траянскій отрядъ долженъ былъ послужить звѣномъ между генераломъ Гурко, спустившимся съ горъ еще 17-го декабря, и генераломъ Скобелевымъ 2-мъ, которому предстояло спуститься съ Шипки на Зелено-Древо и Иметли, въ обходъ лѣваго фланга Эюбъ-паши. На успѣхъ предпріятія разсчитывать было крайне трудно, чтобы не сказать «невозможно», потому что ни Этропольскій хребетъ, ни тѣмъ менѣе Шипкинскій перевалъ, не смотря на всѣ ихъ трудности, не могутъ идти ни въ какое сравненіе съ Траянскимъ Балканомъ, составляющимъ, послѣ Мара-Гайдука, высшую точку всѣхъ горъ Балканскихъ[1]. Мѣстные жители называютъ его «Дери-магаре» или «смерть магарска» (гибель для ословъ), и одно уже это названіе показываетъ, какія мученія ожидаютъ здѣсь путника, если даже ослы и мулы, эти наиболѣе выносливыя, наиболѣе привычныя къ горному движенію животныя, не выдерживаютъ ужасныхъ трудностей траянскаго подъема и гибнутъ, не достигая его скалистой вершины. И географы, и военные европейскіе авторитеты нашего и прошлаго времени считаютъ Траяновъ проходъ невозможнымъ для военнаго движенія, а самую позицію, на которой расположены турецкія укрѣпленія, противники наши почитали по справедливости неприступною. Здѣсь тысячелѣтія назадъ безслѣдно гибли римскіе легіоны, здѣсь не могли пройдти и турки — покорители Византіи и царства Болгарскаго, однимъ словомъ, отъ сотворенія міра ни одна военная рать еще не перешагнула Траянскаго перевала. И эту-то преграду надлежало одолѣть небольшой горсти русскихъ… Пути, ведущаго на перевалъ — нѣтъ, да никогда и не бывало: старая римская дорога шла въ обходъ, а на вершину Траяна ведетъ одна лишь узенькая тропинка, то вьющаяся, то исчезающая между пропастями и разсѣлинами; но зимою она занесена глубокими снѣгами, а потому, можно сказать, не существуетъ. Понятно, что при такихъ условіяхъ объ успѣхѣ можно было только мечтать, но отнюдь
- ↑ Мара-Гайдукъ возвышается на 6,900, а Траянъ 6,600 фут. надъ уровнемъ моря, но такъ какъ держаться зимою на Мара-Гайдукѣ нѣтъ никакой возможности, то онъ, какъ показали развѣдки, оставленъ турками; мы со своей стороны тоже не дѣлали попытокъ къ переходу въ этомъ пунктѣ, тѣмъ болѣе, что Мара-Гайдукъ зимою непроходимъ окончательно ни въ ту, ни въ другую сторону.
