъ числѣ постоянный цѣиной мостъ у ІСіева. Число переправъ изъ Полтавской губ. въ Кіевскую 11, въ Херсонскую 2 (про- тивъ Крюкова (мостъ) и Александріи) и въ Екатеринославскую 3 (противъ Деріевки, Ми- шурина Рога и Домоткани), да въ самой Ека- теринославской губ. нѣсколько неболыпихъ пе- реправъ и въ г. Екатеринославѣ наплавной мостъ и переправа на судахъ. Многія пе- реправы чрезъ Дн. существовали очень давно, напр.: Андрушевская извѣстна ранѣе временъ Богдана Хмѣльницкаго, Коневская была из- вѣстна въ 1710 г., Переволочанская при- надлежала заиорожцамъ до времени Петра I; начало Кременчугскаго перевоза относится къ 1571 году. Но самая древняя пере- права изъ Черкасъ; о ней упоминается въ 1474 г. Послѣ сбыта воды въ Дн., во вто- рой полов, лѣта, на немъ устроиваютъ много наплавныхъ (судовыхъ или лодейн.) мельницъ. Главныя прис. на верх, части Дн. до Екатери- нослава; въ Смоленской губ.: Дорогобужъ и Смоленску въ Могилевской: гг. Орша, ІПкловъ, Могилевъ, Новый Быховъ, г. Рогачевъ, м. Стрѣшинъ, Горвалъ, с. Черное и д. Отвер- нида; въ Минской губ.: г. Рѣчица, м. Хол- мичъ и Лоевъ, сс. Комаринъ и Жары; въ Черниговской г-іи: м. Любечь, сс. Радуль, Навозъ, Тарасовичи и Выпггородъ; въ Еіев- ской г-іи: сс. Теремцы, Домантово, Толокунъ, м. Дыморъ, г. Кіевъ, м. Трппоіье, Ржищевъ, Ходоровъ, Каневъ, с. Хрещатикъ, Сокн- рянская пр., г. Черкасы; въ Полтавской г-ін: с. Тракгомнровъ, г. Переяславль, сс. Ан фу- шево, м. Прохоровка, Бубново, гг. Гради- жекъ, Кременчугъ, пос. Крюковъ, м. Келе- берда, Переволочна, Орлшсъ; въ Херсонской. г-іи: г. Повогепргіевскъ (Крылевская прпст.); въ Екатеринославской: с. Мншурігнь рогь и г. Верхнеднѣпровекъ. Самыя значительныя изъ сихъ пристаней: Горвальская (въ 1860 грузилось 140 суд. и 170 плот., съ 1,126,496 пуд. на 110,275 р.), Кіевская (въ 1860 гру- зилось 180 суд. и 34 плота съ 254,551 пуд., на 1,323,472 р.), Ржищевская (въ 1860 гру- зилось 145 суд. съ 847,641 пуд. на 344,321 руб.), Сокирянская (въ 1860 грузил. 33 суд. съ 107,929 пуд. на 114,725 р., разгрузи- лось 97 суд. и 71 плот, съ 354,220 р. на 89,300 р.), Новогеоргіевская (въ 1860 г. грузилось 146 суд. и 51 плот, съ 691,269 пуд. на 929,963 р., разгрузилось 371 суд. и 161 плот, съ 1,369,000 пуд. на 1,291,908 р.) ц Крюковская (въ 1860 г. грузилось 247 суд. съ 1,527,285 пуд. на 1,020,704 руб.). III) Третью характеристическую часть Дн. составляютъ Днѣпровскіе пороги, т. е. то 70-ти верстное протяженіе Дн., между гг. Екатеринославомъ и Алеіссандровскомъ, ко- торое образуетъ самый восточный выгибъ Дн. или притуплеиіе того огромнаго угла, ко- торымъ Дн. далеко выдается на в. Въ этомъ в-номъ выгибѣ Дн. пересѣкается шпрокой гра- нитной полосой, которая, начинаясь отьКар- патскихъ горъ, прорѣзываетъ ю. часть Россіи въ косвенномъ направленіи съ с.-з. на ю.-в., пересѣкая насвоемъ пути порогами и скалами Днѣстръ на нротяженіи 250 в., Бугъ на про- тяженіп 50-ти и Дн. на разстояпіи 70 в. и оканчивается у сѣв. берега Азовскаго моря. Грапптныя скалы начинаютъ показываться по берегамъ и въ руслѣ Дн. уже отъ г. Верхнеднѣпровска, 66-ю вер. выше Екате- ринослава. Но отъ м. Новые Кайдаки, ле- жащаго противъ Екатерпнослава, эти скалы принимаютъ характеръ настоящихъ пороговъ, сопровождают отсюда Дн. на разстояніи 70 в. и начинаютъ значительно уменьшатся только отъ колоніи Эйнлаге или пристани Кичкасы, лежащей передъ началомъ ос. Хортицы и въ 6 в. выше г. Александровска. На этомъ про- странствѣ въ уу. Екатеринославскомъ и Алек* сандровскомъ глубокое русло Дн. обнажаетъ гранитъ, который тутъ по берегамъ рѣки со- ставляетъ огромныя скалы въ видѣ отдѣль-

ныхъ горъ, а въ самомъ русіѣ пороги и