Парусникъ—мастеровой, который шьетъ паруса.
Парусное судно—судно, плавающее исключительно подъ парусами.
Парусность—всѣ паруса одного судна составляютъ его парусность. Сумма площадей всѣхъ парусовъ—площади парусности.
Пассажиръ—лицо, не входящее въ составъ судовой команды. Этимъ именемъ въ военномъ флотѣ, въ насмѣшку, называютъ моряковъ, не интересующихся своею спеціальностью, плавающихъ въ составѣ команды, но небрежно относящихся въ своимъ судовымъ обязанностямъ.
Пассатный вѣтеръ—вѣтеръ, который сохраняетъ свое направленіе постоянно, въ теченіе цѣлаго года; пассаты встрѣчаются въ Атлантическомъ и Тихомъ океанахъ. Въ первомъ между 29° и 8° сѣверной широты дуетъ постоянный сѣверовосточный пассатъ, и между 3° сѣверной и 28° южн. шир. такой же постоянный юговосточный. Страна между 8° и 3° сѣв. шир., раздѣляющая сѣверо-восточный пассатъ отъ юго-восточнаго, отличается совершеннымъ безвѣтріемъ, прерываемымъ только по временамъ сильными порывами вѣтра или шквалами, а потому эта страна называется поясомъ тишины или безвѣтрія.
Пеленговать—замѣчать по пель-компасу румбъ, на который съ судна виденъ какой-либо предметъ.
Пеленгъ—уголъ, заключенный между магнитнымъ меридіаномъ и румбомъ, на которомъ виденъ предметъ.
Переборка—перегородки, раздѣляющія трюмъ и части палубъ на каюты или отдѣленія, назначенныя для храненія различныхъ предметовъ.
Пересѣчь экваторъ—пройти экваторъ.
Переходъ—плаваніе отъ одного порта или мѣста до другого.
Перлинь—вантросъ толщиною отъ 4 до 6 дюймовъ.
Перты—родъ шпрюйтовъ подъ реями, на которыхъ стоятъ люди при крѣпленіи парусовъ.
Пика—трехгранное желѣзо, насаженное на длинное древко; одно изъ употребительнѣйшихъ абордажныхъ оружій.
Плавучій маякъ — судно, поставленное на якорь вблизи опасности и приспособленное спеціально для того, чтобы служить маякомъ.
Пластырь для задѣлыванія пробоинъ—изготовляется изъ двойной парусины и шпикованнаго мата. Подводится подъ пробоину на четырехъ концахъ троса парусиною къ пробоинѣ, а матомъ снаружи. Нажимается давленіемъ воды.
Плехтъ—правый становой якорь.
Пли!—команда, по которой первый комендоръ сильнымъ и вѣрнымъ движеніемъ руки натягиваетъ шнуръ отъ трубки и въ то же время приставляетъ лѣвую ногу къ правой такъ, чтобы находиться внѣ отката орудія.
