перелетъ, второй недолетъ, а остальныя два легли влѣво, сажень на двадцать. Достигнувъ такимъ способомъ своей цѣли, относительно опредѣленія сферы огня гирсовскихъ батарей и убѣдясь, что турецкія суда стоятъ выше Гирсова, наши лодки вышли изъ-подъ выстрѣловъ и въ девять часовъ утра возвратились въ Гура-Яломицу.
Въ тотъ же день (27-го) съ девяти утра, и до двухъ часовъ пополудни капитанъ Рогуля, съ маіоромъ Муржеско, на гребной шлюпкѣ ѣздили вверхъ по Дунаю, съ цѣлію сдѣлать рекогносцировку устьевъ Яломицы и канала Борча, а въ два часа дня всѣ суда нашей эскадры вышли для постановки загражденій въ большомъ Дунаѣ, противъ середины острова Гиска-Мика. «Фульджеро» при этомъ стоялъ впереди, для охраненія работъ отъ мониторовъ, на случай, если бы они вздумали броситься на эскадру, а также и противъ стрѣлковъ, которыхъ можно было ожидать въ плавняхъ за лѣсомъ, лежащихъ какъ разъ противъ того мѣста, гдѣ наши приступили къ работѣ. Вся гора, на которой возведены батареи и расположенъ непріятельскій лагерь, была усѣяна турецкими солдатами — свыше трехъ тысячъ человѣкъ, — вышедшими смотрѣть на наши работы. Зрители эти толпились на брустверахъ и между батареями. Окончивъ загражденіе въ 8 часовъ вечера, наши суда благополучно возвратились къ селенію Гура-Яломица, гдѣ были встрѣчены привѣтственными криками собравшихся на берегу людей отряда полковника Рика.
Въ этотъ же день (27-го) турецкіе пароходы, «Киліашъ-Али» и «Фехтъ-уль-Исламъ», стоявшіе въ четырехъ часахъ пути ниже Гирсова, будучи не въ состояніи двинуться съ мѣста, такъ какъ фарватеръ Дуная былъ загражденъ нашими минами, спустили десять лодокъ съ водолазами (какъ слышно, англійскими), чтобы выловить нѣсколько торпедъ и тѣмъ освободить себѣ проходъ. Это имъ удалось, и тогда пароходы, слѣдуя осторожно за лодками, поплыли внизъ и на пути соединились съ тремя другими пароходами: «Аркади», «Семендрія» и «Аккія», причемъ водолазами было найдено еще нѣсколько торпедъ. Во время прохожденія ихъ мимо Гура-Яломицы, наши батареи открыли по нимъ огонь, на который суда отвѣчали; но послѣ непродолжительной задерж-
