няется. Въ море послѣ сего насталъ очень крѣпкой вѣтръ; канатъ подорвало, но ботъ взошелъ благополучно въ рѣку и нашелъ въ оной два судна: Фортуну и старое, на которомъ перевозили изъ Камчатки въ Охотскъ ясашную казну.
Особенную честь дѣлаетъ Кап. Берингу и Мичману Чаплину, точность, съ которою они вели корабельное счисленіе. Пробывъ на пути отъ Нижне-Камчатска до Большерѣцка 26 сутокъ, и имѣвъ въ теченіи сего времени большею частію противные вѣтры, не сдѣлали они никакой ошибки въ долготѣ. Кап. Берингъ считалъ долготу отъ Нижне-Камчатскаго мередіана, и прибывъ въ Болѣшерѣцкъ, показываетъ разности долготы 6° 29′, что почти совершенно согласно съ географическимъ положеніемъ сихъ мѣстъ. Подобно вѣрно счисленіе его отъ Большерѣцка до Охотска. Чаплинъ означилъ въ журналѣ своемъ разность долготы между сими двумя мѣстами 13° 14′. Въ первое плаваніе показано оной 13° 43′.
Кап. Берингъ зашелъ сюда для того чтобъ сдать лишній порохъ, отпустить толмачей и поискать якорь потерянной
