всѣхъ родовъ оружія, во время прогулокъ внѣ фронта пслужбы, при фуражкахъ, употреблять, вмѣсто форменнныхъ вальтраповъ, чапраки суконные или шерстяной матеріи произвольнаго цвѣта, но съ тѣмъ, что если чапраки суконные, то для пѣхотн. войскъ и арт-іи, генер. штаба, инж-ровъ, топографовъ и числящихся въ этихъ частяхъ, имѣть чапраки изъ темнозеленаго сукна. Во всѣхъ же кавал-хъ полкахъ — изъ темносиняго сукна. Съ этими чапраками дозволяется имѣть англійское сѣдло, но съ форменнымъ конскимъ головнымъ уборомъ.
2. Нижнихъ чиновъ.
а) Въ мирное время, при городск. формахъ. 1) Сѣдланіе. На спину лошади накладывается потникъ съ крышею, войлокомъ внизъ; на потникъ накладывается ленчикъ, со всѣми принадлежностями, и къ нему, за переднюю и заднюю луку, привязывается потникъ имѣющимися на немъ сыромятными ремешками. Потникъ притягивается къ ленчику на столько, чтобы подъ переднею и заднею лукою, между потникомъ и хребтомъ лошади, было свободное теченіе воздуха. Затѣмъ сѣдло подтягивается подпругами, какъ сказано о сѣдланіи оф-рскихъ лошадей. Нагрудный ремень застегивается на пряжку, съ лѣвой стороны лошади (выше плечевыхъ суставовъ). Шинель накладывается на переднюю луку ленчика, свернутая такъ, чтобы концами не быть длиннѣе сумокъ; въ серединѣ она привязывается ремешкомъ, продѣтымъ въ переднюю луку ленчика, и за петлю, имѣющуюся на живцѣ; концы ея плотно привязываются вьючными передними ремнями къ кобурнымъ сумкамъ, причемъ шинель не должна лежать сверхъ сумокъ, а — быть впереди ихъ. На ленчикъ накладывается сложенная попона такъ, чтобы сторона, куда сложена, приходилась къ ленчику, и сложенные концы были поперегъ ленчика. У задней луки ленчика попона привязывается къ лукѣ ремешкомъ отъ потника, а у передней луки концы попоны захватываются ремнями, коими пристегивается шинель къ сумкамъ. Вальтрапъ накладывается на ленчикъ сначала мыскомъ на заднюю луку, причемъ продѣваются вьючные ремни, средній — чрезъ мысокъ, а боковые — чрезъ прорѣзы, имѣющіеся на вальтрапѣ; потомъ покрывается передній вьюкъ; въ имѣющіеся прорѣзные карманы продѣваются путлища, съ стременами; въ прорѣзъ, имѣющійся въ вальтрапѣ, надъ переднею лукою продѣвается железное кольцо, находящееся у передней луки на ремешкѣ. Передніе концы вальтрапа притягиваются вальтрапными ремнями къ переднему вьюку сквозь гайки (съ внутренней стороны вальтрапа) такимъ образомъ, чтобы подъ нимъ спереди не было видно ни шинели, ни потника, и чтобы передніе края его были у плечъ лошади. Затѣмъ трочный ремень накладывается сверхъ вальтрапа, по срединѣ ленчика, и, проходя чрезъ кожаныя ременныя гайки, пришитыя на подтебенкахъ, застегивается на пряжку
