| БУС | — 438 — | БУС |
Брюссель, 1632). Обѣ эти книги весьма важны для исторіи того времени. Во время пребыванія своего въ Турціи, при миссіи, онъ собралъ много надписей Греческихъ, сообщилъ ихъ Андрею Шоту, Юсту-Липсу и Грутеру, а болѣе ста рукописей подарилъ Вѣнской библіотекѣ. Сверхъ того, онъ участвовалъ въ открытіи знаменитаго Анкирскаго памятника, воздвигнутаго Августу (см. Ангора).
БУСКЕТТО ДА ДУЛИКІО (Buschetto da Dulichio), архитекторъ XI столѣтія, уроженецъ острова Дуликіо, построилъ соборную церковь въ Пизѣ, которая до сихъ поръ считается одною изъ прекраснѣйшихъ въ Италіи. Бускетто былъ искусный машинистъ, и малою силою умѣлъ двигать огромныя тяжести. На гробницѣ его написано, что «Его способами 10 дѣвушекъ двигали такой грузъ, который нельзя было свезти на 1000 волахъ, или нагрузить на одинъ корабль». Хотя Бускетто жилъ въ вѣкѣ невѣжества, когда все преувеличивали, но онъ отчасти заслужилъ эту похвалу.
БУСКЪ, см. Бужескъ.
БУСЛАЕВЪ, см. Василій Буслаевичъ.
БУСЛАЕВЪ, Петръ, окончивъ въ Московской Духовной Академіи Богословскій курсъ, былъ посвященъ въ діаконы при Московскомъ Успенскомъ соборѣ: но овдовѣвъ, оставилъ этотъ санъ, и жилъ до кончины своей бѣльцемъ. Онъ сочинилъ поэму въ стихахъ на смерть вдовствовавшей баронессы Марьи Яковлевны Строгановой, которую Тредьяковскій называетъ самою добродѣтельною, боголюбивою, страннопріимною и благоразумною въ жизни женою. Книга эта, сдѣлавшаяся нынѣ уже рѣдкою, напечатана въ Спб. 1734, 4, въ двухъ частяхъ, подъ названіемъ: «Умозрительство душевное, описанное стихами о переселеніи въ вѣчную жизнь превосходительной баронессы Строгановой Маріи Яковлевны.» Къ книгѣ приложены сочиненныя имъ же два надгробія въ прозѣ: одно покойной баронессѣ, а другое супругу ея Григорію Дмитріевичу. Тредьяковскій причисляетъ музу Буслаева къ среднему роду поэмы, неимѣющей сканціи или стопъ, какъ у Поляковъ, и приводитъ въ примѣрь отрывокъ изъ его поэмы, который, по рѣдкости книги, мы перепечатаемъ здѣсь:
Округъ его стояли небесныя силы,
Свѣтлы лица имуще, илектровы жъ крилы;
Отъ славы неприступны себе закрывали:
Къ Маріи Христосъ приде! дивно воспѣвали.
Потомъ явилась скоро прекрасна дѣвица;
Воскликнули Сивы: пришла небесна Царица!
Оболченна вся въ солнце, луна подъ ногами,
На главѣ корона царская съ звѣздами.
Мужей, женъ и дѣвъ много входило по чину.
Страшно намъ грѣшнымъ было разсуждать причину.
Всѣ блещутъ въ славѣ, чести и красѣ небесной,
Умъ душевный то видѣлъ: слѣпъ былъ зракъ тѣлесной и пр.
Тредьяковскій восклицаетъ: «Въ такомъ случаѣ, что выше сего выговорить возможно? Но что и сладостнѣе и вымышленнѣе? Если бъ въ сихъ стихахъ паденіе было стопъ, возвышающихся и понижающихся по опредѣленнымъ разстояніямъ; то что сихъ Буслаевыхъ стиховъ могло бъ быть и глаже и плавнѣе?» (См. его Разсужденіе о древнемъ, среднемъ и новомъ стихотвореніи, въ Ежемѣс. сочин. Академіи Наукъ, 1755, I, 525, 528, 529). Хотя творецъ Тилемахиды не отличался вкусомъ, однако жъ, на этотъ разъ приговоръ его довольно справедливъ: дѣйствительно у Буслаева встрѣчаются иногда прекрасные стихи.
БУСЛАПЪ (Морск.) см. Бортслапъ.
БУСМАРЪ, (Bousmard), извѣстный инженеръ; родился въ 1747 году во Франціи, въ Мёзскомъ Департаментѣ. При началѣ революціи онъ былъ инженеръ-капитаномъ, и въ 1789 его избрали депутатомъ дворянства Баръ-ле-Дюкскаго округа въ собраніе государственныхъ чиновъ. Сохранивъ умѣренность въ своихъ мнѣніяхъ, онъ въ 1791 защищалъ право короля объявлять войну и заключать миръ. Но распущеніи палаты, Бусмаръ вступилъ опять на военное поприще, и въ 1792 находился въ Вердюнскомъ гарнизонѣ; когда же эта крѣпость сдалась Пруссакамъ, онъ вступилъ въ Прусскую службу, гдѣ достигъ генералъ-маіорскаго чина. Въ 1807 году, при знаменитой защитѣ Данцига генераломъ Калькрейтомъ, Бусмаръ былъ въ этой крѣпости начальникомъ инженеровъ и много способствовалъ продолжительности ея сопротивленія; но 21 Мая онъ былъ убитъ осколкомъ гранаты, и крѣпость сдалась черезъ нѣсколько дней. — Сочиненіе Бусмара: Essai general de fortification, изданное имъ въ 1804 году, по справедливости почитается классическимъ; оно переведено на Русскій языкъ инженеръ-капитаномъ (въ послѣдствіи ге-
