Лейтенантъ Дубасовъ поспѣшилъ отдать якорь, но напрасно — якорь не удержалъ парохода. Видя, что «Альфредъ» находится уже весьма недалеко отъ загражденій и что такимъ образомъ ему грозитъ неминуемая опасность быть взорваннымъ на воздухъ, полковникъ Струковъ съ лейтенантомъ Дубасовымъ рѣшились, не теряя минуты, пересадить людей на баржу, съ тѣмъ что три винтовыя шлюпки, которыхъ сигналомъ потребовалъ Дубасовъ, отбуксируютъ ее къ нашему берегу. Между тѣмъ генералъ Саловъ, все время наблюдавшій съ батареи за турецкими мониторами, распорядился выслать на помощь «Альфреду» всѣ, какія только были шлюпки, которыя и успѣли подплыть къ его борту. Люди начали пересаживаться на шлюпки, какъ вдругъ, къ счастію, машина стала дѣйствовать. Причина порчи заключалось въ томъ, что шпонка тяги золотника была не на мѣстѣ. Въ восемь часовъ «Альфредъ» благополучно прибылъ къ браиловской пристани, гдѣ и снабдилъ наши пароходы углемъ, въ которомъ у нихъ, какъ говорятъ, ощущается нѣкоторый недостатокъ. Вслѣдъ за этимъ, въ Гечетъ опять были отправлены десять человѣкъ лучшихъ стрѣлковъ для прикрытія работъ надъ вторымъ рядомъ минныхъ загражденій, такъ какъ опасались, чтобы не помѣшали дѣлу баши-бузуки, пріѣзжавшіе наканунѣ въ Гечетъ изъ Мачина. Загражденіе однако же въ тотъ день не могло быть окончено, такъ какъ избранное для сего мѣсто оказалось слишкомъ глубокимъ; но работа благополучно исполнена была впослѣдствіи.
3-го мая, полковникъ Струковъ съ флотиліею и ротою селенгинцевъ[1] снова направленъ былъ въ Гечетъ, для прикрытія паровыхъ шлюпокъ, работавшихъ надъ торпедами въ Мачинскомъ рукавѣ Дуная. Приплывъ на мѣсто назначенія, флотилія наша встрѣтила два турецкіе баркаса съ десантомъ, которые отступили. 84 человѣка селенгинскихъ стрѣлковъ, подъ командою капитана Перумова, были переправлены къ Гечету и разсыпали цѣпь по направленію къ Мачину для прикрытія
- ↑ 3-я стрѣлковая рота была посажена на рыбачьи лодки, подъ охраною трехъ винтовыхъ и пяти гребныхъ шлюпокъ, находившихся подъ общимъ начальствомъ капитана 1-го ранга Рогули; винтовыми шлюпками командовали лейтенанты Дубасовъ, Шестаковъ и мичманъ Персинъ. Всѣ восемь шлюпокъ предназначались для работъ по минному загражденію рѣки.