вом не содержится постановлений, а сделана лишь ссылка (ст. 77) на правила по сему предмету законов гражданских (ст. 2139 и сл. т. X ч. 1).
4) Договоры по торговому судостроению и мореплаванию, весьма разнородного содержания, связаны искусственно с остальным содержанием Устава Торгового. Наш закон не установляет особых последствии для упомянутых договоров, в зависимости от того, совершаются ли они в виде торгового или неторгового действия. Последнее обстоятельство явствует из содержания второй книги Устава Торгового. Первая же статья (94) этой книги содержит дозволение «всякому, без различия преимуществ по состоянию, строить, оснащивать и починять суда мореходные и речные, большие и малые». Также покупать и продавать мореходные суда «каждый имеет право» (ст. 149). Далее, ст. 164 и 165 предоставляют «всем состояниям российских подданных, а равно и иностранцам, право заниматься перевозкою на морских судах товаров и других грузов и пассажиров, за исключением каботажного судоходства, которое предоставляется исключительно в пользу российских подданных. В главе говорится «о найме корабельщика или судовщика», будет ли это по торговле, или не по торговле; «хозяева корабля» могут быть лица и не торгующие, — правила тем не менее и для них те же. То же следует сказать «о найме корабельных служителей и водоходцев, о найме. кораблей и судов под груз» (глава V и VII). Здесь всюду закон говорит о корабельщике, о хозяине корабля, противополагая им «хозяев товаров» или «нанимателя корабля». Такие же общие правила, не ограниченные понятием о торговле, закон преподает относительно бодмереи, займа припасов на море, аварии, спасения кораблей и судов и застрахования морского. Словом, здесь предусматриваются особенности так называемого морского права, насколько им изменяются или отменяются правила общегражданские, а никак не особенности торгового права, к которому морское право отнесено, очевидно, лишь потому, что правила о последнем установлялись первоначально для одного только сословия лиц торгующих, хотя одновременно с свободою торговли и стали общими для всех, лиц правилами общегражданского права (наш закон говорит иногда о мореплавании и независимо от торговли, противополагая его даже последней, так, напр., ст. 2140 т. X ч. 1 к предметам акционерных обществ причисляет «приведение в действие предприятия в области наук, искусств, художеств, ремесел, мореплавания, торговли и
