Страница:Справочная книжка для русских офицеров (Махотин, 1875).pdf/1409

Эта страница не была вычитана


Черезъ ровъ лош. скачетъ легче всего съ сильнаго галопа; черезъ заборы — лучше съ собраннаго галопа. Съ другихъ аллюровъ лош. значительныхъ прыжковъ дѣлать не въ состояніи.

При скачкѣ черезъ препятствія весь успѣхъ зависитъ отъ смѣлости и спокойствія ѣздока. Малѣйшую робость и приготовленіе его къ перепрыгиванію лош. непремѣнно смекнетъ, и тогда или вовсе откажется перескочить, или передъ препятствіемъ остановится, боязливо на него посмотритъ, и тогда, конечно, хорошо перескочить не можетъ.

е) Мѣры предосторожности въ разныхъ случаяхъ. Спотыкаться можетъ иногда лучшая лошадь; тогда не должно ее наказывать шпорами, потому что она заторопится и можетъ упасть; нужно только полуостановкою приподнять передъ.

При падѣніи. На галопѣ справа грузъ ѣздока лежитъ болѣе на лѣвой сторонѣ лош., и на оборотъ — при галопѣ слѣва. Если лош., поскользнувшись, падаетъ на бокъ, то она всегда повалится на болѣе обремененную сторону, и ѣздоку стоитъ только вытянуть соотвѣтственную ногу, чтобы не попасть подъ лош.; если же она, споткнувшись, падаетъ впередъ, то ѣздоку по возможности лечь назадъ, почти на крестецъ, и бросивъ стремена, вытянуть ноги впередъ, не заботясь нисколько о шлюсѣ; тогда, въ большей части случаевъ, ѣздокъ станетъ на ноги. Если лош. опрокидывается, то соскочить проворно на ту сторону, куда обращена голова лош, или гдѣ ея глазъ видимъ, потому что она падаетъ всегда на противуположную сторону.

Ѣзда ночью. Въ непроницаемой темнотѣ лучше всего предоставить лош. самой отыскивать дорогу; она всегда видитъ лучше человѣка и чувствуетъ дорогу ногами. Сидѣть надобно вѣрно въ сѣддѣ, чтобы собственною тяжестью не совратить лош. съ пути.

По мосткамъ проѣзжать во всякомъ случаѣ трудно и опасно; даже отчаянный прыжокъ черезъ ровъ предпочтителенъ. Если же необходимость заставляетъ ѣхать по мосткамъ, то слѣдуетъ держать лош. строго въ поводу и шенкеляхъ и ѣхать малою рысью; шагъ не выгодевъ потому, что весь грузъ лежитъ попеременно на одной ногѣ, тогда какъ на рыси грузъ распредѣленъ всегда на двѣ ноги: одну — переднюю, и одну — заднюю.

По неисправнымъ мостамъ. Если настилка хороша, а балки сгнили, что узнается по сильному качанію моста, то ѣхать малою рысью и быть готову къ прыжку, потому что подобные мосты обыкновенно разрушаются тогда, когда съ нихъ уже съѣзжаютъ. Если же настилка не исправна, а балки крѣпки, то держать лош. на одной изъ нихъ. По дырявому мосту ѣхать шагомъ, избѣгая дыръ для переднихъ ногъ, заднія же лош. ставить по слѣдамъ переднихъ.

На гору и съ горы. При подъемѣ на крутую гору, передать по возможности болѣе груза на передъ, освободить поводья, взяться