биты льдомъ. На скалистыхъ островахъ, кое-гдѣ покрытыхъ тундрой, съ ея травами, мхами и лишайниками, была замѣчены олени и водились черные гуси-казарки. Молодыя птицы въ большинствѣ еще не могли хорошо летать, сбивались на водѣ въ небольшія стайки, которыя давали хорошую добычу охотникамъ. Изъ оленей удалось убить только двухъ.
Все еще продолжался полярный день. Въ мѣстахъ зимовки судовъ экспедиціи солнце впервые скрылось за горизонтомъ 8 августа, но транспорты спустились нѣсколько къ S, и, благодаря постояннымъ туманамъ, не позволявшимъ видѣть ясное небо, потеряли возможность полюбоваться первымъ закатомъ. Было прохладно. Въ полдень 6-го августа температура воздуха упала до −3°,1 но въ слѣдующіе дни стало теплѣе.
Въ этотъ день 6-го августа «Таймыръ» долженъ былъ мѣнять мѣсто, подъ угрозой надвигавшагося ледяного поля, поджимавшаго корабль къ узкому проливу, въ которомъ оказались глубины 13 ф. и 8 ф. Образовавшіеся каналы дали возможность ускользнуть изъ этой ловушки. Пробираясь среди густого льда подошли вечеромъ къ мысу Вега, NW-ой оконечности острова Таймыра.
Предстояло обогнуть большой о. Нансена, его N-ый или SO-ый берегъ. Вдоль сѣвернаго берега провелъ въ 1901 г. «Зарю» Матисенъ, вдоль южнаго — прошелъ на «Фрамѣ» въ 1893 г. Свердрупъ съ Нансеномъ. Проливъ Матисена былъ сплошь забитъ льдомъ, производившимъ впечатленіе не взламывавшагося въ этомъ году.
Въ проливѣ Свердрупа ледъ казался разрѣженнымъ. Весь день держался густой туманъ, скрывавшій «Вайгача», который шелъ близко впереди, какъ имѣющій болѣе крѣпкій корпусъ. Рано утромъ туманъ на короткое время прояснился; вдали, въ проливѣ Свердрупа, была залѣчена съ марса частая вода, но входъ въ проливъ былъ закрытъ льдомъ. Пройдя разбитымъ льдомъ мимо мелкихъ острововъ, лежащихъ у сѣвернаго входа въ проливъ Свердрупа, подошли къ перемычкѣ сплоченнаго льда и, пробившись сквозь нее, вышли на чистую воду. Подойдя къ проливу Фрамъ, убѣдились, что онъ плотно забитъ льдомъ.
биты льдом. На скалистых островах, кое-где покрытых тундрой, с ее травами, мхами и лишайниками, была замечены олени и водились черные гуси-казарки. Молодые птицы в большинстве еще не могли хорошо летать, сбивались на воде в небольшие стайки, которые давали хорошую добычу охотникам. Из оленей удалось убить только двух.
Все еще продолжался полярный день. В местах зимовки судов экспедиции солнце впервые скрылось за горизонтом 8 августа, но транспорты спустились несколько к S и, благодаря постоянным туманам, не позволявшим видеть ясное небо, потеряли возможность полюбоваться первым закатом. Было прохладно. В полдень 6 августа температура воздуха упала до −3,1°, но в следующие дни стало теплее.
В этот день 6 августа «Таймыр» должен был менять место под угрозой надвигавшегося ледяного поля, поджимавшего корабль к узкому проливу, в котором оказались глубины 13 ф. и 8 ф. Образовавшиеся каналы дали возможность ускользнуть из этой ловушки. Пробираясь среди густого льда подошли вечером к мысу Вега, NW оконечности острова Таймыра.
Предстояло обогнуть большой о. Нансена, его N или SO берег. Вдоль северного берега провел в 1901 г. «Зарю» Матисен, вдоль южного — прошел на «Фраме» в 1893 г. Свердруп с Нансеном. Пролив Матисена был сплошь забит льдом, производившим впечатление не взламывавшегося в этом году.
В проливе Свердрупа лед казался разреженным. Весь день держался густой туман, скрывавший «Вайгача», который шел близко впереди, как имеющий более крепкий корпус. Рано утром туман на короткое время прояснился; вдали, в проливе Свердрупа, была залечена с марса частая вода, но вход в пролив был закрыт льдом. Пройдя разбитым льдом мимо мелких островов, лежащих у северного входа в пролив Свердрупа, подошли к перемычке сплоченного льда и, пробившись сквозь нее, вышли на чистую воду. Подойдя к проливу Фрам, убедились, что он плотно забит льдом.
