лошадей 11,300, рогатато скота 74,200 головъ, овецъ простыхъ 20,500, тонкорунныхъ 17,500, свиней 14,800, козъ 2,000. Заводовъ въ 1860 г. было: винокуренныхъ 23 (на 52,000 р.), салотопенныхъ 4 (на 18,000 р.), пивоваренныхъ 9 (на 3,900 р.), свеклосахарный 1 (на 4,000 р.), кожевенныхъ 2, кирпичныхъ 5, экипажный 1. Торговля преимущественно въ рукахъ евреевъ и сосредоточивается въ Балтѣ; предметы вывоза хлѣбъ и сырыя произведенія.
(Библіогр., см. Подольск. губ.).
Балтійскій-Портъ, зашт. городъ, Эстляндской губ., Гарріенскаго у., на вост. стор. Рогевикскаго зал., подъ 59°17′ с. ш. и 41°51′ в. д., въ 47 вер. отъ Ревеля, на каменистой и безплодной почвѣ. Въ г-дѣ 72 дома, (23 камен.), 1 православная и 1 лютеранская церкви. Лавокъ 7, магазиновъ 4. Фабрикъ и заводовъ нѣтъ. Ч. ж. въ 1860 г. было 389 д. об. п. (160 м. п.). Торговля незначительна; въ 1860 г. было объявлено капиталовъ 4 по 3 гильдіи. Въ 1858 г. доходы города были 1,697 р. Г-дъ имѣетъ небольшую гавань для купеческихъ судовъ. Заливъ (Рогевикскій), длиною въ 5 вер. и шир. до 3 вер., имѣетъ вездѣ удобную для якорнаго стоянія глубину, при весьма хорошемъ глинистомъ грунтѣ и представляетъ надежный рейдъ для многочисленнаго флота. Выгоды эти обратили на себя вниманіе сначала шведскаго правительства, а потомъ Петра Вел., посѣтившаго въ 1715 году Рогевикскій зал. Въ 1722 году Петръ поручилъ гр. Мюниху составить проектъ для устройства новаго порта. Не смотря на старанія по сему же предмету Импер. Елисаветы работы по Балтійск. порту никогда не приведены были къ окончанію и въ 1768 г. совершенно прекращены. Въ 1783 г. Балтійскій портъ былъ сдѣланъ уѣздн. г-мъ, но вскорѣ упраздненъ. Въ 1803 г. былъ снова поднять вопросъ о возобновленіи работъ въ Балт. портѣ, но разрѣшенъ отрицательно. Заливъ замерзаетъ на короткое время, а въ теплыя зимы и совсѣмъ не замерзаетъ. Вообще навигація въ Б.-П. прекращается не болѣе, какъ на 2 или 3 мѣсяца. Въ началѣ весны, когда другія гавани Финскаго залива еще заперты льдомъ, корабли съ фруктами и устрицами заходятъ иногда въ Б.-П. и оставляютъ здѣсь свои грузы, которые потомъ переправляются гужомъ въ С.-Петербургъ.
(Stuckenberg. Hydr., 39—51; Коммер. газ. 1844, N 56; Віenenstam Ostseepr. V, 63; Сарычевъ, Лоція Фин. залива, 1817 г., стр. 180; 5-ое прибавл. къ обзору фарватеровъ Финск. зал., 1833 г., отр. 262; Pilote de la mer Baltique par Le Gras. 1856, р. 353; Зап. Гидр. Деп. т. IV, стр. 171; Хоз. обозр. и устр. гор. за 1858 г., стр. 362, 437, 475; Rathlef Skizze v. Liv-, Esth- u. Kurl. 24).
Балтійское море — часть Атлантическаго океана, далеко вдающаяся въ европейскій материкъ, между прибрежьями Швеціи, Россіи, Пруссіи и Даніи. Названіе Балтийскаго моря нѣкоторые производятъ отъ латышскаго слова балтасъ, что значить бѣлый, и полагаютъ, что обрывистые мѣловые берега ю.-з. его части дали поводъ къ этому названію. Въ древности (въ Птоломеевой географіи) Балтійс. м. называлось Венедскимъ, отъ славянскаго народа вендовъ, обитавшаго на южныхъ берегахъ моря; римляне называли Балт. м. Sinus Cadanus. Въ лѣтописи Нестора оно называется Варяжскимъ, а позже въ Россіи его называли Свейскимъ. Германцы и теперь называютъ Балт. м. Восточнымъ (die Ostsee). Балт. м. простирается на с. до 65°51′ с. ш., на ю. до 53°30′ с. ш., т. е. всего на 12°20′ шир. или 1,295 вер. Самая зап. оконечность Б. м. у Фленсбурга находится подъ 27°25′ в. д., самая вост. у Петербурга, подъ 47°58′. Наибольшая шир. Балт. м. отъ Карлскроны до Мемеля не превышаетъ 318 вер. Поверхность Балт. м. болѣе 6,000 □ геог. м., но изъ этого числа слишкомъ ⅓ приходится на заливы Ботническій, Финскій и Рижскій. Прибрежья Балт. моря, по геологическому ихъ строенію, могутъ быть подведены подъ 4 главные типа: 1) гранитныя прибрежья Швеціи и Финляндіи; 2) плитняковыя, преимущественно изъ силурійскаго известняка, въ Эстляндіи, по южной сторонѣ Финскаго зал. и далѣѳ до входа въ Рижскій зал.; 3) наносныя песчаныя въ Лифляндіи, Курляндіи и Пруссіи; 4) мѣловыя на ос-вѣ Рюгенѣ, въ Мекленбургѣ, Голштиніи и на Датскихъ ос-вахъ. Русское прибрежье Балтійс. м. начинается финскимъ берегомъ Ботническаго залива, отъ устья р. Торнео до мыса Гангеуда. На этомъ протяженіи характеръ прибрежья не одинаковъ. Сѣвер. часть его низка и полога, поросла еловымъ и мелкимъ сосновымъ лѣсомъ на песчаномъ грунтѣ; береговая линія почти прямая, и не имѣетъ значительныхъ вырѣзокъ (шеръ); берегъ склоняется постепенно къ морю, такъ что все поморье мелководно и богато значительными отмелями. Далѣе на ю. около Вазы и еще далѣе къ Або и до Гангеуда береговая линія изрѣзана множествомъ бухтъ и узкихъ заливовъ, извѣстныхъ подъ именемъ шеръ; между ними вдаются въ море полуострова, образующіе отроги Финляндскихъ гранитныхъ горъ, Всѣ гранитныя
