да, говорю, трагически и безъ свидѣтелей погибаетъ такое судно, которымъ, вдобавокъ, командуетъ несчастный горемыка-штурманъ, „какой-нибудь“ Ивановъ, Петровъ или Прокофьевъ, о такой гибели никто не интересуется. О ней не говорятъ и знаютъ о ней лишь оффиціальныя лица, производящіе обычное разслѣдованіе.
Это—тотъ-же простой крашеный гробъ въ столицѣ, везомый клячей, за которымъ одиноко плетется сиротка-дѣвочка.
Къ числу такихъ „не нарядныхъ“, безвѣстныхъ крушеній, попадающихъ въ скорбные оффиціальные аналлы морскихъ несчастій, принадлежитъ гибель тендера сибирской флотиліи „Камчадалъ“ со всѣми своими скромными героями-мучениками, составлявшими его экипажъ. Это безвременно погибшіе люди, судя по даннымъ слѣдственнаго дѣла и по запискѣ одного адмирала, приложенной къ дѣлу,—являются не столько жертвами моря, сколько жертвами безпечности и халатности мѣстнаго морского начальства.
Было это ужасное „происшествіе“ въ 1858 г., поздней осенью.
Тендеръ „Камчадалъ“, судно, построенное въ 1843 г. и уже настолько ветхое и ненадежное, что, по словамъ генералъ-аудиторіата, „во время починки его (для изготовленія къ плаванію) стоило много трудовъ, чтобы уменьшить въ немъ течь“, былъ отправленъ, по распоряженію начальства, изъ Николаевска на Амурѣ въ Удскъ для снабженія захолустнаго Удскаго края мукой и провіантомъ.
Изъ слѣдственнаго дѣла видно, что „Камчадалъ“ снялся съ якоря, когда морозъ доходилъ до 6°, что октябрь сопровождается въ Амурскомъ лиманѣ метелями и сильными вѣтрами и что тендеръ „Камчадалъ“ едва ли могъ считаться благонадежнымъ для зимняго плаванія въ столь бурное и суровое время.
Нечего и говорить, что командиръ „Камчадала“, штурманскій прапорщикъ Кузьминъ, разумѣется, и не подумалъ протестовать противъ такого назначенія, почти равносильнаго посылкѣ на вѣрную смерть, и безпрекословно подчинился данному приказанію: итти въ Охотское море. Положимъ, онъ и могъ-бы донести, что плаваніе въ Охотскомъ морѣ, гдѣ свирѣпствуютъ бури, да на такомъ суднѣ, которое и на рейдѣ текло,—крайне опасно и грозитъ вѣроятной гибелью. Но такое представленіе могло грозить капитану весьма непріят-
